О других позитивных переменах, которые произойдут на дороге и в отрасли
до 2030 года, говорили на конференции "Стратегия преимуществ: развитие железнодорожного транспорта на территории Восточной Сибири".

- Практически это коренная перестройка сегмента экономики нашей страны. Там, где будет проходить железная дорога, там появятся новые поселки, города. Будет развиваться сырьевая база. Соответственно, всё это будет направлено на улучшение благосостояния регионов и, в первую очередь, людей, - сказал начальник ВСЖД – филиала ОАО "РЖД" Алексей Воротилкин.

13 миллиардов рублей в развитие Восточно-Сибирского филиала инвестировала компания "РЖД" в 2007 году. В 2008-ом эта сумма увеличится до 21 миллиарда.

Всего в Стратегии - 30 на развитие железнодорожной инфраструктуры страны планируется направить более 13 с половиной триллионов рублей.

- Сегодня развернутая длина Восточно-Сибирской железной дороги составляет 6.188 км. Если прибавить еще 3,5 тысячи вновь построенных и реконструированных путей, то получится без малого 10 тысяч км путей общего пользования. Это значит, что магистраль в 2 раза возрастёт, - сказал Алексей Воротилкин.

На конференции по традиции ВСЖД отметила своих самых надежных партнеров. Наградой им был специальный знак – символ "железной" связи с дорогой.

http://irkutsk.rfn.ru/rnews.html?id=25973

04.12.2007
 

Док. 451147
Перв. публик.: 04.12.07
Последн. ред.: 07.06.08
Число обращений: 97