Военные летчики гвардейской истребительной авиационной воинской части Краснознаменного Дальневосточного объединения Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны провели внезапную тренировку расчетов пунктов наведения авиации.
Для этих целей использовались два тяжелых истребителя Су-27.
- Ведущим летал гвардии старший лейтенант Николай Распопов,- говорит командующий объединением ВВС и ПВО генерал-лейтенант Валерий Иванов,- а ведомым гвардии старший лейтенант Владимир Распопов. Впервые в истории мировой авиации ведущим и ведомым на самолетах такого класса летали братья близнецы. Здесь, в этой воинской части есть еще и третий брат близнец гвардии старший лейтенант Артем Распопов, но он в этот день в полетах не участвовал.
От пары истребителей требовалось на основе полученной информации с пунктов наведения выйти в заданную точку координат и уничтожить воздушную цель условного противника.
По такому же принципу 1 сентября 1983 года был пресечен провокационный полет южно-корейского самолета "Боинг-747". Тогда боевую задачу выполнил заместитель командира 777-го истребительного авиационного полка по летной подготовке подполковник Геннадий Осипович, за что был награжден орденом Красного Знамени. Важную роль в той ситуации сыграли радиотехнические войска и пункты наведения авиации.
Молодые военные летчики Николай и Владимир Распоповы полетное задание выполнили успешно.
На военном аэродроме с первым самостоятельным парным полетом братьев также поздравил и их отец, полковник запаса Николай Михайлович Распопов. Он сам еще два года назад в свои 55 лет выполнял полеты на истребителе МиГ-31.
