Федеральное агентство по промышленности назначило нового гендиректора ФГУП `ЦКБ МТ `Рубин`Назад
Федеральное агентство по промышленности назначило нового гендиректора ФГУП `ЦКБ МТ `Рубин`
Приказом Роспрома от 19 января Здорнов Владимир Анатольевич, 1956 года рождения, назначен генеральным директором федерального государственного унитарного предприятия "Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин", г. Санкт-Петербург, на условиях заключенного трудового договора.
Здорнов В.А. выпускник Ленинградского кораблестроительного института, доктор технических наук, профессор.
Справка
С начала 90-х годов прошлого века одним из приоритетных направлений деятельности ЦКБ МТ "Рубин" является проектирование морских нефтегазодобывающих сооружений. Для обеспечения полного цикла проектирования платформ морских месторождений ЦКБ МТ "Рубин" и основной проектант платформ в бывшем СССР ЦКБ "Коралл " (Севастополь, Украина) создали совместное предприятие ЗАО "Р и К".
ЦКБ МТ "Рубин" обладает необходимыми лицензиями по проектированию морских нефтегазодобывающих платформ, в том числе сертификатом DNV о признании ЦКБ МТ "Рубин" соответствующим стандарту системы качества ISO 9001 в части разработки проектов объектов обустройства углеводородных месторождений на континентальном шельфе и их составных частей на всех стадиях жизненного цикла.
C конца 80-х годов ЦКБ МТ "Рубин" ведутся работы по проектированию платформ для освоения Приразломного нефтяного и Штокмановкого газоконденсатного месторождений. Заказчиком этих работ первоначально было ЗАО "Росшельф", а с начала 2002 г. - ЗАО "Севморнефтегаз".
ЦКБ МТ "Рубин" участвует в проектировании платформы для Приразломного нефтяного месторождения с самого начала разработки. На ранних стадиях проектирования предприятие разработало ряд концепций платформы для этого месторождения (глубина моря около 19 м, торосистый лед с консолидированной частью около 3,5 м), которые отличались как конструкцией платформы, так и вариантами ее крепления к дну моря (гравитационные, свайные, гибридные), были определены основные технико-экономические показатели платформы. Предприятие организовало и принимало непосредственное участие в различного рода исследованиях (в ледовых и волновых бассейнах, экспериментальных работах по взаимодействию платформы с грунтом и с судами обеспечения). Эти работы позволили определить технические решения, которые были положены в основу детальных проектных работ по платформе. В настоящее время завершается детальное проектирование кессона платформы, которое ведется компанией Halliburton Kellogg Brown & Root с участием ЦКБ МТ "Рубин".
Одним из направлений деятельности ЦКБ МТ "Рубин" при выполнении проектных работ является обеспечение соответствия проектных решений требованиям российских надзорных органов и максимальное использование оборудования и материалов российского производства.
К работам по проекту платформы привлечены также ВНИИГ им. Б.Е.Веденееева, ЦНИИ КМ "Прометей", ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова. Строительство платформы ведется на ПО "Севмашпредприятие".
В настоящее время по заказу ЗАО "Севморнефтегаз" ведется разработка FEED проекта привязки верхнего строения платформы Hutton TLP, которая приобретена с целью сокращения стоимости и сроков строительства МЛСП "Приразломная". Также по заказу ЗАО "Севморнефтегаз" разрабатываются специальные технические условия, которые необходимы для согласования проекта платформы в надзорных органах.
ЦКБ МТ "Рубин" ведет работы по проекту платформы для Штокмановского газоконденсатного месторождения с конца 80-х годов (параллельно с работами по проекту платформы для Приразломного месторождения). За это время было проработано несколько концептуальных решений по типу платформы. Это и концепции с непосредственным опиранием платформы на грунт, и концепции плавучих платформ, в том числе TLP, SPAR, Buy. С учетом технологических и экономических обстоятельств Заказчиком было принято решение о продолжении работ по проекту платформы на базе концепции TLP.
