На прошедшей конференции "Россия - Великобритания. Олимпийское партнерство", приуроченной к официальному визиту миссии британских бизнесменов в Россию, президент организационного комитета "Сочи 2014" Дмитрий Чернышенко рассказал о том, как идет подготовка к Олимпийским играм-2014.
По его словам, инвестиции на развитие Краснодарского края составили порядка $2 млрд. Из них менее 20% отведено на олимпийское объекты и около 80% - в девелопмент сочинских проектов. "Нас интересует развитие города и его инфраструктура не меньше, чем строительство непосредственно олимпийских сооружений", - заявил Чернышенко.
Он отметил, что власти Краснодарского края и города Сочинамерены, чтобы Олимпиада прошла на высоте. "Мы должны быть образцом для подражания. Обычно Сочи привлекает туристов только в летний период. А мы хотим, чтобы зимой в городе был такой же наплыв людей. И мы постараемся все для этого сделать. Обеспечить их хорошей инфраструктурой и хорошими отелями для проживания. Сочиспособен ежегодно принимать 4 миллиона человек", - рассказал Чернышенко.
Президент организационного комитета "Сочи 2014" также рассказал, что порядка двадцати олимпийских объектов будут финансироваться из частных источников. "Частные инвесторы профинансируют 20 объектов. Некоторые из них вы сможете увидеть на следующей неделе на MIPIM в Каннах", - пояснил Чернышенко.
Он особенно отметил два объекта - Малый ледовый дворец в Сочи, расположенный на 20 га.Предполагается, что он станет центром детского досуга. И сочинский Конькобежный дворец, который также станет шоппинговым центром.
Чернышенко также рассказал, что будут приняты все меры, чтобы после проведения Олимпиады-2014 объекты, возведенные к этому событию, не остались бездействующими. "В настоящий момент мы занимаемся оценкой активов, которые могут принести пользу для инвесторов. Мы уверены, что объекты, построенные к 2014 году, простаивать не будут", - уверил он.
В свою очередь, руководитель экспертной группы, адвокат компании Goltsblat BLP Евгений Данилов рассказал о правовых аспектах реализации Олимпийских проектов: "Инвестору необходимо знать о формах участия в строительстве олимпийских объектов и реализации связанных с ним иных мероприятий. Бывают три формы участия: инвестор полностью или частично (с учетом процедуры отбора инвесторов), исполнитель работ полностью или частично (с учетом процедур отбора исполнителей) и поставщик (с учетом отбора поставщиков)".
Максим Попов, руководитель группы практика коммерческая/промышленная недвижимость и строительство компании Goltsblat BLP рассказал о специальных правилах инвестирования в Олимпийских объекты: "К ним относятся: освобождение участков от прав третьих лиц по упрощенным процедурам; земельные участки, необходимые для строительства олимпийских объектов за счет инвесторов, предоставляются в аренду Олимпстрою, а не инвестору; отбор инвестора осуществляется Олимпстроем по специальным процедурам; право инвестора на земельный участок на период строительства определяется в договоре о строительстве; подготовка и экспертиза (в том числе экологическая) проектной документации; процесс проектирования и строительства олимпийского объекта жестко контролируется Олимстроем на основании договора о строительстве; право инвестора на приватизацию участка возникает при условии регистрации права собственности на построенный олимпийских объект не ранее 2015".
По словам руководителя Олимпийской транспортной дирекции Минтранса РФ Сергея Быстрова, несмотря на мировой финансовый кризис и тяжелую экономическую обстановку внутри страны, строительство всех заявленных инфраструктурных проектов в рамках подготовки к Олимпиаде-2014 идет по плану.
"Наши заявленные объекты будут выполнены в срок. Никакого упрощенного финансирования не будет. В настоящее время мы реализуем 47 транспортных и инфраструктурных объектов. Все работы ведутся по графику. Затраты на закупку оборудования (в т.ч. горнопроходческой и прочей техники - Арендатор.ру) составляют 8 миллиардов рублей. Уже этим летом туристы и жители города смогут воспользоваться новым аэровокзальным комплексом. В настоящее время по всем заявленным объектам ведется проектирование", - сообщил Быстров.
Он также отметил, что при строительстве инфраструктурных проектов, власти опираются на лондонский опыт проведения спортивных мероприятий. Кроме того, он сообщил, что "грузовая логистика - это важный вопрос для нас и сложный вопрос для Сочи", - пояснил Быстров.
