Морской торговый порт Выборг изменит номенклатуру грузовНазад
Морской торговый порт Выборг изменит номенклатуру грузов
В августе текущего года морской торговый порт Выборг отмечает свой 60-летний юбилей.
Как сообщили "Росбалту" в пресс-службе Ленинградской области, в рамках празднования юбилея порта в музее "Выборгский замок" состоялось открытие выставки "Выборгскому порту-60!" и торжественное чествование ветеранов-портовиков. Поздравить ветеранов приехали полномочный представитель президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Илья Клебанов, первый заместитель главы администрации Муниципального образования "Выборгский район Ленинградской области" Константин Патраев, президент ООО "РОСА" ХОЛДИНГ" Александр Бобовников, генеральный директор ООО "РОСА" Санкт-Петербург" Константин Руденко, руководители портов Выборг и Высоцк Вадим Павлов и Глеб Котельников.
Как отметил на пресс-конференции Александр Бобовников, Выборгский порт ожидают серьезные перемены. Уже сегодня управляющей компанией взят курс на изменении номенклатуры грузов. Планируется, что по экологическим соображениям в ближайшей перспективе Выборг откажется от перевалки угля, одновременно наращивая грузооборот минеральных удобрений и лесных грузов, а также объемы контейнерных перевозок.
По словам генерального директора ООО "РОСА" Санкт-Петербург" Константина Руденко, для реализации намеченных планов развития Выборгскому порту необходимо принимать суда дедвейтом как минимум 13-15 тыс. т. Существующая сейчас проходная осадка в 6,5 м для этого недостаточна. Поэтому одной из основных задач на сегодняшний день является проведение в акватории Выборгского порта дноуглубительных работ.
В свою очередь, Илья Клебанов выразил надежду, что договоренность о выделении необходимых для проведения этих работ средств в размере порядка $25 млн будет достигнута с ФГУП "Росморпорт" и Росимуществом уже в ближайшее время.
Точкой отсчета новейшей истории современного Выборгского морского торгового порта стал приказ Наркомморфлота СССР от 31 августа 1945 года "Об организации единого морского порта Норкомморфлота в Выборге". Почти до основания разрушенный во время Великой Отечественной войны, порт практически создавался заново. Выборгский порт на протяжении 40х-80х гг. постоянно наращивал объемы грузооборота и неоднократно становился лучшим на Балтике. Если в 1946 году портовики обработали 59 тысяч тонн грузов, то в 50-х годах на портовых мощностях переваливается уже 500 тысяч тонн в год, а в середине 80-х годов, учитывая мощности портопункта в Высоцке, грузооборот достиг 3 млн тонн.
В 1992 году, с началом экономических реформ, морской торговый порт Выборг был приватизирован. Последующие десять лет сопровождались взлетами и падениями грузооборота, реорганизацией акционерного общества, сменой управляющих команд. В 2004 году Выборгский порт перевалил 1374,3 тыс. тонн различных грузов. По отношению к 2003 году, рост составил 26,5%. В 2005 году планируется перевалить порядка 1,5 млн тонн, а в соответствии с принятой программой развития морского торгового порта Выборг, к 2010 его грузооборот должен увеличиться до 3 млн тонн в год.
