Денис Мантуров: `Сухой` намерен удвоить число заказов на Suреrjеt 100Назад
Денис Мантуров: `Сухой` намерен удвоить число заказов на Suреrjеt 100
Компания "Сухой" в 2008 году планирует удвоить количество заказов на самолет Sukhoi Superjet 100. Как передает РИА Новости, об этом сегодня сообщил глава холдинга "Сухой" Михаил Погосян, выступая на пресс-конференции в рамках первого дня работы авиакосмического салона ILA-2008.
"На сегодняшний день мы имеем портфель из 73 твердых контрактов. Уверен, что мы удвоим количество заказов на Superjet-100 в 2008 году", - сказал Погосян.
Со своей стороны, замминистра промышленности и торговли РФ Денис Мантуров сообщил журналистам, что Россия предложила Германии закупать новые российские региональные самолеты Superjet 100, передает РИА Новости.
"Мы говорили с канцлером ФРГ Ангелой Меркель о том, что в создании самолета Superjet-100 участвуют немецкие компании Liebherr и Parker. Естественно, мы также заинтересованы в том, чтобы этот самолет заказывали немецкие авиакомпании", - сказал замглавы Минпромторга.
"Мы говорили о том, что немецкие авиакомпании проявляют заинтересованность к эксплуатации Superjet-100. Компания "Сухой" проводит консультации с немецкими авиакомпаниями Lufthansa и Air Berlin, и надеемся, что выйдем на какие-то договоренности, связанные с эксплуатацией этого самолета", - заявил, со своей стороны, Погосян.
По его словам, сообщает РИА Новости, хорошим примером является то, что российские и германские предприятия участвуют в кооперации по созданию Superjet 100.
Напомним, что первый полет Sukhoi Superjet 100 должен был состояться еще в прошлом году. Однако испытания самолета неоднократно откладывали. 19 мая "Суперджет" совершил первый полет. Испытания прошли в Комсомольске-на-Амуре. Superjet 100 успешно выполнил программу первого полета.
Проект создания семейства российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 осуществляет образованное в 2000 году ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС, дочернее предприятие ОАО "Компания "Сухой"). Семейство Sukhoi Superjet 100 состоит из двух самолетов пассажировместимостью 75 и 95 кресел в конфигурации с базовой - SSJ100/75B и SSJ100/95B и увеличенной дальностью - SSJ100/75LR, SSJ100/95LR. Sukhoi Superjet 100 должен заменить эксплуатируемые сейчас самолеты типа Ту-134.
Самолеты семейства Superjet 100 создаются в условиях тесного международного сотрудничества. Партнером ГСС является итальянская компания Alenia Aeronautica, партнером с разделением рисков - компания Snecma. Консультант проекта - лидер мирового самолетостроения -"Боинг Коммерческие Самолеты". Всего в программе по созданию нового семейства самолетов Superjet 100 принимают участие более 30 ведущих компаний-поставщиков систем и комплектующих. Самолеты Superjet 100 интегрируют лучшие решения современного авиастроения. Планируется их сертификация как по российским, так и по международным нормам. Технические и эксплуатационные характеристики Superjet 100 обеспечивают конкурентные преимущества и высокий экспортный потенциал продукта. Объем рынка для самолетов семейства оценивается в 800 самолетов до 2024 года, в то время как прогнозируемый спрос на самолеты этого класса достигает 5 тыс. 400 самолетов к 2024 году. 26 сентября состоялась церемония первой выкатки "Суперджета".
Серийное производство самолета должно начаться в 2008 году. К настоящему времени на самолет Superjet 100 имеется 73 твердых заказа. При примерной стоимости 1 самолета в $28 млн, общий объем заключенных контрактов превышает 50 млрд рублей.
ОАО "Компания "Сухой" - крупнейший российский авиационный холдинг. В его состав входит ведущее российское конструкторское бюро ОКБ "Сухого" и серийные самолетостроительные заводы. Компания обеспечивает выполнение полного цикла работ в авиастроении - от проектирования до эффективного послепродажного обслуживания. В настоящее время компанией реализуются перспективные программы в области военного и гражданского авиастроения. Компания "Сухой" головная организация по разработке многофункционального истребителя нового поколения. Запущен в производство один из самых масштабных проектов отечественного самолетостроения - российский региональный самолет - Sukhoi Superjet 100. Боевые истребители марки "Су" являются передовыми образцами мирового рынка вооружений и составляют основу Военно-воздушных сил России и тактической авиации более чем 30 государств мира. Компания "Сухой" входит в состав "Объединенной авиастроительной корпорации".
