Анна Белова: ЕБРР может предоставить МПС РФ кредит в размере 115 миллионов долларовНазад
Анна Белова: ЕБРР может предоставить МПС РФ кредит в размере 115 миллионов долларов
Заместитель министра путей сообщения РФ Анна Белова сегодня провела переговоры с делегацией Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) во главе с руководителем сектора железнодорожных проектов транспортного отдела ЕБРР Полом Эймсом. Как рассказали корреспонденту ИА "Росбалт" в Центре общественных связей Министерства путей сообщения (МПС) РФ, в ходе беседы обсуждались условия предоставления банком кредита, предназначенного для финансирования проектов в рамках структурной реформы железнодорожного транспорта в России. В частности предполагается, что финансовые ресурсы будут предоставлены в виде двух траншей. Первый транш в размере 115 млн. долларов будет направлен МПС России на реализацию инвестиционных проектов по реформированию отрасли. Второй транш размером 100 млн. долларов будет предоставлен в виде безвозмездной технической помощи, которая пойдет на проведение необходимых технических консультаций. В МПС отметили, что представители ЕБРР настаивают на том, чтобы две части кредита были выделены ведомству одновременно, причем для получения кредита МПС России предстоит провести ревизию инвестиционных проектов и заручиться поддержкой со стороны Министерства финансов РФ и Министерства экономического развития и торговли РФ. После согласования условий получения займа с заинтересованными ведомствами в мае 2002 года соответствующие документы будут внесены на утверждение Правительства РФ. Ожидается, что кредит может быть выделен в начале 2003 года. По словам А.Беловой, МПС России заинтересовано в сотрудничестве с международными финансовыми институтами. Это позволит решить проблему привлечения финансовых ресурсов для реализации проектов реформирования железнодорожной отрасли. Анна Белова также подчеркнула, что, прежде всего, необходимо повысить эффективность использования заимствованных финансовых ресурсов. Нецелесообразно, по ее мнению, осуществлять разовые закупки оборудования и подвижного состава на привлеченные средства. Первоочередная задача, стоящая перед МПС заключается в приобретении передовых технологий для создания отечественных мощностей по производству техники для нужд железнодорожного транспорта России.
