Пресс-центр Московской городской Думы сообщает, что вчера состоялось заседание комиссии по нормативной базе городской инфраструктуры по теме "О развитии такси в городе Москве".
В настоящее время на московском рынке таксомоторных услуг действует несколько участников: акционерные общества, созданные на базе государственных таксомоторных парков в результате приватизации (около 3 тыс. машин); частные таксомоторные фирмы (около 1,5 тыс. машин); водители личных автомобилей, занимающиеся перевозками без лицензий (40 тысяч машин). По словам заместителя начальника Управления транспорта и связи Владимира Черникова, приватизация предприятий таксомоторного транспорта привела к снижению объема и качества услуг по перевозке пассажиров.В результате парки потеряли свои средства производства, город потерял доходы и лишился контроля. От прибыли московского такси, которому в прошлом году исполнилось 75 лет, в доперестроечные времена, по словам В.Черникова, дотировался весь наземный транспорт. Сейчас же таксомоторный парк столицы по количеству автотранспорта оказался на уровне 1939 года. Как считает советник мэра Магомед Меров, "разрушена городская инфраструктура такси". Создание нормативно-правовой базы, привлечение инвесторов, проведение кадровой и социальной политики - те первые шаги, которые необходимо сделать для восстановления инфраструктуры.
На сегодняшний день 26 таксомоторных парков, имеющих в своем имуществе долю города от 15 до 60%,переданы по договору доверительного управления ОАО "Мосавтолегтрансу". Теперь на этих предприятиях, по мнению депутата МГД Андрея Широкова, необходимо проведение организационной работы: создание новых советов директоров, решение вопросов управления и определение экономической политики предприятия, в частности, разработка модели привлечения заемных средств.
Какая марка машины будет представлятьв будущем московское такси? Как считает А.Широков, "многие западные компании готовы прийти на московский рынок со своими машинами и можно было бы объявить городской тендер на фирму, которая представила бы машины для таксомоторных перевозокв столице". По мнению других участников заседания, это будет отечественная модель и, вероятно, - "Москвич".
В настоящее время готовится проект постановленияправительства Москвы "О реорганизации системы управления таксомоторными перевозками", который, в первую очередь, предусматривает решение организационных вопросов. По словам А.Широкова, депутаты Мосгордумы готовы принять участие в работе над проектом постановления.
