Геннадий Шмаль: Нефтяники сменили гнев на милостьНазад
Геннадий Шмаль: Нефтяники сменили гнев на милость
Нефтяники сменили гнев на милость. Топ-менеджеры крупнейших нефтяных компаний "ЛУКОЙЛа", ТНК-BP, "Роснефти", "Сибнефти", "Сургутнефтегаза" и "Татнефти" собрались на совещании у министра промышленности и энергетики Виктора Христенко. Результатом совещания стало картельное соглашение глав крупнейших российских нефтяных компаний о фиксации цен на внутреннем рынке на нефтепродукты.
В прошлом году решение о снижении цен нефтяники приняли после встречи главы ЛУКОЙЛа с Владимиром Путиным. Вчера главы нефтяных компаний и чиновники заявляли, что согласились на сдерживание цен добровольно и безусловно. Однако уже сегодня президент Союза нефтегазопромышленников России Геннадий Шмаль заявил корреспонденту ИТАР-ТАСС о том, что российские нефтяные компании не смогут долгое время зафиксировать рост цен на бензин. Для сдерживания им нужна поддержка правительства РФ.
Геннадий Шмаль намекнул, что "у государства есть варианты компенсации тех потерь, с которыми могут столкнуться нефтяники. В частности, некоторые налоговые послабления, поскольку 56 процентов цены на бензин составляют различные налоги". По его словам, "такая практика существует во многих государствах, в том числе и нефтедобывающих".
Пока не ясно, будут ли заморожены только розничные цены или это коснется и оптовых цен. Очевидно, что если цены зафиксируют на уровне розницы, правительство не добьется своей главной цели - сдерживания инфляции. Как пишет "Коммерсантъ", скорее всего, нефтяники воспользуются ситуацией, чтобы вытеснить из регионов своего присутствия независимых трейдеров. Компаниям - участникам совещания у Христенко - принадлежит примерно 70% нефтепереработки. И если они зафиксируют розничные цены, но продолжат повышение оптовых, многие независимые трейдеры разорятся.
По мнению директора департамента Минэкономразвития Андрея Клепача, что мораторий позволит сдержать инфляцию в пределах определенных правительством 11%, пишет Opec.ru . Независимые эксперты думают иначе. Экономика почти не заметит замораживания цен, а инфляция сократится, но не до 11%, считает главный экономист "Тройки Диалог" Евгений Гавриленков. "Хуже то, что псевдоадминистративными мерами стимулируется еще большая неэффективность расходования топлива, - считает Гавриленков. - Посмотрите - в Москве невозможно ездить из-за пробок и цены на бензин никого не смущают, здесь, наоборот, нужно повысить их в два-три раза. А в некоторых регионах цены действительно становятся тормозом на пути развития экономики". Аналитик Газпромбанка Сергей Суверов убежден, что жертва нефтяников при этом не так уже велика: автомобильный сезон закончился, а отопительный еще не начался, и мировые цены на нефть постепенно снижаются, и цены на бензин вряд ли бы повысились.
Между тем вице-президент Российского топливного союза Евгений Аркуша заявил "Коммерсанту", что, по прогнозам этой организации, розничные цены на нефтепродукты и без объявления об их фиксации до конца года больше бы не росли. По словам господина Аркуши, цены на топливо сейчас находятся на самом пике и, по его мнению, в любом случае не будут повышаться.
В любом случае, после того как нефтяные компании получат более щадящую методику начисления НДПИ, они за счет снижения налоговых платежей смогут вернуть стандартную разницу между оптовыми и розничными ценами на бензин, составляющую 15-20%, или даже ее превысить. Таким образом, они решат сразу две проблемы - увеличат количество принадлежащих им АЗС за счет не зависящих от них компаний и компенсируют те потери, которые они понесут из-за договоренности о замораживании цен.
