Сергей Быстров: Новая трасса Москва - Санкт-Петербург: начались предпроектные работыНазад
Сергей Быстров: Новая трасса Москва - Санкт-Петербург: начались предпроектные работы
Перспективы строительства новой платной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург обсуждались 12 мая в Твери на совещании в администрации области. В нем приняли участие первый заместитель губернатора Михаил Бершадский, заместитель главы области Владимир Грабарник, руководители ФГУ "Дороги России", а также проектного института "ГипродорНИИ" и компании Ernst&Young, выигравших конкурс Минтранса на предпроектные работы и обоснование инвестиций на строительство дороги.
По словам генерального директора ФГУ "Дороги России" Сергея Быстрова, трасса протяженностью 650 км пройдет по территории шести субъектов РФ с общей численностью населения около 25 млн. человек - Москвы, Московской, Тверской, Новгородской, Ленинградской областей и Санкт-Петербурга. При этом значительная часть трассы - около 270 километров приходится на территорию нашего региона. Большая часть автодороги будет иметь 8-10 полос движения и только на некоторых, наиболее спокойных участках - 6 полос.
В ближайшее время в регионах, через которые пройдет трасса, будут созданы филиалы ФГУ "Дороги России". Такие филиалы предполагается создать в Санкт-Петербурге, Новгороде и Твери.
Гендиректор ФГУ "Дороги России" подчеркнул, что уже составлен план предпроектных работ. Окончательный срок сдачи обоснования инвестиций - декабрь этого года.
Как сообщил директор проектного института "ГипродорНИИ" Олег Скворцов, первый этап работ - выбор рекомендуемого варианта трассы. Эту работу предполагается завершить в июле.
Заместитель губернатора Тверской области Владимир Грабарник отметил, что в регионе создана рабочая группа по подготовке к строительству магистрали. По его словам, администрация области предлагает свой вариант прохождения трассы через Тверскую область, который наиболее полно учитывает интересы региона. В частности, областные власти предлагают провести дорогу севернее Твери со строительством моста через Волгу в районе Завидово. Это даст стимул для развития северо-восточных районов Верхневолжья.
Также администрация области заинтересована, чтобы при строительстве дороги были созданы транспортные развязки на все крупные населенные пункты региона - это будет содействовать экономическому развитию территорий.
По словам Владимира Грабарника, областные власти также просят при разработке трассы учесть предполагаемый маршрут прохождения высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург: либо построить эти трассы по соседству, либо развести на значительное расстояние.
Кроме того, администрация области рассчитывает на содействие Минтранса и ФГУ "Дороги России" в решении инфраструктурных проблем региона. Важнейшие из них - реконструкция существующих федеральных автодорог Москва - Санкт-Петербург и Москва - Рига.
Пресс-центр администрации Тверской области
