Советский военный лётчик. Участник Великой Отечественной войны. Герой Советского Союза (1945). Лейтенант.

Родился 23 июня 1923 года в посёлке Надеждинский Верхотурского уезда Екатеринбургской губернии РСФСР СССР (ныне город Серов, административный центр Серовского района Свердловской области Российской Федерации) в семье рабочего Филиппа Фёдоровича. Образование 9 классов. Учился в школах N 5 и N 11. После школы уехал в Нижний Тагил, где в 1940 году закончил Нижнетагильский аэроклуб. В том же 1940 году поступил в Пермскую школу пилотов, однако прошёл только предварительное обучение на самолёте Р-5. После отчисления из авиационной школы в декабре 1940 года вернулся в Серов. До войны работал пилотом-инструктором в Серовском аэроклубе.

В ряды Рабоче-крестьянской Красной Армии был призван в июне 1941 года и зачислен пилотом в формировавшийся на базе Серовского и Нижнетагильского аэроклубов 698-й ночной легкобомбардировочный авиационный полк. В боях с немецко-фашистскими захватчиками сержант с ноября 1941 года на Западном фронте, где 698-й ночной легкобомбардировочный авиационный полк воевал в составе ВВС 50-й армии. Участник Битвы за Москву.

К апрелю 1942 года совершил 82 боевых вылета. В апреле 1942 года был переведён в 359-ю отдельную авиационную эскадрилью связи, входившую в ВВС 10-й армии. В её составе служил до мая 1942 года, после чего его направили в 30-й учебно-тренировочный смешанный авиационный полк, где он прошёл переподготовку на истребителе Як-1. Однако вместо фронта был направлен в учебную бригаду, где на базе снайперского полка занимался обучением новобранцев.

В мае 1943 года рапорт об отправке на фронт был удовлетворён, но военную службу он продолжил в сухопутных войсках. Воевал на Центральном фронте в составе 3-го танкового корпуса 2-й танковой армии сначала мотоциклистом-связистом в 74-м отдельном мотоциклетном батальоне, затем командиром бронемашины. Участвовал в Курской битве и Черниговско-Припятской фронтовой операции. В начале сентября 1943 года 2-я танковая армия была выведена в резерв Ставки Верховного Главнокомандования. 18 января 1944 года она была включена в состав 1-го Украинского фронта и принимала участие в Корсунь-Шевченковской операции. В январе 1944 года был тяжело ранен и до мая 1944 года находился на лечении в госпитале N 1913 в Киеве.

После выздоровления старшина вернулся в авиацию. В мае - июне 1944 года он прошёл переподготовку в 10-м учебно-тренировочном полку на штурмовике Ил-2, и 4 июля 1944 года прибыл в распоряжение 565-го штурмового авиационного полка 224-й штурмовой авиационной дивизии 8-го штурмового авиационного корпуса 2-й воздушной армии 1-го Украинского фронта. Участвовал в Львовско-Сандомирской операции, ходе которой 8-й штурмовой авиационный корпус был передан в состав 8-й воздушной армии[3] 4-го Украинского фронта. За короткое время боевой работы в полку завоевал репутацию отличного лётчика-штурмовика и одного из лучших разведчиков. Особенно талант лётчика раскрылся в ходе Восточно-Карпатской и Западно-Карпатской операций. В трудных условиях горно-лесистой местности Карпат всегда точно наносил удары по скоплениям войск противника, его переднему краю обороны и военной инфраструктуре. Неоднократно доставлял ценные разведданные о неприятеле.

По целям, обнаруженным, полк иногда осуществлял боевую работу на протяжении целого дня. За отличные результаты в работе лётчик был отмечен благодарностью командующего 8-й воздушной армией, тремя благодарностями от командования 167-й стрелковой дивизии, двумя благодарностями от командующего 1-й гвардейской армией и семью благодарностями командующего 8-м штурмовым авиационным корпусом. К началу 1945 года прошёл переаттестацию и получил офицерское звание. Также эффективно младший лейтенант действовал и во время Моравско-Остравской операции, в ходе которой были освобождена восточная часть Чехословакии. К апрелю 1945 года был произведён в лейтенанты и назначен на должность старшего лётчика.

Всего к середине апреля 1945 года в составе 565-го штурмового авиационного полка совершил 125 успешных боевых вылетов, уничтожив 12 танков, 35 автомашин, 7 самоходных орудий, 4 бензоцистерны, 1 паровоз, 10 железнодорожных вагонов, 45 подвод с грузом, 170 солдат и офицеров противника, 3 склада с боеприпасами, 20 орудий полевой артиллерии, 10 орудий зенитной артиллерии, 14 минометов. При этом не имел ни одного случая невыхода на цель, потери ориентировки, удара по своим. 22 апреля 1945 года был представлен командиром полка подполковником В. И. Сериковым к званию Героя Советского Союза. До конца войны лейтенант совершил ещё 25 боевых вылетов. Боевой путь он завершил в небе Чехословакии в ходе Пражской операции.

После окончания Великой Отечественной войны 565-й штурмовой авиационный полк, действуя с аэродрома Гералтовице, выполнял боевую работу по обнаружению вооружённых групп немцев, не сложивших оружие. Во время одного из полётов в самолёте обнаружились какие-то неполадки. 15 мая 1945 года вместе со своим механиком В. А. Ведерниковым поднялся в воздух. Полёт прошёл в штатном режиме, но при заходе на посадку самолёт неожиданно сорвался в штопор и врезался в землю. Лётчик и его механик погибли.

Указ Президиума Верховного Совета СССР о присвоении лейтенанту звания Героя Советского Союза вышел 29 июня 1945 года.

Первоначально был похоронен в селе Гералтовице. Впоследствии перезахоронен на мемориальном кладбище города Рыбник (Силезское воеводство Польской Республики).

23 июн 1923

Док. 665101
Перв. публик.: 06.09.13
Последн. ред.: 13.11.13
Число обращений: 0