Управление делами ОАО РЖД вверили `Единой России` Владимир Якунин начал кадровые перестановкиНазад
Управление делами ОАО РЖД вверили `Единой России` Владимир Якунин начал кадровые перестановки
Вчера президент ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Владимир Якунин объявил о первых кадровых перестановках в топ-менеджменте компании. Управление делами ОАО РЖД возглавил сотрудник аппарата партии "Единая Россия" Алексей Ивашкин, департамент международных связей - Алексей Аверин, ранее отвечавший в консульской службе МИД РФ за оформление паспортов. Смещенные Александр Головкин и Сергей Молгин будут помогать новым руководителям осваивать железнодорожную тематику в должностях их заместителей.
Вопреки ожиданиям участников отрасли и сотрудников ОАО РЖД новый президент компании Владимир Якунин не торопился с перестановками в ее руководстве. Безусловно, свою роль в полуторамесячной кадровой паузе сыграло затягивание правительством утверждения нового совета директоров РЖД - по закону об АО с 30 июня старый совет не имеет права принимать никаких решений, кроме как о годовом собрании акционеров компании. То есть изменить состав правления ОАО РЖД господин Якунин не может, а проводить назначения вице-президентов в такой ситуации бессмысленно. Но до сих пор перестановок не происходило и на более низком уровне. А источники, близкие к ОАО РЖД, на днях сообщили Ъ, что "в ближайшие полгода Владимир Якунин серьезных кадровых перетрясок проводить не будет".
Однако вчера на планерке глава ОАО РЖД все-таки объявил о двух новых назначениях. Александра Головкина (его привел в компанию из аппарата правительства экс-президент ОАО РЖД Геннадий Фадеев) в должности главы департамента управления делами сменил советник секретаря президиума генерального совета секретариата аппарата центрального исполнительного комитета партии "Единая Россия" Алексей Ивашкин. Его биография достойна освещения. Уроженец Ташкента, инженер-механик холодильных установок, по специальности проработал только три года. В 1980 году он начал продвигаться по комсомольской линии, за десять лет дослужившись до должности второго секретаря Ташкентского горкома ВЛКСМ. Побывав в рядах Компартии и Народно-демократической партии Узбекистана, в 1995 году господин Ивашкин стал замглавы Чиланзарского района Ташкента. Именно там его заметили товарищи из партии "Единство". В 2001 году Алексей Ивашкин возобновил партийную карьеру в Москве, став зампредом исполкома столичного отделения "Единства". Однако почти сразу же был командирован в Сочи, где занял пост первого замглавы города и руководителя аппарата его администрации.
Теперь Алексей Ивашкин использует свой опыт партийной работы и руководства курортом для организационно-технического и документационного обеспечения деятельности ОАО РЖД, а также ведения корпоративного делопроизводства компании, в которой работает втрое больше человек, чем проживает в Сочи. "У Владимира Якунина вызывал серьезные нарекания все возраставший объем документов компании - тонны бумаг, которые уже с трудом поддавались контролю,- пояснили Ъ в компании.- Господин Ивашкин займется внедрением новой системы документооборота". Впрочем, господин Головкин при этом не отправлен в отставку. Он будет помогать Алексею Ивашкину войти в курс дел как его заместитель.
О втором выдвиженце господина Якунина, Алексее Аверине, который займет место Сергея Молгина во главе департамента международных связей, известно совсем немного. В ОАО РЖД смогли уточнить только то, что он "вроде работал в МИДе". По данным Ъ, господин Аверин раньше возглавлял отдел оформления общегражданских загранпаспортов департамента консульского управления МИД РФ. Знакомые характеризуют его как "доброжелательного и отзывчивого человека". В прошлом году господин Аверин ушел с этого поста, хотя и продолжал работать в МИДе (на какой должности - выяснить не удалось). Между тем ему предстоит решать не менее сложные задачи, чем господину Ивашкину. Источник Ъ в ОАО РЖД пояснил, что работа департамента международных связей президента компании не устраивала. "Департамент занимал пассивную позицию, став, по сути, организационно-протокольной службой,- говорит собеседник Ъ.- В результате компания нередко оказывалась в патовой ситуации, теряла международные пассажирские и грузовые потоки. А новый президент ставит амбициозные цели на новых рынках". Как решить масштабные задачи может помочь чиновник средней руки, сам занимавшийся в МИДе вопросами оформления документов, в ОАО РЖД пояснить не смогли. Впрочем, господин Молгин, как и господин Головкин, останется помогать своему преемнику в качестве замглавы департамента.
То, что новые назначения в ОАО РЖД не повлекли за собой отставок, весьма любопытно. Ведь Владимир Якунин заявлял, что центральный аппарат компании требует в первую очередь сокращений. Впрочем, в ОАО РЖД утверждают, что программа управленческой реорганизации компании "уже совсем на подходе" и ее внедрение неизбежно обернется целым рядом отставок.
Ъ будет следить за развитием событий.
РЕНАТА Ъ-ЯМБАЕВА
