Легкой прогулки не получилось. В специальном центре выживания летного состава Краснознаменного Дальневосточного объединения Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны завершились сборы по подготовке к боевому выживанию с военными летчиками дальней авиации.
"Впервые на этих сборах была опробована новая программа подготовки военных летчиков в особых условиях,- говорит начальник спеццентра подполковник Павел Клюев,- а именно, дальневосточных и максимально приближенных к боевым действиям".
Руководил подготовкой к боевому выживанию опытный специалист в этих вопросах, майор Андрей Филиппов. Сегодня он проходит военную службу в спеццентре выживания летного состава, но опыт к нему пришел в спецназе.
Если в первый день после выброса в таежную глушь экипажи занимались маскировкой и организацией охраны и обороны, то второй день легким назвать невозможно никак.
Неожиданно рано утром экипажи ракетоносцев были подняты по тревоге. Командиры получили письменное задание, карту и компас. Необходимо было по указанному маршруту преодолеть 20 километров по таежной местности и выйти в заданную точку. При этом, как в компьютерной игре, необходимо было найти карту продолжения маршрута и все шесть раз обязательный выход на связь с указанием кода, который был написан отдельно. Старую карту сжигали.
Три экипажа изначально ошиблись с выбором азимута движения, но помогли знания о том, что мох в лесу растет на северной стороне деревьев.
Один экипаж наткнулся на китайцев, которые собирали таежные дикоросы, но приемы рукопашного боя применять не пришлось. Китайцы от неожиданного появления военных подняли руки вверх. Общались с соседями на русском языке.
Два экипажа промокли при переправе через таежную речку, но зато наловили рыбы, и прибыли к месту сбора последними из всех экипажей.
А через четыре часа после старта первым к финишу прибыл экипаж капитана Сергея Горягина. Им пришлось убегать, как им показалось, от непонятного зверя, которым, как выяснилось потом, был местный лесник.
Какое же было удивление всех экипажей, когда они встретились в том же месте, откуда и стартовали. А ведь по всей трассе маршруты движения экипажей не пересекались.
После финиша два часа было выделено на обсуждение увиденного в окрестностях и ответы на вопросы от руководителя сборов.
Например, экипаж капитана Игоря Шацкого был самым внимательным при движении и смог подробно рассказать о своем маршруте, его особенностях и способах преодоления. Таким образом, было проведено описание всех маршрутов.
"Равных условий не было. Это не соревнование по спортивному ориентированию,- говорит начальник отделения спеццентра майор Андрей Филиппов,- а борьба за жизнь.
Если брать конкретно по элементам, то тем уровнем физической подготовки, с которым экипажи прибыли на сборы, я не доволен, с точки зрения требований подготовки в спецназе. Но в итоге все участники сборов, как в личном плане, так и в составе экипажей, нормативы выполнили, но по нижнему уровню".
Завершился день приготовлением ухи из свежей рыбы, которую дальневосточники называют верхоглядом. Картошку и лук дали китайцы, в подарок, а в качестве приправы дальники использовали листья дикого винограда.
"Когда ели уху, все летчики изредка, но направляли свои взгляды вверх и молчали. Здесь я понял одно,- говорит Андрей Филиппов,- что им лучше летать, чем попадать в такие условия по настоящему. Значит, будут совершенствовать свое летное мастерство, это точно".
Завтра все военные летчики дальней авиации отправятся в свои воинские части готовиться к полетам.
