Сергей Полонский: В столице построят Гайд-паркНазад
Сергей Полонский: В столице построят Гайд-парк
Президент компании Mirax Group Сергей Полонский озвучил планы по превращению парка на Поклонной горе в московский аналог лондонского Гайд-парка
Mirax Group собирается заняться реанимацией земель, расположенных вдоль Московской кольцевой железной дороги. Об этом в пятницу объявил президент компании Сергей Полонский. Первым проектом компании в этом направлении станет объединение Парка Победы с лесным массивом, расположенным за железнодорожным полотном рядом с Поклонной горой. Инвестиции в этот проект могут составить до 1,5 млрд долл., однако компания уверена, что легко найдет инвесторов. Эксперты предупреждают, что инвесторы согласятся вкладывать в этот проект средства, только если он будет проработан до мельчайших деталей.
Mirax Group основана как компания "Строймонтаж" в 1994 г. в Санкт-Петербурге, на строительном рынке Москвы - с 2000 г. Mirax Group является многопрофильной корпорацией, в которую входят пять компаний: "Строймонтаж", Mirax-Сити, Mirax-Сервис, "МираксФарма" и MiraxSoft. В портфеле корпорации более 1 млн кв. м построенной и возводимой недвижимости бизнес- и премиум-классов. Самый известный из реализуемых сейчас проектов - строительство делового комплекса "Федерация" стоимостью в 530 млн долл. До последнего времени корпорация работала по большей части в Москве и Санкт-Петербурге. В 2005 г. в Mirax Group появился департамент регионального развития, и, как сообщается на официальном сайте корпорации, в прошлом ноябре Mirax Group приступила к реализации проекта "Создание межрегиональной сети бизнес-центров и элитных жилых комплексов Mirax Group". Одна из целей проекта - создание условий для привлечения российских и иностранных инвестиций в региональные инвестиционно-строительные процессы и обеспечение их эффективного использования. Предполагается, что в проекте будут участвовать 33 региональных центра России.
В ближайшие несколько лет ныне существующий парк на Поклонной горе может быть преобразован до неузнаваемости. Как рассказал в пятницу г-н Полонский, планируется объединить ныне существующий Парк Победы с зеленым массивом, расположенным на противоположной стороне полотна Московской кольцевой железной дороги (МКЖД). По мнению г-на Полонского, это позволит создать в российской столице полноценный парк, ничем не уступающий лондонскому Гайд-парку и паркам остальных европейских столиц. С точки зрения главы Mirax Group, существующий Парк Победы плох хотя бы тем, что там очень мало места. "Когда начинается дождь, посетителям приходится бежать в метро, так как в Парке Победы элементарно негде от него укрыться", - посетовал он.
Президент Mirax Group уже видит в объединенном парке крупную торгово-развлекательную зону, куда посетители смогут зайти, когда им наскучит гулять под деревьями. Что же касается железнодорожных путей, которые в настоящий момент мешают приступить к реализации проекта, то их, по словам Сергея Полонского, планируется накрыть специальной платформой. Саму платформу, а также часть санитарной зоны железной дороги предполагается использовать в качестве стройплощадки. Специалисты Mirax Group предложили возвести там офисный центр общей площадью более 1 млн кв. м. Для удобства посетителей парка под платформой будут открыты две железнодорожные станции. На закономерные вопросы оппонентов, а выдержит ли такую нагрузку грунт, Сергей Полонский отвечает буквально следующее: "Технологии, которыми мы располагаем, позволяют нам построить 8-этажное здание хоть посреди Москвы-реки".
В настоящее время проект "московского Гайд-парка" находится в стадии разработки, все работы ведутся за счет собственных средств Mirax Group. На это, по мнению главы компании, уйдет порядка 1,5-2 лет. Сегодня даже Сергею Полонскому неизвестно, как именно проект будет реализовываться в будущем. Скорее всего, Mirax Group придется создавать консорциум, для участия в котором будут приглашены не только российские, но и иностранные компании. Общие инвестиции в проект могут составить порядка 1-1,5 млрд долл. Сергей Полонский уверен, что его компания сможет найти эти деньги. "По оценке западных специалистов, если нам надо будет привлечь под свой проект такую сумму, мы сможем это сделать", - пояснил президент Mirax Group.
По мнению экспертов, предложенный Mirax Group проект потенциально интересен с инвестиционной точки зрения, однако сомнителен с точки зрения реализации. Руководитель аналитического центра IRN.RU Олег Репченко, к примеру, относится к планам по созданию столичного Гайд-парка с одновременным оздоровлением территорий железной дороги крайне скептически. По его мнению, слишком многое зависит от того, на каких условиях инвесторам удаться договориться с городскими властями и насколько "долгоиграющим" окажется сам проект. "Чем грандиознее планы, чем дольше о них ведутся разговоры, тем меньше они осуществимы", - так пояснил аналитик свою точку зрения RBC daily. При этом он не отрицает, что в реализации такого крупного проекта в принципе нет ничего невозможного. И необходимые средства под него также можно будет найти, просто разработчикам с цифрами в руках придется доказывать инвесторам, что те, вкладывая деньги, ничем не рискуют.
Генеральный директор компании Leeds Property Group Елена Флоринская настроена более оптимистично. По ее мнению, на руку Mirax Group может сыграть тот факт, что одной из приоритетных программ правительства Москвы является программа "реанимации" МКЖД и прилегающих территорий. Проект г-на Полонского вполне может войти в эту программу, а значит получить послабления и льготы. "Думаю, инвесторам этого проекта власти создадут привилегированные условия, например, снизят налоги или дадут какие-то другие льготы", - пояснила она RBC daily. Связь проекта по созданию крупного городского парка в центре Москвы с планами столичного правительства по оздоровлению территорий железной дороги не отрицает и Сергей Полонский. В обмен на создание парка Mirax Group получает новые площадки под строительство: компания сможет построить в зоне отчуждения торговые и офисные центры, за счет которых и окупит проект.
