Генеральным директором ОАО `Авиакомпания `Сибирь` назначен Владимир ОбъедковНазад
Генеральным директором ОАО `Авиакомпания `Сибирь` назначен Владимир Объедков
Сегодня 12 мая 2009 года состоялось заседание Совета директоров ОАО "Авиакомпания "Сибирь", на котором было принято решение о назначении нового генерального директора авиакомпании "Сибирь" в связи с переходом Владислава Филёва на должность генерального директора ЗАО "Группа компаний С7".
Переход Владислава Филёва на работу в ЗАО "Группа компаний С7" связан с планами по формированию полноценной прозрачной холдинговой структуры Группы и необходимостью направить основные силы на развитие бизнеса и повышение эффективности системы управления предприятиями Группы компаний С7.
По решению Совета директоров генеральным директором ОАО "Авиакомпания "Сибирь" с 12 мая 2009 года назначен Владимир Объедков.
"Владимир Объедков работает в авиакомпании "Сибирь" уже девять лет. Во многом благодаря его профессионализму, опыту и знаниям в сфере пассажирских авиаперевозок операционная деятельность авиакомпании находится на высоком международном уровне, что неоднократно подтверждено аудиторами IOSA, российскими авиационными властями и независимыми иностранными экспертами. Поэтому я уверен, что Владимир Объедков именно тот человек, который, особенно сегодня, когда на рынке пассажирских авиаперевозок происходят серьезные изменения, сможет успешно руководить авиакомпанией", - отметил Владислав Филёв, генеральный директор Группы компаний С7.
Несмотря на обостренную экономическую ситуацию, и общее снижением объемов пассажирских авиаперевозок в России и в мире, авиакомпания "Сибирь" сейчас находится в хорошей операционной форме. Успешно завершена программа обновления воздушного флота, оптимизирована и активно развивается маршрутная сеть авиакомпании. Открыты новые рейсы по маршрутам Москва-Сургут, Москва-Сыктывкар, Москва-Якутск, Новосибирск-Алма-Ата (Казахстан), Москва-Мадрид (Испания) и др.
Эффективная политика по управлению издержками позволила существенно сократить расходы авиакомпании. Накладные расходы были снижены на 25%, что позволяет экономить более 300 млн. рублей в год.
Дополнительные доходы от продажи запчастей и сдачи в аренду остановленных самолетов советского производства составят до 370 млн. рублей. Рост эффективности продаж позволит увеличить выручку на 2-3% в год и дополнительно снизить расходы до 120 млн. рублей в год.
Сегодня авиакомпания "Сибирь" демонстрирует лучшую доходность на одного сотрудника на рынке - 12,9 млн. рублей в год. Доля привлеченных средств в выручке авиакомпании не превышает 25%.
Входящих кассовых потоков авиакомпании полностью хватает на обслуживание производственной и коммерческой деятельности и выплату процентов по кредитам. Объемов валютной выручки достаточно на выплату лизинговых платежей.
По состоянию на 30 апреля 2009 года в ходе реструктуризации облигационного займа ОАО "Авиакомпании "Сибирь" общее количество владельцев облигаций, согласившихся на условия реструктуризации, составило 177 лиц, а совокупный объем реструктурированных облигаций достиг 1 859 млн. рублей (85% от общего количества облигаций*).
"Я уверен, что проведенные кадровые изменения не только окажут положительное влияние на операционную деятельность авиакомпании "Сибирь", но и позволят мне сконцентрироваться на вопросах развития бизнеса Группы компании С7, вопросах улучшения взаимодействия предприятий внутри холдинга, а также с финансовыми институтами и потенциальными инвесторами, позволят повысить эффективность корпоративного управления", - отметил Владислав Филёв, генеральный директор Группы компаний С7.
Также решением Совета директоров ОАО "Авиакомпания "Сибирь" назначена новая Дирекция авиакомпании, в состав которой вошли:
- Объедков Владимир Николаевич - генеральный директор
- Никитин Андрей Васильевич - заместитель генерального директора по работе с пассажирами
- Кулавский Валерий Геннадьевич - заместитель генерального директора по качеству и безопасности полетов - начальник ИБП
- Капитанова Светлана Юрьевна - главный бухгалтер
- Пшеницын Вячеслав Анатольевич - заместитель генерального директора по организации перевозок и наземному обеспечению
- Каледа Владимир Иванович - заместитель генерального директора по авиационной безопасности и режиму
- Чадин Михаил Михайлович - заместитель генерального директора по поддержанию летной годности
- Мартыненко Иван Григорьевич - заместитель генрального директора - начальник штаба
- Бочаров Игорь Иванович - начальник штаба летной эксплуатации.
Биографии:
Владимир Николаевич Объедков родился в 1956 году. В 1976 году окончил с отличием летное училище гражданской авиации (г. Бугуруслан) и начал летать вторым пилотом, а затем командиром самолета Як-40 в Семипалатинском Объединенном авиаотряде Казахского Управления Гражданской Авиации. В 1986 году Владимир Объедков окончил Киевский институт инженеров гражданской авиации. С 1989 года летал командиром на Ту-154 в авиакомпании "Байкал". Прошел курс переподготовки для полетов на Boeing 757.
С 1995 года Владимир Объедков занимал должности заместителя генерального директора по предотвращению авиационных происшествий и начальника инспекции по безопасности полетов авиакомпании "Байкал". С 1998 года по 2000 год руководил летным комплексом ОАО "Авиакомпания "Саяны" в Иркутске.
В авиакомпании "Сибирь" Владимир Объедков работает с декабря 2000 года. За девять лет работы в авиакомпании он занимал должности командира летного отряда Восточно-Сибирского филиала, директора Восточно-Сибирского филиала авиакомпании (г. Иркутск), директора комплекса летной эксплуатации (г. Новосибирск), директора по летной эксплуатации воздушных судов (г. Москва). В 2005 году Владимир Объедков назначен заместителем генерального директора по летной работе, а с января 2009 года - первым заместителем генерального директора авиакомпании "Сибирь".
Владимир Объедков работает в отрасли пассажирских авиаперевозок более тридцати лет. Он имеет не только колоссальный практический опыт летной работы и технической эксплуатации воздушных судов, но и является профессиональным управленцем.
Женат, имеет двоих детей.
Владислав Феликсович Филёв родился в 1963 году в семье военного. Окончил Ленинградскую военную инженерно-космическую академию. В период с 1985 по 1993 годы служил в Ракетных войсках стратегического назначения.
До прихода в авиакомпанию "Сибирь" В. Ф. Филёв был председателем Совета директоров инвестиционной компании "Еврофинансы-Новосибирск", занимал руководящие должности в других компаниях. C 1997 года вошел в Совет директоров авиакомпании "Сибирь". С 1998 по 2009 год - генеральный директор ОАО "Авиакомпания "Сибирь". С 12 мая 2009 года назначен генеральным директором ЗАО "Группа компаний С7".
Женат, имеет троих детей.
*Общая сумма облигационного займа - 2,3 млрд. рублей.
ОАО "Авиакомпания "Сибирь" (www.s7.ru) является крупнейшей авиакомпанией на внутренних воздушных линиях России и входит в этом сегменте в ТОР-50 мировых авиаперевозчиков.
В 2007 году авиакомпания "Сибирь" получила официальное уведомление IATA о включении авиакомпании в регистр операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit) и стала вторым авиаперевозчиком в России, успешно прошедшим полную процедуру международного аудита на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности.
"Сибирь" является одной из наиболее стабильных авиакомпаний России, используя последние достижения мировой отрасли в обслуживании пассажиров и активно развивая сервис. Авиакомпания обладает крупнейшей в России сетью внутренних маршрутов, выстроенной на базе 3 крупных узлов в Москве (Домодедово), Новосибирске и Иркутске, а также аэропортов в Челябинске, Перми, Сочи и Хабаровске. География полетов "Сибири" охватывает более 100 городов.
наверх
