Только в 2006 - 2007 годах московскими строителями за счет средств бюджета построено 5 амбулаторно-поликлинических учреждений на 2612 посещений в смену и шесть больниц на 1462 койки. О том, как выполняется в городе программа по строительству социальных объектов и жилья, шла речь в очередной программе, в которой принял участие первый заместитель мэра в правительстве Москвы Владимир Ресин
- В первой половине 90-х годов в Москве были построены родильные дома на несколько позиций выше, чем их предшественники, по уровню предоставления медицинских услуг. Появился центр планирования семьи и репродукции на Севастопольском проспекте. Именно тогда был сделан серьезный шаг на пути повышения рождаемости и снижения младенческой смертности. И в последующие годы в столице строили и вводили в эксплуатацию то кардиоцентр, то стоматологический центр, то поликлинику.
И все равно москвичи записываются к специалистам, стоят в очередях и лежат в коридорах больниц. Нехватка специалистов в поликлиниках зависит не только от зарплат, но и от социальной защищенности медиков - возможности приобрести жилье, отдать ребенка в детский сад, а для иногородних - поселиться в комфортном общежитии. Да и работать приятнее не в обшарпанном помещении, где давно не было ремонта, а в красивом современном здании. Только 12 процентов зданий составляют относительно новый фонд, а 37 процентов медицинских учреждений имеют физический износ более 60 процентов.
Об этом и другом говорится в программе трехлетнего развития столичного здравоохранения, которая недавно рассматривалась на заседании правительства Москвы была и не принята, а отправлена на доработку. А это означает, что к поставленным в программе задачам добавятся еще и новые.
Создание оперативных станций "Скорой помощи" на основных магистралях для ликвидации последствий ДТП, приведение в порядок за три года всех старых зданий столичных медучреждений и многое другое.
- За 2006 - 2007 год в Москве построено 5 поликлиник, 5 больниц, построены или в работе находятся более 50 ФОКов. За это время сделано много дворовых спортивных площадок, многие приведены в порядок. Всего не перечислишь. В этом году продолжим строительство поликлиник, больниц, реконструируем корпуса в медицинском Институте Склифосовского. Закончена реконструкция с новым корпусом для клиники Леонида Рошаля. Проведем целый ряд реконструкций, ремонтов детских старых больниц. И, конечно, будет построено более 30 ФОКов, будут открыты поля для гольфа.
- Мы стоим на очереди на получение жилья по программе "Молодой семье - доступное жилье", сколько нам ждать долгожданное новоселье и в каком районе Москвы будет предоставляться это жилье?
- Пока нам удалось за два года улучшить жилищные условия 4 тысячам молодых семей. В этом году мы запланировали построить такого жилья для 2 тысяч молодых семей. Но развернутый объем работ и те площадки, которые мы подобрали для строительства жилья для молодых семей, дают мне возможность сказать, что в ближайшие годы мы эту программу выполним.
- Помимо того, что в городе расширились возрастные рамки для молодых семей, имеющих возможность получить жилье по этой программе, появился еще целый ряд льгот, можно воспользоваться социальной ипотекой.
- По социальной ипотеке плата за кредит на 6 - 7 процентов ниже инфляции. Мы выделяем много строительных площадок специально под строительство домов по ипотечной программе. Есть бюджетники, которые по таким льготам не проходят, а купить жилье по коммерческим ценам не могут, поэтому для них мы стараемся строить жилье по социальной ипотеке.
- Многие говорят, что строительный рынок крайне монопольный. Какие меры правительство Москвы предполагает принять, чтобы его демонополизировать?
- Никакого монополизма на московском строительном рынке нет. Работают сотни крупных строительных организаций, которые работали еще в советское время, очень много средних и мелких организаций. Говорить о монополизме несерьезно. В то же время в 2006 году цены резко возросли. В 2007 году они стояли на одном уровне. Но цены устанавливает рынок, а не количество строительных организаций. В этом году нет таких крупных предпосылок для большого роста цен, который был в 2006 году.
- Большой вклад в реализацию приоритетного национального проекта "Образование" вносят строители. Хорошо известна проблема в столице с многочисленной очередью в детские сады. И если раньше в году строили 15-20 детских садов, то в 2006 году московские градостроители возвели 98, в 2007-м - 100, и по распоряжению мэра в этом и в последующие годы темпы строительства сохранятся.
- За два года построено 46 школ. В этом году построим 24 школы, кроме этого, появились десятки пристроек к школам, за 2006 -2007 год - почти 200 детских садов. В этом году будет построено 100 детских садов и в течение пяти лет столько же. Мы продолжаем строительство Московского университета имени Ломоносова. Началось строительство корпуса площадью 100 тыс. кв. метров, в университете построен медицинский центр, продолжается строительство еще нескольких корпусов, построено жилье для профессорско-аспирантского состава МГУ.
- В конце прошлого года говорили о проблеме точечной застройки. Как на сегодняшний день разрешилась эта проблема и каковы результаты работы специально созданной комиссии?
- Комиссия работает, проводит встречи с оппонентами, депутатами, москвичами. Если в июле по точечной застройке было 196 звонков, в августе - 202, то в январе уже 65. Вопросы решаются по принципу: точечной застройки, как правило, не будет. Речь идет о том, чтобы достроить то, что начали. И ни в коем случае без согласования с жителями, без обсуждения не начинать так называемое точечное строительство.
- Какое грандиозное строительство начнется в Москве в этом году?
- В первом полугодии сдадим Петровский путевой дворец. Большие работы ведем в Коломенском. Договорились с Минобороны о выводе бронетанковой академии из исторических зданий и займемся реконструкцией Лефортова.
- Что будет на месте гостиницы "Россия"?
- На месте гостиницы "Россия" будет гостиница "Россия". Сейчас работы ведутся по сносу, утверждаются эскизы.
- Москва удерживает первенство среди городов России по объему жилищного строительства. В прошлом году сдано 4826 тыс. кв. метров жилья. Московские власти разработали схемы и льготы на приобретение квартир для очередников, молодых семей. В рамках городской программы "Социальная ипотека" в 2007 году получили квартиры с оплатой в рассрочку 2200 семей. Бесплатную субсидию на приобретение жилья - 3700 семей. Часть очередников приобрели квартиры с относительно короткой задержкой платежей.
Согласно программе строительства жилья на 2008 год запланировано ввести в эксплуатацию 5 млн. 300 тыс. кв. метров. Причем приоритет выделения участков выделен социальному сектору.
- Жилье связано не только с самим домом, это комплекс мер, решающий многие проблемы. И когда мы говорим о доступном жилье, мы говорим о нем как о комплексном жилье и начинаем его строить всегда в соответствии с Генеральным планом строительства города. Раньше он был рассчитан до 2020 года, сейчас мы его уточнили до 2025-го. И строительство уже идет с опережением. Нас пугали, что стройплощадок не хватит, мы все просчитали. Да, тяжело с площадками, да, сейчас не будем точечную застройку делать. Но мы знаем, где еще 70 тыс. кв. м жилья построить. Например, скоро начнем строительство на месте Люберецкой станции аэрации. Там нами будет построено 1,5 млн. кв. метров жилья и нашими коллегами из области 3,5 млн. кв. м. Уже приступили к проектированию. Это значит, и нам, и нашим областным коллегам нужно подумать о всей инженерной инфраструктуре, о социальной инфраструктуре, чтобы люди, которые там будут жить, не чувствовали бы никаких неудобств. Массовое строительство развернем и в Люберцах. Главное - есть над чем работать и есть с кем работать. Коллектив московских строителей - более миллиона человек.
- В Москве появились районы, которые построены на земле Московской области. Это территория Москвы, строит Москва, инфраструктуру создает Москва, и рядом то, что имеет отношение к области.
- Да, есть так называемое Куркино московское и Куркино областное. И в Москве, и в области строят московские строители. И в Куркино областном ведется строительство за инвестиции московских строителей. Москва уже не может расширяться до предела. Но в Москве еще много надо реконструировать, сносить, приводить в порядок. Но ничего плохого нет, если мы в области приобретаем земли, строим города-спутники типа Зеленограда, делаем скоростные дороги, инфраструктуру. Хорошо для всех. Москва без области как жемчужина без ожерелья, и так же область без Москвы.
- Ходят слухи, что всех очередников Москвы переселят за территорию МКАДа. Будут ли строить новые московские районы за МКАДом?
- Никакого принудительного переселения нет и никогда не будет. Москвичи могут быть спокойны в этом плане.
- Как я могу улучшить свои жилищные условия, если цены растут, а зарплата маленькая?
- Первое, что мы предлагаем для такой категории москвичей, - это взять социальную ипотеку. В этом году процент за кредит по социальной ипотеке будет 6-7 процентов, что меньше инфляции. Цены на жилье, которое будет продаваться для этой категории, будут ниже коммерческих цен. 50 процентов от этого строительства мы отдаем на эти цели.
- Если сравнивать мегаполисы мира, то дорожное движение в Москве одно из самых интенсивных и напряженных. Автомобильные "пробки" давно уже стали своеобразной приметой столичных дорог. Это и понятно, дефицит магистралей в Москве более 300 км. А количество машин, которых уже сейчас более 3,5 млн., продолжает год от года расти.
Максимальное внимание в нынешнем году будет уделено пропускной способности улично-дорожной сети, продолжится строительство Звенигородского проспекта, реконструкция Ленинградского, Варшавского и Дмитровского шоссе, начнется строительство участка Четвертого транспортного кольца от Щелковского шоссе до шоссе Энтузиастов, будут подготовлены территории для строительства участков-дублеров Кутузовского проспекта и новых транспортных развязок на Московской кольцевой. Сделать в нынешнем году предстоит много.
- Наше отставание в дорожных делах привело к тому, что могло затормозить жилищное строительство. Поэтому правительство Москвы обратило внимание на дорожное строительство. Капитальные бюджетные вложения в это возросли в разы. Сегодня уже разработаны программы на ближайшие 3 года, сейчас разрабатываем на 5 лет. Это позволит сказать, что мы резко улучшим ситуацию. Уже на Ленинградке сейчас другая ситуация. А за 2008 -2009 годы мы ее сделаем под ключ, и от Манежа до МКАДа без светофоров можно будет проехать с использованием подземного пространства под стоянки. Сейчас сосредотачиваемся на Четвертом кольце. Первое, что мы делаем, - освобождаем трассы цивилизованным путем, без скандалов. А дальше будем строить. Крестовский мост в этом году надо сделать, Варшавское, Ярославское и Дмитровское шоссе с подземными переходами и развязками.
- На Ленинградке "пробок" сейчас нет, а дальше они сплошные. Что будет предпринимать столичное правительство, чтобы изменить ситуацию в лучшую сторону?
- Что касается нас, мы наметили в 2009 году полностью реконструировать Ленинградку до МКАДа с учетом нового моста. А дальше мы перед президентом поставили вопрос о расширении дороги до Шереметьева.
- Вы говорите о транспортных кольцах, а что скажете о железной дороге вокруг Москвы?
- В ближайшее время на ней начнутся работы и пустим пассажирское движение. Более того, у нас есть проработки "накрыть" все железнодорожные магистрали из Москвы, с Ленинградского, Казанского, Ярославского вокзалов и сделать вылетные железнодорожные магистрали над рельсовой дорогой.
- Оправдывает ли себя монорельс, в каком режиме он сейчас работает, какова цена проезда?
- Дело это новое, но пока перспективы это не имеет. Пустили его в эксплуатационном режиме. Дальше будем совершенствовать, чтобы он был экономически оправдан. Люди, которые там живут, довольны, потому что он удобен и комфортен. Но с точки зрения экономики еще надо поработать. Теперь наша задача - привести его в такой вид, чтобы он был экономически хотя бы безубыточным.
