Транспортные операторы Москвы обсудили перспективы сотрудничестваНазад
Транспортные операторы Москвы обсудили перспективы сотрудничества
19 октября в Москве состоялось расширенное заседание Московского Транспортного Союза: "Итоги первого года работы, перспективы, развитие". В заседании приняли участие: президент Московского Транспортного Союза (МТС) Никита Музыря, руководитель департамента транспорта и связи Москвы Павел Златин, исполнительный директор МТС Юрий Свешников, руководитель ГУП "Мосгортранс" Владимир Прохоров, руководители транспортных компаний - членов МТС, депутаты Мосгордумы и др.
Московский Транспортный Союз был учреждён в декабре 2003 года при поддержке департамента транспорта и связи г. Москвы в целях координации предпринимательской деятельности организаций и лиц, осуществляющих различные виды транспортных перевозок, а также представления их общих экономических и социальных интересов в московских властных структурах. Сегодня МТС объединяет свыше 20 коммерческих операторов рынка транспортных услуг, среди которых - ОАО "Группа Автолайн", "Новая транспортная компания" (торговая марка "Новое желтое такси"), 5-й ТМП, ООО "Виадук", ЗАО "ИНТРЕЙС - АВТО".
По словам Н. Музыри, о транспорте вспоминают только тогда, когда он работает плохо. Создание МТС преследовало цель улучшить качество предоставления транспортных услуг жителям Москвы - мегаполиса, вся жизнь которого напрямую зависит от транспортной инфраструктуры. За год организаторами и участниками Союза была проделана большая работа, но впереди еще более обширные планы, отметил президент МТС. Как сообщил П. Златин, за год удалось консолидировать усилия крупнейших транспортных операторов города вокруг основных проблем, с которыми сталкивается столичный транспорт. Помимо объединения, удалось также привлечь внимание зарубежных коллег: впервые в Москве была проведена международная конференция, в рамках которой ведущие эксперты из ряда стран обсудили проблемы городского транспорта. "В 21 веке мы должны искать пути эволюции, и конференция обобщить российский и западный опыт, найти пути цивилизованного решения проблем и способы коммуникации, - подчеркнул П. Златин.
Руководитель департамента транспорта и связи Москвы обратил внимание участников на такую острую проблему, как пробки на улицах города, которые, по его словам, стали "устойчивой традицией и обязательным элементом жизни в Москве". "Мы, к сожалению, просмотрели этап массовой автомобилизации дорожного движения, - отметил П. Златин. В связи с этим он подчеркнул важность усилий правительства Москвы по строительству новых транспортных развязок, 3-го транспортного кольца и т.д.
По словам Ю. Свешникова, прошедший год доказал правильность решения по созданию МТС, направленного на формирование цивилизованного и упорядоченного рынка транспортных услуг в Москве, где ежемесячно перевозится около 350 млн. пассажиров. За этот период налажено взаимодействие крупнейших компаний-операторов, а также их партнерство со столичными властями. В частности, Мосгордумой принят закон "О такси"; готовятся к рассмотрению законопроекты, направленные на регулирование рынка маршрутных такси, экологических норм и т.д. Важность взаимодействия с законодателями отметил и депутат МГД Степан Орлов. По его словам, роль МТс состоит в том, чтобы "стать мостом между правительством Москвы, Мосгордумой и огромным количеством частных транспортных операторов".
При этом, добавил Н. Музыря, перед МТС стоят важные задачи на будущее. В перспективе Союз намерен позиционировать себя как влиятельную профессиональную организацию на всех уровнях, включая международный. Его участники, как инициаторы, так и новички, координируют усилия в целях повышения качества транспортных услуг, предоставляемых москвичам и гостям столицы, подчеркнул президент МТС.
