Марина Дюжева – не только актриса, но и жена известного автомобильного журналиста Юрия Гейко. Поэтому неудивительно, что в этой семье существует целый ритуал общения с `железным конем`: муж после долгой дороги целует свой автомобиль и говорит, что самое чувствительное место у авто там, где сигнал.
А жена уверена, что у любой машины есть душа.
Колёса: Марина, какой у вас автомобиль?
М.Д.: Семилетний Citroen Xsara. До него я сменила несколько автомобилей. Одиннадцать лет тому назад мне достался по наследству `Москвич-41`, в который я была просто влюблена, потом у меня была `восьмерка`, ее поменяла на `десятку`. А в Citroen чувствую себя как на своей кухне.
Колёса: Любите высокие скорости?
М.Д.: Езжу со скоростью потока. У меня вообще с автомобилем тесные отношения, я в курсе всех автомобильных тем. Наверное, потому, что я — жена ведущего автомобильного журналиста страны.
Колёса: И что в автомобильной жизни вас волнует больше всего?
М.Д.: Я, вместе с мужем, за ужесточение штрафов. Вот во Франции в несколько раз увеличились штрафы – и в первый же месяц огромные деньги потекли в казну. Там на дорогах установлены камеры-радары: на дом присылают штраф по факту съемки – и никуда не денешься. А штрафы у них гигантские: за превышение скорости – 500 евро. За 2-3 месяца во Франции колоссально сократилось число аварий, а Министр внутренних дел стал национальным героем. В нашей стране штрафы смешные: ну что такое 50 рублей за проезд на красный свет? Стекла терпеть не могу тонированные, считаю, что это небезопасно. Категорически против разговоров по телефону во время вождения: это создает аварийные ситуации. Зачем любимый автомобиль превращать в убийцу?
И еще я подвигла мужа на защиту Щербинского – ведь его оправдали только благодаря народному возмущению!
Колёса: Сотрудники ГИБДД вас узнают?
М.Д.: Меня практически не останавливают. Но я ненавижу, когда начинают унижаться перед гаишниками. Если я нарушила, значит, выписывайте официально штраф. Гаишники не берут взяток – это мы даем. Однажды меня остановили, вместе с другими водителями. Мы не заметили знак `кирпич`:15 лет на моей родной улице его не было, а тут вдруг поставили. И разгорелся сыр-бор! Мужики начали вымаливать прощение у блюстителей порядка. Я и говорю: `Перед кем вы унижаетесь, мужчины?` После этого всех отпустили, а мне досталось по полной программе!
Колёса: Помните, как вы впервые сели за руль?
М.Д.: Это был первый день, когда на `Мосфильм` не пускали машины по пропуску Союза кинематографистов, а пускали только фуры: в то кризисное время кино не снимали, зато на территории студии разместились склады со всякими макаронами. Так вот, я сдала назад и задела фару фуре! А возвращаясь домой, почти у самого подъезда из-за какого-то лихача угодила колесом в стекло полуподвала. И моя машина чуть туда не провалилась. Я рухнула на руль и зарыдала... Конечно, мне помогли вытащить машину и, как ни странно, на ней после двух ДТП не было ни царапины.
Колёса: Кто следит за состоянием вашего авто?
М.Д.: Муж и старший сын. Я знаю только, где в машине бачок омывателя. Мыть машину тоже себе не позволяю: у меня для этого трое мужиков есть. Они моют, чинят, гараж от снега освобождают… Я считаю, что мне достаточно уборки в квартире, а приводить в порядок машину – дело не женское. Хотя… было дело! У моей `восьмерки` что-то постоянно случалось с карбюратором. Пожаловалась мужу, он воскликнул: `Какие проблемы! Надо поднять капот и стукнуть молотком`. Через каждый светофор `восьмерка` у меня останавливалась, я открывала капот, стучала молотком и ехала дальше.
Колёса: Если бы вам предложили вести телепередачу на автомобильную тему, согласились бы?
М.Д.: Нет – негоже, если женщина начнет мужчин учить, как руль держать. Должны оставаться какие-то мужские темы, в том числе и автомобили. Мы у сильного пола и так все, что можно, уже отобрали.
Колёса: Тем не менее, мне показалось, что волевые решения в семье все-таки за вами, Марина…
М.Д.: Скажем мягко: муж ко мне прислушивается!
10 мая 2006 г.
Статья опубликована в журнале "Колеса" за Май 2006 / N103
