Иван Силаев: Правительство РФ саботирует курс Путина на рост ВВПНазад
Иван Силаев: Правительство РФ саботирует курс Путина на рост ВВП
В Чебоксарах начала работу конференция "Российская электроника - нефтегазовому комплексу", проводимая по инициативе Союза производителей нефтегазового оборудования и Российского союза машиностроителей и при поддержке Президента Чувашской республики Николая Федорова. Глава республики назвал конференцию "историческим событием", поскольку по данной тематике специалисты высшей квалификации из 25 городов России собрались впервые. По итогам конференции президент Чувашии встретиться с главой Российской Федерации Владимиром Путиным. Но уже сейчас Николай Васильевич выразил надежду, что итогами двухдневной работы конференции станет взаимодействие и развитие разных отраслей отечественной экономики, что приведет к росту валового внутреннего продукта.
В этом заявлении его поддержал и Президент Российского союза машиностроителей Иван Силаев. Несмотря на то, что удельный вес машиностроения в экспорте страны составляет только 9 %, Иван Семенович с оптимизмом смотрит на развитие отрасли. Марксистскими определениями он просто пояснил, что машиностроение, как и сельское хозяйство в России, на сегодня, имеют социалистический "базис" с рыночной "надстройкой".
В своем докладе И. Силаев неоднократно подчеркивал, что нынешнее Правительство РФ попросту саботирует курс Президента страны на рост ВВП в 2 раза к 2010 году. Несмотря на прямые обращения главы государства к председателю Кабинета Министров РФ, никаких действий в поддержку комплекса не последовало. На прямой вопрос "выступаете ли вы за смену премьера Касьянова", Президент Российского союза машиностроителей ответил утвердительно. Пояснив, что еще, будучи премьер-министром, Владимир Путин подчеркивал необходимость разработки программы стратегического развития промышленности. С тех пор прошло три года, а при существующих планах увеличения ВВП, Правительство РФ под председательством М. Касьянова программу все еще не представило.
Отвечая на вопрос корреспондента ИА REGNUM, И. Силаев обозначил слабые места отрасли, которые требуют срочной реструктуризации. Отечественное машиностроение - это машиностроение социалистического строя. Основные фонды устарели. До сих пор сохранена глубокая специализация, хотя на сегодняшнем рынке с одним товаром делать нечего. К тому же существует деление на гражданское и военное машиностроение, что не практикуется ни в одной стране мира. "Производительность труда в 9 раз ниже, чем в США. И это не потому, что мы переживаем трудное время, причина в природе социалистического подхода к машиностроительному производству. Пока в Правительстве РФ, в частности в Минпромнауке РФ, к этому относятся негативно. У меня предложение - упразднить Минпромнауки РФ и создать Агентство по реструктуризации и развитию машиностроения с участием коммерческих структур", - вынес предложение Иван Силаев. Выход для отрасли тем не менее существует- считает он - активное взаимодействие с аналогичными западными структурами. Нужно создавать совместные предприятия и использовать западные технологии. И не нужно стесняться того, что продукция пойдет под брендом иностранной компании, - уверен Президент Союза машиностроителей.
Второй день работы участники конференции проведут на предприятиях "Элара", "Чебоксарский электроаппаратный завод"", "Завод электроники и механики", "АББ Автоматизация", "ВНИИР", где более детально познакомятся с их производственными возможностями. Состоятся круглые столы, презентации и деловые переговоры.
В конференции принимают участие около 100 российских производителей электронной и электротехнической продукции, научно-исследовательских институтов, внедренческих фирм, НИИ и КБ, нефтегазодобывающих компаний страны. В числе участников - президент российского Союза машиностроителей Иван Силаев, первый заместитель директора Союза нефтегазопромышленников России Евгений Чернышев, вице-президент Союза производителей нефтегазового оборудования Владислав Балашов, вице-президент Лиги содействия оборонным предприятиям Российской Федерации, президент НПЦ "Технокомплекс" Гиви Джанджгава.
