Миноритарные акционеры пытаются попасть в совет директоров "Северной верфи". Не исключено, что за ними стоит "Балтийский завод", целью которого является объединение с верфью или ее поглощение
Как сообщили RBC daily, работа компании "Северная верфь" снова блокируется миноритарными акционерами, которые не признают итоги годового собрания акционеров, состоявшегося 7 июня. В обеспечение поданного ими судебного иска суд приостановил деятельность совета директоров завода, что, как пояснили в правовом управлении "Северной верфи", "автоматически означает невозможность одобрения выбранным советом директоров крупных сделок". Накануне внеочередного собрания акционеров, которое должно пройти в июле и где должна обсуждаться некая крупная сделка, решение суда может стать весьма значимым моментом. Не исключено, что эта сделка связана с поставкой оборудования на "Северную верфь" в рамках контракта на постройку эсминцев для китайских ВМС. Блокирование сделки теоретически могло бы быть выгодно конкурентам с "Балтийского завода".
"Северная верфь", входящая в состав военно-промышленного холдинга "Новые программы и концепции" (НПК), стала объектом непрерывных атак со стороны миноритарных акционеров, когда в достаточно скандальных обстоятельствах выиграла заказ на 1,4 млрд долл. на постройку эсминцев для китайских ВМС. Дело в том, что завод был назван исполнителем контракта еще до его заключения, однако победителем тендера оказался "Балтийский завод", входящий в состав группы "ИСТ". Впрочем, премьер Михаил Касьянов все равно отдал заказ "Северной верфи" (СВ). После этого "Балтзавод" попытался получить контракт с другой стороны, подняв неприятные для СВ подробности выполнения предыдущего заказа на китайские эсминцы. "Северная верфь" тогда получила от государства уже готовые корпуса кораблей, но, достроив их, не спешила расплачиваться с бюджетом. Для достижения своих целей "Балтзавод" скупил порядка 18,85% акций "Северной верфи" и стал добиваться включения своих представителей в совет директоров этого завода. Если бы это произошло, то неожиданные подробности китайского контракта могли стать достоянием публики, чего владельцы НПК допустить не могли. В результате притязания"Балтзавода" были проигнорированы, и переговоры конкурентов переместились в судебную плоскость.
В октябре прошлого года "Северная верфь" сама перешла в атаку и стала оспаривать добросовестность приобретения акций "Балтийским заводом". Дело в том, что этот пакет некогда принадлежал Инкомбанку, перед банкротством которого акции были переведены аффилированным с менеджментом банка структурам - компании "Делком-Сервис". После этого акции несколько раз меняли хозяев, осев на балансе структур группы "ИСТ". "Северная верфь", очевидно, не без сотрудничества с тогдашним внешним управляющим Инкомбанка использовала эту историю для возврата акций "Делком-Сервис". Чтобы защититься от этих действий, "ИСТу" пришлось перепродать акции компании "РИНАКО", входящей в состав группы МДМ. Однако весной 2003 года партнеры договорились о возврате акций "ИСТу". Взамен, по словам президента группы "ИСТ" Александра Несиса, "РИНАКО" получит привилегированные акции создаваемого холдинга - Балтийской объединенной судостроительной корпорации (БОСК). Вчера источник RBC daily в группе "ИСТ" подтвердил, что акции СВ уже переведены группе и она может ими распоряжаться.
Поэтому первая версия относительно исков миноритариев - это то, что именно структуры "ИСТа" сейчас добиваются переизбрания совета директоров "Северной верфи" и отмены некой крупной сделки. Как сообщили RBC daily, 24 июня арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области приостановил действие решения годового собрания акционеров ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" от 7 июня 2003 года. Таким образом, избранный на этом же собрании совет директоров потерял свою легитимность. Решение суда было принято по иску компании "Мелин реал эстейт корп.", которой принадлежит 16,7% акций СВ. Как пояснили RBC daily в арбитражном суде, действия "незаконного" совета директоров могут причинить убытки акционерам: якобы сейчас на СВ готовится некая крупная сделка, одобрение которой должно произойти на внеочередном собрании акционеров завода 19 июля. Что это за сделка, в суде рассказать не смогли. Отказались от комментариев и в НПК, сославшись на то, что "никаких документов из суда пока не получили".
Источник в группе "ИСТ" не смог подтвердить, что атакующие миноритарии аффилированы с группой. "Пакет, который упоминается в этом деле, несколько меньше, чем наш", - отметил собеседник RBC daily. В любом случае сегодняшняя ситуация с миноритариями если не инициирована, то выгодна для "Балтзавода", так как "Северная верфь" имеет все шансы не успеть с выполнением китайского заказа. Дело в том, что верфь строилась как сборочное предприятие и сильно зависит от поставщиков комплектующих и агрегатов, одним из которых по иронии судьбы является "Балтзавод". Соответственно, если совет директоров не может провести сделку, связанную с поставкой оборудования для эсминцев, то получение новых заказов "Северной верфью" оказывается под вопросом.
Между тем группа "ИСТ", которая сейчас активно модернизирует "Балтийский завод", нацелена на объединение с СВ или ее поглощение. Дело в том, что "Северная верфь" и лоббистские возможности руководителя НПК Бориса Кузыка могут препятствовать размещению заказов на "Балтзаводе". "Мы двумя руками за то, чтобы в БОСК вошла "Северная верфь", - рассказал в интервью RBC daily глава "ИСТ" Александр Несис. - Создание единого холдинга просто необходимо. Если "Северная верфь" войдет в него, то на рынке будет один игрок, который будет отвечать за качество продукции, имидж отрасли. Появится возможность привлекать инвестиции. Но ни одному госрегламенту, на основании которых сейчас проводятся тендеры, инвестор доверять не будет. Он обязательно спросит: почему именно ты будешь выполнять этот заказ?"
