30 июня в Москве пройдёт годовое собрание акционеров "Газпрома". Представители ХМАО в подобных собраниях участвуют постоянно: в округе находится одно из крупнейших дочерних предприятий общества - "Тюментрансгаз". Благодаря его работе газ с ямальских месторождений попадает в центральные регионы России и в Европу. Право голосовать на годовом заседании акционеры "Тюментрансгаза" доверили генеральному директору предприятия, депутату думы Ханты-Мансийского автономного округа Павлу Завальному.
На прошедшей накануне пресс-конференции Павел Завальный рассказал журналистам об итогах работы предприятия за прошлый год, перспективах строительства новых и ремонта старых газопроводов, о социальном партнёрстве "Тюментрансгаза" с муниципалитетами, а также о своей работе в думе ХМАО.
Вопрос: Павел Николаевич, расскажите, пожалуйста, об итогах работы и о газовом форуме, в котором Вы принимали участие.
Павел Завальный : Вообще сейчас на дворе уже лето и впору говорить уже не об итогах работы прошлого года, а о тех вопросах, которые мы решаем в преддверии следующей зимы. Главные итоги прошлого года, как для "Тюментрансгаза", так и для "Газпрома" в целом - итоги по "Газпрому" будем подводить на собрании акционеров 30 июня. Но предварительные итоги подведены, опубликованы и важный результат - то, что мы в очередной раз обеспечили надёжные поставки газа как на территории России, так и в страны СНГ и дальнего зарубежья.
Всё это было сделано с очень хорошими экономическими показателями - конечно, на фоне тех цен, которые сейчас установились на нефть и газ. Цена на газ очень зависит от цены на нефть, особенно при реализации её в странах Западной Европы, в меньшей степени - в странах СНГ. И был небольшой рост цен на газ для потребителей Российской Федерации. Всё это сказалось на экономике "Газпрома" положительно, в итоге "Газпром" заработал ни много, ни мало, чистой прибыли 203 млрд руб. - вы, наверное, тоже это знаете - из, которых, принято решение на собрании акционеров, не менее 167 млрд направить на дальнейшее развитие "Газпрома".
"Газпром" динамично развивается, наращивает свою добычную базу, и если взять сравнение с прошлыми годами - впервые с 1993 г. объём прироста доказанных запасов газа превысил объём текущей добычи. В целом "Газпром" добыл 548 млрд куб. м газа, при этом приносил запасов ни много, ни мало - 583 млрд куб. м газа. Это очень приличная динамика, и "Газпром" намерен её сохранить, приращивая в течение этого и следующего года не менее 600-800 млрд куб. м запаса в год, чтобы наращивать добычную базу, чтобы строить планы увеличения поставок газа потребителя, в страны Западной Европы, СНГ, в Россию, а сегодня на повестку дня выходит вопрос поставок газа начиная с 2011 г. и в страны АТР, в Китай.
Итоги работы "Тюментрансгаза" и в целом "Газпрома" я оцениваю положительно: "Тюментрансгаз", как мы называем, крупнейшее, головное звено единой системы газоснабжения России - об этом мы часто говорим, но ещё раз повторюсь - из добытых "Газпромом" в прошлом году 548 млрд куб. м газа через систему "Тюментрансгаза" прошло 472 млрд куб. м. При этом за последние годы нагрузка на систему возросла - ещё в 2001 г. "Газпром" добывал 510 млрд куб. м, а "Тюментрансгаз" транспортировал 430 млрд куб. м газа, сегодня вышли на более высокий уровень, и такая тенденция будет сохраняться.
На сегодняшний день мы вышли на уровень среднегодовой загрузки газотранспортной системы 94,5%, и, я думаю, если такая динамика сохранится, через два-три года мы выйдем на уровень загрузки 100%. Но это среднегодовая загрузка - надо понимать, что зимой добывается и потребляется газа почти в два раза больше, летом меньше и поэтому есть такая неравномерность сезонная, которая компенсируется закачкой газа в подземные хранилища газа. В то же время в зимний период нагрузка на систему значительно возрастает - вот, в январе-феврале этого года мы вышли на исторический максимум поставок газа в течение суток потребителям - это было связано с холодом - холодно было везде как никогда.
Это вообще был феноменальный год, когда холодно сразу было и в странах Европы, в СНГ и в России - и у нас тоже было холодно, вы помните, какие были морозы и с ветром. 17 января, когда был 40-летний юбилей "Тюментрансгаза", было -37. Правда, гости приехали, все, кто планировал, и мы этот праздник весело провели.
Должен сказать, что, по сути, это были пиковые нагрузки на газотранспортную систему, мы за сутки транспортировали 1,5 млрд куб. м газа. Если в таком режиме работать круглый год, то наши транспортные возможности - более 520 млрд куб. м газа. Возможности нашей системы такие, мы можем транспортировать даже сегодня более 500 млрд куб. м, был бы этот газ.
В то же время, мы за последние годы наращиваем объёмы диагностики капитального ремонта основных фондов - это в основной части касается линейной части магистральных газопроводов, компрессорных станций, реконструкции, техперевооружения, восстановления характеристик оборудования, турбин, замены рекуператоров, отработавших ресурс, на новые, и таким образом мы повышаем надёжность работы, эффективность работы нашей системы - затраты на перекачку газа снижаются, удельные затраты топлива также повышается и производительность нашей системы.
Мы выходим сегодня на предельный уровень давления - 75 атмосфер, и, допустим, если раньше у нас были участки со сниженным рабочим давлением, то в прошлом году мы сделали капитальный ремонт этих участков, провели испытание, и сегодня они работают с максимальным рабочим давлением. И практически у нас сегодня уже нет газопроводов, имеющих сниженное рабочее давление, которые бы влияли на производительность всей системы. Такая работа была проведена, но для этого пришлось серьёзно потрудиться.
Динамика будет сохраняться, мы планируем изолировать 800 км газопровода, на этот год программа - 500 км, поэтому на фоне улучшения экономики "Газпрома", повышения цен, мы имеем возможность более интенсивного капитального ремонта, диагностики и реконструкции объектов транспорта газа, и строительства нового направления - Северо-Европейский газопровод.
Опять же, по статистике, за последние годы, инновационная программа "Газпрома" увеличилась более, чем в три раза и на сегодня составляет порядка $11 млрд - 320 млрд руб. То есть, все эти деньги поступают на развитие газотранспортной системы, системы добычи. В этом году, например, "Газпром" планирует запустить Харвутинское месторождение, Харвутинский купол и Ямбургского газоконденсатного месторождения, в четвёртом квартале он будет запущено в эксплуатацию. Через пару лет Южнорусское месторождение заработает.
Вопрос : Вы сказали, что новые магистральные газопроводы будут строиться в системе "Тюментрансгаза"?
Павел Завальный : В принципе у нас есть проект в системе газопровода нового строительства. Ещё не до конца построена линейная часть на участке Перегдебная - Сосьва - Приполярный - Вуктыл и дальше. Через этот газопровод будет подаваться газ для Северо-Европейского газопровода, "северный" коридор так называемый. И сегодня строится компрессорная станция - Сосьвинскую мы в прошлом году уже запустили, в этом году планируем пустить Приполярную и Перегдебную, и первая часть этого проекта на участке "Тюментрансгаза" реализована.
То есть, это будет транспортный коридор для заполнения газа для Северо-Европейского газопровода, который пройдёт через участок "Севергазпрома", потом "Уралтрансгаза". Ресурсная база для этого газопровода - Южнорусское месторождение, и, соответственно, расширяются наши транспортные возможности. В "голове" - допустим, построен газопровод на участке Уренгой - Пангоды и этот газопровод будет продолжаться на участке Пангоды - Надым. Мы ввели в этом году в эксплуатацию комрессорную станцию Пангодинскую, проводим реконструкцию головных компрессорных станций Уренгойской, замену турбин на Куровской, чтобы иметь возможность принять тот газ, который поступает в систему, и обеспечить подачу его в Северо-Европейский газопровод. Есть в "Газпроме" такие планы, синхронизации ввода объектов, ввода месторождений.
Миллер в своём докладе на Международном газовом конгрессе сказал, что две трети всех затрат и инвестиций будут на транспорт газа, и только одна треть - на разработку месторождений. Это отличает нас от нефтяников - в этом специфика газовой промышленности. У нефтяников основные затраты в добыче. 90% - это добыча, транспортная составляющая всего 10%. Это нефтепровод, или в цистерну залить нефть. С природным газом всё наоборот: 10% - это затраты в добыче, а 90% - транспортировка, потому что природный газ транспортируется сегодня таким сложным, энергетически ёмким способом.
Вопрос : Скажите, 40 лет уже предприятию - не вызывает ли опасений состояние газопроводов?
Павел Завальный : У меня - нет. Если у вас вызывает - скажите, почему, я постараюсь развеять эти сомнения (улыбается).
Знаете, у нас, к сожалению, имеют место разрывы газопроводов - в позапрошлом и прошлом году произошло по шесть разрывов. В целом в "Газпроме" 23 разрыва. В прошлом году было 23, в позапрошлом - 28. То есть, динамика положительная, и в целом по "Газпрому" в прошлом году снижение количества отказа на 20%. Те проблемы, которые мы имеем - это проблемы вчерашнего дня. Это проблемы коррозионные, которые накапливаются, но в то же время и проблемы строительного брака, который был допущен при прокладке газопровода.
Помните, как они строились? По два газопровода в год, техники не было, было слово "надо", изоляция плёночная, много было строительного брака, и сегодня, при повышении нагрузки на газопроводы, всё это проявляется. Брак, который был допущен, проявляется, как правило, в безлюдных местах.
В то же время, в последние годы разработаны самые совершенные, самые современные, передовые с точки зрения технологии - в мире такого опыта нет, как у нас - системы диагностики линейной части, и мы каждый год на 4000 км делаем диагностику и вырезаем сотни дефектов, которые могли привести к авариям. А те аварии, которые мы имеем - к сожалению, не везде мы можем сделать эту диагностику.
Так, последние аварии две были в районе подводного перехода реки Обь. Изначально эти подводные переходы не были оборудованы камерами приёма-запуска, то есть, не были приспособлены для пропуска очистных поршней. Нами сейчас проводится работа с применением так называемых инициарных камер приёма-запуска.
В этом году мы сделаем диагностику всех этих подводных переходов и напрочь исключим потенциальные аварии на этом участке. Такая работа проводится - она масштабная и трудоёмкая, но она проводится.
И если бы мы эту работу не проводили, мы бы имели не шесть аварий в год, а десятки, и, я бы даже сказал, сотни.
Поэтому ситуация абсолютно контролируемая, и запас прочности достаточно высокий. Да, были разрывы газопроводов, но не было ни одного случая недопоставки газа потребителям, как Российской Федерации, так и поставок газа на экспорт. То есть, есть место для манёвра, если у нас один газопровод на каком-то участке отказал - другие работают, повышаем давление, увеличивается скорость прохождения газа по другим газопроводам.
Поэтому бояться этого не надо, но в то же время не рекомендую, извините меня, грибы собирать вдоль газопроводов. Это охранная зона, там вообще нельзя находиться. Хотя бы для того, чтобы вас там не пугали, не ругали, не гоняли оттуда, потому что к газопроводам подходить нельзя. Сегодня есть программа защиты от терроризма - и вот так, без нужды, вдоль газопровода лучше не шляться. Не рекомендую. Вплоть до того, что будем пугать население - не ходите вдоль газопроводов, они имеют свойство взрываться (смеётся).
Вопрос: Павел Николаевич, Вы не раз выражали желания, пожелания, надежды инвесторов на этом главном собрании года. И если в этом году Вам представится возможность подняться на трибуну - что бы Вы могли сказать?
Павел Завальный : Я, если представится такая возможность, обязательно поблагодарю председателя правления Алексея Миллера за то, что он так успешно руководит "Газпромом". Поблагодарю совет директоров - раньше приходилось их немножко поругивать, чтоб дивидендов было побольше.
Я считаю, что если взять кумулятивный эффект: дивиденды, которые выплачиваются, плюс капитализация - акционер наш стал богаче в несколько раз, чем был. И я считаю, это большая заслуга руководства "Газпрома". Большая заслуга, конечно, всего коллектива, конечно, но вы понимаете, что от работы руководства прежде всего зависит успешность работы любой компании, и, конечно, сегодня я могу сказать только слова благодарности, и я думаю, что все акционеры меня поддержат.
Кстати, пользуясь случаем, большие слова благодарности всем акционерам, проживающим в зоне действия компании "Тюментрансгаз" - они в очередной раз доверили мне от их имени поучаствовать в собрании акционеров, и, соответственно, проголосовать по вопросам повестки дня. Я должен сказать, что в "Газпроме" как было, так и осталось порядка 500 тыс. акционеров - физические и юридические лица, и сами понимаете, что нет такой площадки, где все акционеры могли бы принять участие, поэтому такая форма оформления доверенности в пользу кого-то, делегирования доверенного лица на собрание акционеров, она всё-таки основная.
В этом году мы собрали доверенностей на уровне прошлого года - более 85 млн штук акций. Вот этим пакетом я буду представлять акционеров нашего региона на собрании акционеров и голосовать. Это составляет на сегодняшний день 85% всех акций, которые есть на нашей территории, такая статистика.
Степень доверия акционеров, проживающих как в зоне деятельности, так и вне зоны деятельности компании, как работников "Тюментрансгаза", и, соответственно, "Газпрома" так и не работников компании, очень высокая.
И населения - более 20 млн акций - это доверенности от населения, не работающих в системе "Тюментрансгаза". Это тоже говорит о высокой степени доверия "Газпрому", руководству "Газпрома", что их не обидят, как акционеров, что капитализация будет расти, что дивиденды будут расти с каждым годом.
Вот смотрите динамику роста дивидендов: позапрошлый год - 70% роста дивидендов, в этом году у нас 6% рост дивидендов, сейчас они составляют полтора рубля на акцию. Рост капитализации - только за последние 4 года в 24 раза. Помните, 1995-97 гг.? 1997 г. я особенно помню, когда меня так же спрашивали на пресс-конференции: а сколько же объективно цена акции? А у нас цена акции тогда была меньше доллара. А тогда разные аналитики оценки давали: Рем Иванович Вяхирев говорил, что акция должна $10-12 стоить, не меньше. Сколько сейчас стоит акция "Газпрома"? Примерно $10. Колеблется вместе с мировым рынком, мы же интегрировались в мировую экономику. Но $12 тоже было, даже больше было. Так что не прошло и десяти лет, как говорится. Есть хороший результат.
Вопрос : Павел Николаевич, вопрос к Вам как к депутату окружной думы. Как Вам кажется, чем этот состав думы отличается от прежнего? Прошёл ли период ученичества депутатов?
Павел Завальный : Вы знаете, если вы зададите этот вопрос хотя бы в декабре, когда мы будем подводить итоги этого года, примем бюджет следующего года, я более объективно могу сказать, чем отличается и в какую сторону - в положительную или отрицательную.
Состав думы достаточно специфичный - сегодня 22 депутата из 28 - это партия "Единая Россия", и эта фракция самая мощная. По сути, те решения, которые будут приниматься фракцией "Единая Россия", они будут приниматься и в думе. И ответственность за все принципиальные решения, которые будут приниматься сегодня думой, будет ложиться полностью на фракцию "Единая Россия". И это очень хорошо - по сути тот процент доверия, который получила партия "Единая Россия" на выборах в думу - 55%, а в зоне нашей деятельности - "Тюментрансгаза", избирательный округ N1, 65% поддержка партии "Единая Россия" - ну нельзя не оправдать доверие наших людей, наших избирателей.
Поэтому те наказы, которые давались, фракция планирует рассматривать, и уже на ближайшем заседании думы эти вопросы поднимать. Допустим, то, что говорилось: в первую очередь, надо поддержать малозащищённые слои населения. Ведь не секрет, что порядка 10% населения Югры имеет доходы ниже уровня прожиточного минимума, то есть, по сути, живёт в бедности, и тут реформа ЖКХ - сами понимаете, что эта реформа бьёт по наиболее малозащищённым - пенсионерам, малоимущим, большим семьям, неполным семьям, которые и так имеют очень низкий уровень дохода.
Поэтому приняты два очень важных решения, которые будет лоббировать фракция, и работа такая ведётся вместе с правительством, потому что правительство тоже разделяет ответственность перед населением вместе с нами, чтобы уровень дохода пенсионеров был не меньше, чем 25% от средней заработной платы в округе. Средняя зарплата в округе - 21,5 тыс. руб., 25% - это 5,5 тыс. руб. То есть, мы должны найти такие механизмы компенсации или увеличения доходов пенсионеров, и через пенсионный фонд "Югра", чтобы гарантированно поднять выше прожиточного минимума доход всех пенсионеров. Потому что мы перед ними в долгу, потому что это те люди, которые раньше нас пришли на эту землю, что-то здесь успели сделать, за счёт чего мы, по сути, ещё и живём. Конечно, сами что-то делаем, но в то же время они были первыми.
Или, допустим, вопрос о реформе ЖКХ - компенсация, связанная с реформой: 22%, в зависимости от доходов. Если больше - компенсируется, если меньше - не компенсируется.
Сегодня мы рассматриваем два варианта понижения этого порога, который предусмотрен правительством: подсчитываются два варианта, 18% и 15%. Посмотрим, если будет подъёмно для бюджета, то установим порог 15%, чтобы большую компенсацию могли получить, особенно слабозащищённые, малоимущие слои населения Югры. Это решение уже принято на прошедшей фракции "Единой России", и на этой фракции решение будет принято уже официально, фракция выступит в думе с инициативой о принятии закона и с поручением правительству посчитать, сколько на это потребуется средств, чтобы в случае профицита бюджета, или в бюджет следующего года уже заложить эти деньги изначально.
То есть, фракция уже заработала, и те наказы, которые давались, они уже начинают претворяться в жизнь. Конечно, не так быстро - хотелось бы завтра, но бюджет этого года утверждён, и если появляются дополнительные расходы, то сами понимаете, либо надо отказаться от чего-то уже утверждённого, либо должен быть профицит бюджета. Поэтому при наличии профицита есть приоритеты, и приоритеты будут только такие: пенсионеры и компенсация по реформе ЖКХ. Ну и другие приоритетные вопросы, которые связаны с жизнью населения прежде всего.
Вопрос : Как идёт выполнение наказов избирателей Советского района, в частности, жителей посёлка Коммунистический?
Павел Завальный : По посёлку Коммунистический: два вопроса там надо решить. Первый - дорога, дорогу надо построить. Хотя бы зимник сделать, и чтобы по нему можно было ездить и летом. Проект по этой дороге уже сделан, и чтобы можно было уже начать хотя бы осадку полотна. По этому полотну можно будет зимой организовывать очень хороший зимник, а летом обеспечивать какой-никакой, но всё-таки проезд. Хотя в принципе там есть железная дорога.
И второй вопрос - газификация. Этот вопрос самый больной, мы планируем в рамках инвестиционной программы "Газпрома" следующего года построить газопроводы и ГРС. Они строятся только за счёт инвестиционных денег "Газпрома", потому что они относятся к системе газораспределения. Почему в следующем году - потому что тот проект, который был сделан раньше, он устарел, его надо перерабатывать, этот проект должен пройти экспертизу в "Газпроме".
И мы ведём работу с правительством, чтобы они тоже со своей стороны вышли с инициативой по вопросу строительства котельной и газовых сетей по посёлку, чтобы не получилось как в Агидише. Вот много об этом говорили - "Тюментрансгаз" все обязательства выполнил, газопровод построил, а газ подавать некуда - ни котельной, ни сетей.
Пришлось в прошлом году ругаться на правительство: почему, мы же построили в рамках соглашения "Газпром" - Ханты Мансийский округ газопровод и ГРСку, почему не построили газовые сети? Оказывается, на эти газовые сети нет даже проекта. А раз нет проекта, в бюджете защитить деньги на строительство газовых сетей невозможно. Проект должен пройти утверждение, он должен пройти экспертизу - независимую, или экспертизу нашего округа, и только после этого эти строки могут быть включены в бюджет и профинансированы. А так - на основании того, что нет проекта, нет экспертизы, правительство просто вычёркивает эти строки из списка - и всё.
И получается, что газ пришёл и газа нет.
И чтобы такого не получилось в Коммунистическом, этой работой надо позаниматься.
По Зеленогорску тоже планируем в 2008 г. построить газопровод и ГРСку, соответственно, надо газовые сети, чтобы в Зеленогорске тоже появился газ. И тогда, если не считать окончания газификации в посёлке Таёжном и Пионерском, там ещё есть вопросы, чтобы к каждому дому подвести газ, но это уже задача больше администрации района - выделить деньги на газификацию посёлка.
Кстати, об этом шла речь на совещании в Тюмени под руководством полпреда Петра Латышева, и об этом тоже говорилось, что "Газпром"-то свои обязательства выполнит: газопроводы, отводы, ГРСки будут везде, а дальше уже власть должна найти средства, чтобы построить сети низкого давления и человек должен найти деньги, чтобы от этих сетей низкого давления в свой дом протащить газопровод, 10-15 м, купить газовый котёл или газовую плиту. И, опять же, здесь возникает вопрос - для пенсионеров, для ветеранов, для малоимущих, здесь надо как-то помочь даже тот же газопровод построить. Надо, чтобы в течение двух-трёх лет всё население нашей территории имело возможность получить в дом газ. Газ вообще меняет образ жизни.
Вопрос : Скажите пожалуйста, на этот год социальный пакет взаимоотношений с администрацией Югорска у вас есть? И каким ещё территориям Ханты-Мансийского округа вы помогаете?
Павел Завальный: Начну с конца. Практически "Тюментрансгаз" участвует в рамках социального партнёрства, реализации социальных проектов на всей территории, где работает. Будь то благотворительность, помощь детским домам, будь то инвестирование в строительство школ или капитальный ремонт детских садиков или строительство и ремонт дорог - в каком-то виде мы принимаем участие во всех проектах. У нас хорошие отношения с главами всех муниципальных образований, с которыми работает "Тюментрансгаз", а их 14.
Что касается Югорска - да, исторически это столица "Тюментрансгаза". Я не могу сказать, что он - красивейший город Земли или Западной Сибири, но я могу сказать, что с каждым годом он становится красивее и благоустроеннее - это факт. В то же время, в Югорске дороги никакие, до сих пор нет ливневой канализации, до сих пор нет генерального плана застройки города. Вот дай Бог, чтоб к новому году такой план появится, как обещает администрация. До сих пор есть ветхое жильё. Наконец-то достроили водочистные сооружения, и вода стала почище, чем была. Теперь стоит задача реконструкции жилья. "Тюментрансгаз" каждый год 35 миллионов вкладывает как финансовую помощь в капитальный ремонт инженерных сетей Югорска, пытается сделать так, чтобы в каждом доме была чистая вода.
В рамках социальных проектов, если взять Югорск, мы планируем уже в долевом участии совместно с администрацией города... Причём там получается так - себе ставить задачу, и потом самому решать. Вначале "Тюментрансгаз" ставит задачи, потом ставлю перед городом, чтобы они принимали участие в финансировании, потом как депутат их же в правительстве решаю. Как бы там ни было, в этом году введём ледовый дворец. Хоккейный корт бывший - вот, после реконструкции превратится в ледовый дворец с искусственным льдом. Оборудование закупается, ремонт ведётся. Хотим вообще сделать это к 1 сентября, к дню города. Успеем - сделаем. В этом году планирует ввести, тоже на деньги "Тюментрансгаза", гостиницу "Спорт", которая строится в районе лыжной базы. Это будет современная гостиница на 170 мест, приспособленная именно для проживания спортсменов, для их тренировки, потому что "Тюментрансгаз" и город Югорск - спортивная территория, постоянно проводятся соревнования различного уровня, мы хотим вывести на совсем другой уровень развитие спорта в Югорске, чтобы здесь проводились окружные соревнования по каким-то видам спорта. Что касается соревнований "Тюментрансгаза", то мы проводим здесь только финальную часть.
В этом году начнёт строиться спортивный комплекс на 12 тыс. кв. м. Прекрасный спортивный комплекс. Проект пока согласовывается, но я надеюсь, что в этом году мы уже начнём его строить. Кроме этого, в этом году мы завершим реконструкцию и капитальный ремонт гостиницы "Студенческая", вторую очередь, и у нас появится полноценная гостиница, в которой будут и люкс-номера, и в то же время студенческие номера, где могут жить студенты - для будущего развития Югорского филиала ЛЭТИ - Ленинградского электротехнического университета, которому 16 июня исполняется 120 лет. У нас он шестой год, в этом году мы планировали сделать реконструкцию бывшего здания универмага, и сделать филиал ЛЭТИ.
Но вот сейчас появилась такая идея, точнее, старая идея вернулась, чтобы в этом здании универмага после реконструкции разместить администрацию Югорска, а у нас сейчас администрация арендует помещение, живёт в старом здании "Тюментрансгаза", а сделать реконструкцию старого здания администрации, расширив его, и сделать там филиал ЛЭТИ, с тем, чтобы вообще в той зоне сделать студенческий городок. Чтобы там была высшая школа - ЛЭТИ, чтобы там был техникум и ещё в перспективе, через пару лет - построить спортивный зал, именно для студентов. Игримский центр сохраняется, но мы хотим на базе этого учебного центра создать училище, чтобы готовить для себя рабочие специальности: машинисты трубокомпрессоров, электрики, слесаря, чтобы тот, кто хочет получить рабочую специальность, работать в "Тюментрансгазе", мог пройти здесь обучение, с тем, чтобы потом уже гарантировано было рабочее место.
То есть, у нас будет, получается, училище, и техникум, мы тоже пытаемся ориентировать сейчас больше на наши специальности, и институт - по сути, мы таким образом создадим возможность получения специальности рабочей либо инженерной с гарантией трудоустроиться в "Тюментрансгазе", для тех, кто хочет у нас работать. Но это будет касаться не только программ города Югорска, это касается вообще всей нашей территории.
Кроме этого, вы знаете, у нас в Питере есть Югорское землячество - в своё время, когда мы организовывали здесь филиал института, мы попросили дать нам два этажа общежития, чтобы мы сделали ремонт, и чтобы наших ребят, которые едут туда на третий курс учиться, селили в это общежитие. Сегодня у нас там уже целый корпус, и есть договорённость с директором ЛЭТИ Пузанковым - они ещё нам отдадут целый корпус, целое здание. Мы сделаем ему ремонт, цена вопроса 2,5 млн руб., пригласим для участия в финансировании администрации Советского района и Берёзовского района.
www.nakanune.ru
19.06.2006
Док. 633579
Перв. публик.: 19.06.06
Последн. ред.: 13.12.10
Число обращений: 0
Завальный Павел Николаевич
|
