Николай Вардуль: Кругооборот углеводородов в природеНазад
Николай Вардуль: Кругооборот углеводородов в природе
Торжественно открытое Южно-Русское месторождение должно стать питательной средой укрепления российско-германских газовых отношений. И не только. Дмитрий Медведев вчера сказал так: "Освоение Южно-Русского месторождения служит ярким примером российско-германского партнерства. Это общий вклад в обеспечение энергетической безопасности Европы". Другими словами, за наполняемость Северо-Европейского газопровода (СЕГ) ответит Южно-Русское месторождение.
Я уже писал: СЕГ при всей экзотичности прокладки подводного трубопровода все равно вызывает эффект дежавю. Еще в конце 1970-х флагманом сотрудничества СССР с ФРГ и Западной Европой в целом был проект "Газ в обмен на трубы" в рамках строительства газового трубопровода Уренгой - Помары - Ужгород. Прошло 30 лет, но Россия так ни на шаг и не продвинулась вверх по лестнице добавленной стоимости в международном разделении труда. Новый элемент сегодняшнего сотрудничества в применении специфических рыночных технологий: "Газпром", привлекая к сотрудничеству BASF и E.ON, обменялся с немецкими концернами активами. В результате "Газпром" расширил свое присутствие как на немецком рынке, так и в третьих, прежде всего арабских, странах.
"Газпром" есть с чем поздравить, Россию - нет.
Правда, судьба самого СЕГ до конца не прояснена. Проект периодически пытаются торпедировать то Эстония, то Польша, то другие страны Балтийского региона, видя в нем прежде всего экологическую угрозу. Не в восторге и еврочиновники из Брюсселя, их концепция энергетической безопасности в корне отличается от газпромовской. Они борются за доступ к управлению трубой, на что "Газпром", а точнее, Кремль точно не пойдет.
Все это означает, что хотя СЕГ, скорее всего, будет построен, но сроки строительства и его стоимость могут выйти за определяемые ему сегодня рамки.
Между тем не менее любопытные события разворачиваются на востоке. В ноябре в Астане Виктор Христенко заявил, что Россия с 2008 года планирует начать транзит своей нефти через территорию Казахстана в Китай по этому нефтепроводу в объеме 5 млн тонн. Правда, пока об интересе к этому направлению заявила только ТНК.
Вчера глава "Роснефти" Сергей Богданчиков прокомментировал ситуацию. "Пока экономика хуже, чем по другим направлениям", - считает он. И, чтобы всем все стало ясно, добавил: базовая норма рентабельности проекта должна быть не ниже 20%.
Евросоюз и Китай дороги России. Китай - как важнейший стратегический партнер, Европа - как объект экспансии в рамках превращения России в энергетическую сверхдержаву. Но с Китаем тянутся изнурительные переговоры о ценах, и прежде всего на газ, но, как показал Богданчиков, и нефтяные, и транзитные расценки следует обсудить. С Европой же до собственно коммерции еще не дошло, необходимо преодолеть прежде всего неэкономические барьеры.
Понятно, что успех будет полным, если в выигрыше окажутся и госинтересы России, и экономические интересы обслуживающих их компаний. Но государство потому и отдает при этом предпочтение госкомпаниям, что госинтересы явно имеют приоритет. Так что рентабельность не ниже 20% может так и остаться прекрасной мечтой.
Цитата: Если СЕГ сравнить с газопроводом Уренгой - Помары - Ужгород, то "Газпром" есть с чем поздравить, Россию - нет
18.12.2007
Материал опубликован в "Газете" No238 от 19.12.2007г.
