Олег Белозеров: `Президенту построят половину дороги`Назад
Олег Белозеров: `Президенту построят половину дороги`
Федеральный бюджет выделил дорожные приоритеты.
В течение месяца Минфин РФ выпустит распоряжение о выделении 700 млн. рублей на строительство дороги, соединяющей Стрельну с Волхонским шоссе.
Из-за того что федеральный бюджет выделяет всего 700 млн рублей на реализацию этого проекта, дорога будет строиться не от аэропорта Пулково до Константиновского дворца, как планировалось ранее, а от Константиновского дворца до Волхонского шоссе. Строительство будет вестись в соответствии с частью проекта, разработанного ЗАО "Институт "Стройпроект". Длина магистрали составит 5,5 км. "На всю же дорогу необходимо 2,9 млрд рублей, поэтому в Москве было решено строить только этот участок. Строительство завершится в 2006 г.", - сообщил председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству администрации Петербурга Владимир Антонов.
Решение о финансировании трассы из федерального бюджета было принято после того, как губернатор Петербурга Валентина Матвиенко отказалась выделить городские деньги на строительство президентской автодороги.
"По строительству автодороги Пулково - Стрельна противоречий с администрацией Петербурга нет. Строительство будет вестись за счет федерального бюджета, - заявил руководитель Федерального дорожного агентства (ФДА) РФ Олег Белозеров, - 650 млн рублей предполагается выделить в 2005 г., еще 50 млн рублей - в 2006 г.".
Автобан обоснуют
В конце прошлой недели конкурсная комиссия подвела итоги конкурса на разработку обоснования инвестиций строительства автобана Москва - Петербург.
По словам Олега Белозерова, в конкурсе победил консорциум, в который вошли крупные российские и английские компании. "В конкурсе победили компании, которые уже занимались подобными проектами", - отметил он. Однако назвать компании, а также стоимость контракта Олег Белозеров отказался до официальной публикации результатов конкурса.
И снова КАД
Глава ФДА еще раз подтвердил, что восточное полукольцо кольцевой автодороги будет введено в ноябре 2005 г., в 2006 г. будут продолжены работы по строительству второй очереди восточного полукольца (расширение его до восьми полос), западное полукольцо предполагается ввести в строй в 2008 г.
"Решение о финансировании из федерального бюджета строительства Западного скоростного диаметра будет принято после того, как будет представлено обоснование инвестиций проекта", - отметил он.
