`Урал промышленный - Урал полярный` пока без денегНазад
`Урал промышленный - Урал полярный` пока без денег
Вчера Эдуард Россель побывал в Тюмени и принял участие в совещании по вопросам социального развития и реализации проекта "Урал промышленный - Урал Полярный". Совещание провел председатель Госдумы Борис Грызлов. Он поддержал желание губернаторов УрФО и полпредства ускорить выделение средств на уральский нацпроект.
Напомним, что было предложено финансировать проект из средств Инвестиционного фонда. Стоимость первого этапа работ по реализации проекта оценивается в 6,5 миллиардов рублей, и предполагалось, что эти средства будут выделены уже в 2008 году. Но, как отметил Борис Грызлов, правительство Российской Федерации до сих пор не приняло необходимых решений для получения этих средств. По мнению председателя Государственной Думы: "Проект нужен всей стране, так как дает дешевое сырье, позволяет строить железные и автомобильные дороги, объекты энергетики, дает нам выход к северному морскому пути. Но, видимо, это устраивает не всех. В первую очередь поставщиков сегодняшнего дорогого сырья".
Между тем, осуществление проекта "Урал промышленный - Урал Полярный" должно дать серьезный толчок развитию экономики Урала и Сибири. Сегодня сырье для большинства металлургических предприятий поступает из-за границы, а между тем, на Полярном Урале имеются разведанные запасы сырья на 100 и более лет. Причем добыча на большинстве месторождений может вестись открытым способом. Борис Грызлов назвал этот проект образцом территориального регионального плана для успешного развития страны.
Идеи, высказанные Председателем Госдумы, поддержал и Полномочный представитель Президента в Уральском федеральном округе Петр Латышев. Он отметил, что сегодня развитие регионов УрФО тормозится из-за того, что не имеет возможности развиваться машиностроение. Если в дореформенный период продукция машиностроения составляла одну треть общего объема промышленного производства, то сегодня не более 8 процентов. При этом, если российская металлургия работает в соответствии с мировыми стандартами, то машиностроение отстает в своем техническом оснащении на много лет. Реализация проекта "Урал промышленный - Урал Полярный" позволит изменить ситуацию.
Было отмечено, что продвижение проекта "Урал промышленный - Урал Полярный" во многом стало возможным благодаря политической поддержке председателя Государственной Думы и лидера партии "Единая Россия" Бориса Грызлова. Но ключевую роль, разумеется, сыграла поддержка Владимира Путина. Он ознакомился с предпроектными наработками по "Уралу промышленному - Уралу Полярному" на недавнем Сочинском экономическом форуме и одобрил сделанное.
На данном этапе завершаются консультации с министром регионального развития России Дмитрием Козаком о необходимости внесения изменений в состав правительственной комиссии и подписания соглашения с двадцатью инвесторами, которые готовы вложить средства в реализацию этого проекта. Между тем, не дожидаясь этих решений, субъекты Российской Федерации уже предусмотрели выделение из своих бюджетов будущего года более одного миллиарда рублей с целевым назначением для реализации проекта "Урал промышленный - Урал Полярный".
Академик, председатель Совета по изучению производительных сил МЭРТ, член президиума РАН Александр Гранберг, выступая на совещании, заявил о том, что участие Российской академии наук в реализации проекта "Урал промышленный - Урал Полярный" - важнейшая составляющая ее деятельности. РАН будет осуществлять научное сопровождение на всех этапах реализации проекта. "Срок возврата бюджетных средств составит шесть лет, а это очень оптимистичный бюджетный прогноз. На один рубль бюджетных средств будет привлечено 4-6 рублей частных инвестиций", - подытожил председатель Совета по изучению производительных сил МЭРТ.
