- В 2007 году "КАМАЗ" выпустит 51 тысячу грузовиков, а к концу года мы планируем полностью перевести модельный ряд своих грузовиков на двигатели экологического стандарта "Евро-3", - такие планы озвучил генеральный директор компании Сергей Когогин на совещании по итогам августа.
Бизнес-план на 2007 год с этими цифрами будет представлен совету директоров, собрание которого состоится в сентябре. По словам гендиректора "КАМАЗа", бизнес-план подготовлен, исходя из нынешнего спроса, но следует учитывать, что в будущем году положение на рынке будет другим.
Напомним, что выпуск КАМАЗов в последние годы стабильно растет: 24 тысячи единиц в 2003 году, 28 тысяч в 2004 и 32 тысячи в 2005 году. Бизнес-план 2006 года предусматривает выпуск 34 тысяч автомобилей, но уже сейчас выполняется со значительным превышением (январь-август - 26582 ед.) До конца года предполагается выпустить 42 тысячи КАМАЗов. Рост производства соответствует принятой на автогиганте стратегии развития "МАСТЕР-270", которая предусматривает к 2010 году довести ежегодный выпуск камских грузовиков до 60 тысяч. Но вполне вероятно, что эта программа будет реализована досрочно.
В августе компания произвела и реализовала более 4000 грузовиков, 5000 двигателей и силовых агрегатов. "КАМАЗ" опережает объемы производства прошлого года по автомобилям и двигателям на 35,4% и 32,2% соответственно. На экспорт отгружено 1179 грузовиков, что на 8,6% превышает уточненный бизнес-план на август. "Отработали не без проблем, но спокойнее, чем в июле", - заметил генеральный директор "КАМАЗа". Однако, несмотря на рост объемов производства, потребность российского рынка в грузовых автомобилях продолжает расти. И в этих условиях увеличивается давление со стороны иностранных автопроизводителей, особенно из Китая.
Сегодня на "КАМАЗе" трудится 51,6 тысяч человек. Средняя зарплата достигла 10259 руб. По данным на 1 сентября, капитализация ОАО "КАМАЗ" составила $903,6 млн.
В августе доля лизинга в продажах КАМАЗов приблизилась к 10%. В этом же месяце "Лизинговая компания "КАМАЗ" открыла филиал в Казани. Филиал в столице Татарстана стал третьим по счету, вслед за Москвой и Кемерово. В октябре планируется открытие очередного филиала ЛК "КАМАЗ" - в Краснодаре.
На совещании было отмечено, что удалось значительно сократить долги перед дилерами "КАМАЗа" - с 2400 до 700 автомобилей. В течение сентября долг будет полностью ликвидирован.
В сентябре компания начала продажи своей флагманской модели магистрального тягача КАМАЗ-5460-22 "Стайер". Тягач подвергся глубокой модернизации: теперь он оснащен 400-сильным двигателем, гипоидным мостом, повышена комфортабельность, легкость обслуживания и другие потребительские характеристики. Кстати, на конкурсе журнала "Автоперевозчик", проведенном на Московском международном автосалоне-2006, "Стайер" завоевал приз зрительских симпатий.
