Сергей Разов: Россия и Литва договорились о калининградском транзитеНазад
Сергей Разов: Россия и Литва договорились о калининградском транзите
России и Литве удалось найти взаимоприемлемое решение по упрощенному наземному транзиту между Калининградской областью и остальной частью России.
> Об этом сообщил журналистам замглавы МИД России Сергей Разов. По его словам, достигнута договоренность о том, что c 1 июля будут действовать два упрощенных транзитных документа. Первый из них - Упрощенный транзитный документ /УТД/ - будет действовать для всех видов наземных поездок. Стоимость многоразового документа на три года составит около 5 евро.
По словам Разова, наибольшие проблемы на переговорах вызывал второй документ - Упрощенный проездной документ на железнодорожном транспорте /УПДЖТ/. Документ будет выдаваться бесплатно, информация объемом в 72 знака, включающая в себя фамилию, имя и отчество, дату рождения и номер паспорта, будет поступать литовской стороне для изучения.
В ходе пресс-конференции Сергей Разов также объяснил процесс выдачи УПДЖТ. По его словам, сев в поезд, следующий в Калининград транзитом через Литву, российские граждане должны будут заполнить анкету, состоящую из 14 пунктов, обязательных для заполнения взрослым, и 17 пунктов - для заполнения ребенком без сопровождающего взрослого.
Разов подчеркнул, что анкета заполняется в поезде, пока он едет к литовской границе. По мнению Разова, "это очень важно, поскольку дает время для того, чтобы спокойно разложить все документы и заполнить анкету". В то же время, продолжил Разов, по поезду идут литовские консульские работники и собирают анкеты и раздают УПДЖТ.
"Все граждане, купившие билет и севшие в поезд, гарантированно получат право на транзит", - пояснил Разов. По его словам, суверенным правом Литвы остается возможность отказать отдельным гражданам России в получении такого документа, однако это будут "единичные случаи".
Говоря о том, какая сторона возьмет на себя финансирование данной операции, Разов подчеркнул, что все расходы на себя взял Евросоюз. По словам Разова, ЕС уже выделил для этого литовской стороне около 12 млрд евро. Разов продолжил, что для российской стороны затраты в данном аспекте будут "минимальны".
Замминистра сообщил, что остается еще согласовать некоторые детали, однако это в основном технические вопросы, которые будут решены на уровне экспертов.
