`Могу сказать свое личное мнение: мы могли бы обойтись без этого контракта, потому что мы имеем возможность теперь крупно-блочной сборки такого рода кораблей`, - приводит слова вице-премьера ИТАР-ТАСС.

Рогозин рассказал, что раньше у России не было такой компетенции, потому как такого рода крупные корабли собирались на верфях в украинском Николаеве. Вице-премьер напомнил, что в минувшем году Россия передала Индии легкий авианосец `Викрамадитья`. Вице-премьер подчеркнул, что ультрасовременный крейсер - авианосец - это вершина кораблестроения. `А уж десантный корабль - это намного проще конструкция. Конечно, мы можем`, - сказал Рогозин.

Вице-премьер также что считает, что `Мистрали` не подходят России по климатическим требованиям. `По крайней мере, они точно в наших северных морях плавать не смогут`, - добавил он.

Ранее министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров заявлял, что российская промышленность может самостоятельно наладить выпуск кораблей, аналогичных французским вертолетоносцам `Мистраль`. `Военную доктрину это не поменяет. Но обидно то, что под это готовилась инфраструктура. Если будет задача построить аналогичные корабли, то мы это сделаем, поскольку это была кооперация: начинка, система управления, была российская`, — приводит слова Мантурова РИА Новости.

В начале сентября французские власти заявили, что отказываются от поставок первого `Мистраля` в Россию. `Президент республики пришел к заключению, что, несмотря на перспективу перемирия, которое должно быть подтверждено, условий, при которых Франция могла бы разрешить поставку первого из вертолетоносцев, не существует`, — говорилось в заявлении администрации французского президента. Однако, позже стало известно, что речь идет о замораживании контракта до ноября 2014 года. `Контракт по `Мистралям` не разорван и не приостановлен, его реализация будет зависеть от событий в предстоящие недели`, — подчеркивал Франсуа Олланд. На минувшей неделе он заявил, что условия для поставки России вертолетоносца типа `Мистраль` пока не сложились.

Отказ поставлять `Мистрали` может обойтись Франции в $1 млн в день, рассказывали РБК источники в судостроительной отрасли, знакомые с условиями контракта. При этом российская сторона может оштрафовать французов за несвоевременную поставку кораблей. По условиям, если французская сторона будет срывать сроки передачи кораблей, то первые 30 дней штрафы накладываться не будут, заявляли собеседники РБК. Если просрочка достигнет 120 дней, то штраф составит около $1 млн в день.

Франция строит для России два десантно-вертолетных корабля класса `Мистраль`. Контракт был подписан 17 июня 2011 года в рамках Петербургского международного экономического форума. Сумма сделки составляет чуть более €1,1 млрд. Стоимость непосредственно строительства двух вертолетоносцев — €980 млн, остальные затраты предполагают адаптацию технической документации.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/22/09/2014/950371.shtml

Док. 674752
Опублик.: 22.09.14
Число обращений: 0