Если вина "Башкирских авиалиний" в авиакатастрофе будет доказана, с родственниками погибших расплатятся страховщики. Но стоимость самолета возмещать некому: он не был застрахован.
Ответственность компании "Башкирские авиалинии" перед третьими лицами при крушении принадлежащего ей пассажирского самолета Ту-154 застрахована в страховой компании Башкирии "Социнвест", которая входит в состав страховой группы "Аккорд" ("Аккорд", "БашКредит", "Восток"). Основным владельцем группы является Урало-Сибирский банк. Генеральный директор "Социнвеста" Юрий Шпизель сообщил `ГАЗЕТЕ`, что самолет не был застрахован, но в его компании на 75 млн. долларов была застрахована ответственность авиаперевозчика перед третьими лицами. Кроме того, по его словам, "Башкирские авиалинии" должны будут выплатить родственникам погибших пассажиров 20 тыс. долларов - в соответствии с Варшавской конвенцией и 12 тыс. рублей - по Воздушному кодексу РФ. Впрочем, авиакомпания выплатит эти деньги только в том случае, если будет доказана ее вина.
Пока же Юрий Шпизель не готов назвать сумму ответственности по данному случаю, так как "каждая страна устанавливает свои лимиты, но "Социнвест" готов выполнить свои обязательства`.
В свою очередь, страховая компания "Социнвест" перестраховала свои риски в российской компании "АВИКОС". Затем, по словам представителей "АВИКОСа", эти риски были перестрахованы на российском и международном страховых рынках. В частности, размещение было проведено брокером HSBC в ряде синдикатов Lloyd"s of London.
Выплаты будут производиться после установления виновных в катастрофе. Представители `АВИКОСа` уже вылетели в составе группы специалистов ГСГА и МАК России для проведения расследования страхового случая.
Столкнувшийся с Ту-154 самолет "Боинг-757" DHL был застрахован на 38 млн. долларов через брокерскую фирму "AON".
Как стало известно `ГАЗЕТЕ`, у некоторых пассажиров разбившегося Ту-154 был так называемый полис туриста. Как сообщила начальник отдела страхования Управления страхования путешествующих компании `Ингосстрах` Лариса Антонова, `условия, на которых были застрахованы пассажиры потерпевшего крушение самолета, предусматривают наряду с оплатой медицинских расходов также покрытие расходов на репатриацию останков умершего`.
Другими словами, ответственность `Ингосстраха` после подтверждения страхового покрытия может заключаться исключительно в оплате расходов по транспортировке останков на родину. Поскольку риск "несчастный случай" в `Ингосстрахе` застрахован не был, выплаты денежных компенсаций родственникам погибших по условиям заключенных договоров страхования не предусматриваются.
