Создание в Н. Новгороде инженерного центра `Руспромавто` делает регион более привлекательным для `Тоyоtа` - депутат СентюринНазад
Создание в Н. Новгороде инженерного центра `Руспромавто` делает регион более привлекательным для `Тоyоtа` - депутат Сентюрин
Создание в Н. Новгороде инженерного центра "Руспромавто" делает регион более привлекательным для "Toyota" - депутат Сентюрин
НТА-Приволжье - Создание холдингом "Руспромавто" инженерного центра в Нижнем Новгороде делает регион более привлекательным для размещения автосборочного предприятия концерна "Toyota", заявил агентству "НТА-Приволжье" депутат Государственной думы РФ по Автозаводскому избирательному округу (Нижний Новгород) Юрий Сентюрин.
По его словам, открытие инженерного центра показывает, что одна из ведущих российских компаний сделала выбор в пользу Нижнего Новгорода. "Хороший пример - заразителен", - подчеркнул Ю. Сентюрин.
Ю. Сентюрин также отметил, что формирование инженерного центра и связанная с ним программа "Руспромавто" по созданию в регионе специализированных предприятий по производству высококачественных современных автокомпонентов с привлечением в качестве партнеров ведущих мировых производителей также увеличивает шансы Нижегородской области. Депутат отметил, что в случае, если японский концерн примет решение закупать большую часть комплектующих в РФ, то Нижегородская область будет обладать явным преимуществом перед Ленинградской и Московской областями.
Как сообщалось ранее, "Руспромавто" в 2005 году планирует вложить 1,127 млрд. рублей в организацию инженерного центра в Нижнем Новгороде. В центре будет занято около 2 тыс. инженеров-конструкторов, технологов, исследователей. Центр создается для обеспечения научно-технического развития АО "ГАЗ" и других предприятий холдинга "Руспромавто". Он будет заниматься выработкой и обоснованием продуктовой стратегии модельного ряда предприятий холдинга, проведением комплекса опытно-конструкторских и технологических работ по созданию новых и модернизации выпускаемых моделей, передачей в производство готовых к освоению изделий.
В 4 квартале 2004 года АО "ГАЗ", совместно с "Руспромавто", разработали целевую программу создания специализированных предприятий по производству высококачественных современных автокомпонентов с привлечением в качестве партнеров ведущих мировых производителей. В частности, заместитель полномочного представителя президента РФ в Приволжском федеральном округе Сергей Обозов и генеральный директор АО "ГАЗ" Алексей Баранцев направили письма в адрес ведущих заводов ПФО по производству автокомпонентов с просьбой принять активное участие в реализации данной программы. В рамках программы холдингом сформированы 25 проектов по производству различных автокомпонтов, в частности, по производству систем выпуска отработанных газов, рулевого управления с гидроусилителем и амортизаторов. Уже активно ведутся переговоры о сотрудничестве в этой сфере с иностранными фирмами, опытно-конструкторские работы.
Как сообщалось ранее, Toyota Corp планирует построить в РФ в 2008 году свой первый автозавод мощностью 15 тыс. автомашин в год. Toyota намерена завершить переговоры по этому вопросу с российским правительством в 2004 году и действовать в России самостоятельно, не вступая в альянс с местными производителями. На создание сборочного производства в России компания намерена потратить до 10 млрд. иен ($90 млн.). В качестве возможных площадок для размещения сборочного производства компания рассматривала Нижегородскую область и Подмосковье. Кроме того, компания рассматривала вариант строительства завода в Ленинградской области.
Между тем, администрация Борского района Нижегородской области подготовила для компании полный объем информации о местности, где может быть расположено российское сборочное производство японского концерна. Площадь участка, которым заинтересовалась японская компания, составляет 75,1 га. Однако, Борский район готов увеличить площадь под строительство завода до 250 га за счет передачи близлежащих земель сельскохозяйственного назначения, которые сейчас не используются по назначению.
