Алексей Малый: ОБ ОСНАЩЕНИИ САМОЛЕТОВ ИЛ-76 ДВИГАТЕЛЯМИ ПС-90АНазад
Алексей Малый: ОБ ОСНАЩЕНИИ САМОЛЕТОВ ИЛ-76 ДВИГАТЕЛЯМИ ПС-90А
В ходе проведения Международного авиакосмического салона "Фарнборо-2002" компании "Волга-Днепр" и "Пермский моторный завод" подписали соглашение о запуске программы ремоторизации Ил-76 двигателями ПС-90А разработки конструкторского бюро "Авиадвигатель", сообщает департамент авиакомпании "Волга-Днепр" по связям с общественностью. Программа ремоторизации самолета Ил-76 прошла все стадии согласования и целиком одобрена участниками проекта. Ульяновское самолетостроительное предприятие "Авиастар-СП" определено в качестве базового авиазавода, который будет вести все работы, связанные с программой.
Вице-президент Российского фонда защиты и внедрения интеллектуальной собственности "Росинтеллект" Алексей Малый сообщил, что замена двигателей позволит самолету Ил-76 находиться в коммерческой эксплуатации как минимум еще в течение 15 лет. Модернизированный Ил-76 будет соответствовать не только требованиям главы 3 ИКАО, которые вступили в силу 1 апреля 2002 года, но и может быть доработан до требований главы 4. Кроме того, в результате переоснащения самолета новыми двигателями будут существенно улучшены летно-технические характеристики Ил-76: увеличена взлетная тяга и значительно уменьшен расход топлива.
Мировой коммерческий парк Ил-76 насчитывает около 200 самолетов, находящихся в эксплуатации у российских и зарубежных авиаперевозчиков. Рамповая конструкция Ил-76 позволяет перевозить различные виды грузов, в том числе тяжелую технику и оборудование, весом до 50 тонн. Самолет Ил-76 играет ключевую роль в гуманитарных программах по всему миру, включая работу в зонах стихийных бедствий и доставку гуманитарных грузов ООН в страны третьего мира. На долю Ил-76 приходится 90 проц. всех экстренных грузов, большинство которых вообще не может доставляться западными типами самолетов.
