В Мосгордуме обсужден законопроект о зонах специальной организации дорожного движенияНазад
В Мосгордуме обсужден законопроект о зонах специальной организации дорожного движения
24 сентября в Московской городской Думе состоялось заседание комиссии по безопасности, на котором был обсужден проект федерального закона No450612-4 "О внесении изменений в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" (в части введения понятия "зона специальной организации дорожного движения"). Как сообщила председатель комиссии Инна Святенко, законопроектом предусматривается ввести категорию "зона специальной организации дорожного движения" и установить основные критерии функционирования таких зон. Это связано со значительным увеличением в последние годы транспортного потока, что способствует образованию "пробок" на дорогах, особенно в крупных городах. При этом, по мнению автора законопроекта, объективно отсутствует возможность решить проблему за счет увеличения дорожной сети, так как строительство дорог не успевает за ростом количества автомобилей. Одним из факторов, негативно влияющих на дорожную ситуацию, являются грузовые автомобили, а принимаемые органами власти городов меры по ограничению их передвижения встречают неоднозначные правовые оценки.
Предлагаемыми изменениями предусматривается возможность ограничения на въезд в зону специальной организации дорожного движения определенных транспортных средств, а также ограничения по времени въезда транспорта. Проектом не допускается установление ограничений въезда легковых автомобилей, специального транспорта, специализированных транспортных средств для инвалидов и общественного транспорта. Документом предусматривается обязательное информирование участников дорожного движения о зонах специальной организации дорожного движения, в том числе непосредственно на дорогах. В КоАП предлагается предусмотреть меры административной ответственности за нарушение этих норм.
Принятие федерального закона, как считает автор документа, не повлечет существенных ограничений дорожного движения, но позволит органам власти городов его упорядочить. Предлагаемые изменения носят рамочный характер, так как конкретные правила функционирования зон специальной организации дорожного движения будут определяться правовыми актами органов государственной власти и органов местного самоуправления.
Как заметил руководитель Департамента транспорта и связи города Москвы Леонид Липсиц, вносимые изменения касаются только грузового транспорта, а на их въезд в Москве уже введены ограничения. В документе, по его словам, не прописан порядок применения закона. С этой точкой зрения согласился и заместитель начальника ГУВД по городу Москве Александр Мельников. Говоря о том, что законопроект требует доработки, главный специалист Правового управления Правительства Москвы Виктор Турков, отметил, что, в случае принятия предложенного документа, необходимо будет вносить изменения и в Правила дорожного движения. По словам заместителя председателя комиссии по безопасности Сергея Гончарова, в законопроекте нет четкой юридической составляющей.
Как сообщили корреспонденту REGIONS.RU в пресс-службе МГД, члены комиссии приняли полученную информацию к сведению.
