Владимир Черток, заместитель руководителя Ространснадзора, сообщил, что его ведомство составит "черный список" пассажиров, склонных к злоупотреблению алкоголем на борту самолета. В него попадут те, кто устраивал пьяные дебоши и был задержан правоохранительными органами за нарушение правил безопасности полетов. Ространснадзор планирует публиковать этот список на своем интернет-сайте, и не исключено, что в дальнейшем авиакомпаниям будет запрещено принимать "неблагонадежных" к перевозке. Кроме того, Росавиация может выйти с законодательной инициативой о запрете употребления алкоголя на бортах самолетов.
Перевозчики идею "сухого закона" на борту поддерживают, и их можно понять: иметь дело с разбушевавшимся пьянчугой неприятно и его соседям по салону, и экипажу. Некоторые авиакомпании уже сейчас, не дожидаясь указания сверху, запрещают пассажирам распивать принесенные с собой спиртные напитки (хотя при этом повышать настроение купленным на борту алкоголем не возбраняется). Другое дело, что использование "черного списка" выглядит сомнительно с точки зрения права. Если человек проштрафился один раз, его, протрезвевшего, присмиревшего и даже раскаявшегося, могут не пустить на борт. И уж, конечно, воздушное пьянство - не самая большая головная боль гражданской авиации в России. Закручивать гайки куда проще, чем решать проблему обветшания парка. Летать в "крылатых гробах" одинаково опасно как в трезвом, так и в нетрезвом виде. В любом случае платить за новые самолеты придется всем пассажирам - даже совсем непьющим. Коллега Владимира Чертока - глава Росавиации Евгений Бачурин - не исключил рост цен на авиабилеты в следующем году на 20-40%.
