Акционеры "Аэрофлота" намерены серьезно урезать полномочия гендиректора Валерия Окулова и его команды. Совет директоров компании предлагает собранию акционеров поправку в устав, согласно которой гендиректор не сможет утверждать сделки на сумму более $15 млн (это всего 2,5% от стоимости активов "Аэрофлота"). Кроме того, Окулова станет легче сместить: для этого не нужно будет созывать собрание акционеров.
Поправки в устав, одобренные советом директоров, направлены на усиление роли этого органа в жизни компании, говорит секретарь совета Анатолий Брылов. Усиление произойдет за счет полномочий правления и гендиректора. Источник "Ведомостей", близкий к совету директоров, сообщил, что представители офшоров - акционеров "Аэрофлота" Михаил Винчель и Александр Немцов предложили избирать гендиректора компании не на собрании акционеров, а на совете директоров. Источник в Millhouse говорит, что это позволит членам совета, представляющим интересы акционеров, более эффективно и оперативно влиять на управление компанией. При этом выбор должен осуществляться простым большинством голосов от числа присутствующих (при наличии кворума). Представители государства эту инициативу поддержали.
Мало того, что Окулова теперь можно будет оперативно сменить, - он уже в мае лишится права одобрять сделки, сумма которых не превышает 25% стоимости активов "Аэрофлота". Совет директоров предлагает собранию акционеров, которое назначено на 25 мая, внести в устав положение, по которому крупными - т. е. подлежащими утверждению на совете - будут считаться все сделки более чем на $15 млн. Активы "Аэрофлота" сейчас составляют $578 млн.
"Это не значит, что мы не доверяем Валерию Михайловичу [Окулову], - говорит правительственный чиновник, входящий в совет директоров. - Просто сейчас не самое лучшее время для авиации и есть необходимость тщательнее контролировать работу компании".
Чтобы директора могли внимательно следить за бизнесом "Аэрофлота", было решено увеличить их число с девяти до 11. С таким предложением выступил министр транспорта Сергей Франк. Минимущество и Винчель с Немцовым его не поддержали, голоса разделились поровну, но решающее слово осталось за председательствующим Франком. Глава Минтранса помимо прочего заявил, что такая структура будет полнее отражать структуру акционеров "Аэрофлота".
Поддержат ли эти предложения акционеры, еще не известно. Источник в Минимуществе заявил "Ведомостям", что все поправки в устав будут еще раз тщательно проанализированы, а директива для представителей государства будет выработана "ближе к собранию". В то же время, по словам Брылова, госпредставители на майском собрании наверняка проголосуют за увеличение численности совета.
