Юрий Сентюрин намерен добиваться, чтобы Минтранс РФ оказывал поддержку запасным аэропортамНазад
Юрий Сентюрин намерен добиваться, чтобы Минтранс РФ оказывал поддержку запасным аэропортам
Депутат Государственной Думы РФ Юрий Сентюрин намерен добиваться того, чтобы министерство транспорта и связи РФ выпустило предложение о разработке специализированной программы поддержки запасных аэропортов.
Об этом он сообщил агентству "НТА-Приволжье" в понедельник.
По словам Ю.Сентюрина, учащающиеся события, связанные с природными катаклизмами, приводят к увеличению количества рейсов, совершающих незапланированные посадки в запасных аэропортах, так, как случилось 25 ноября, когда ряд рейсов, направляющихся в Москву, совершил незапланированные посадки в нижегородском аэропорту.
"Я думаю, что тема реконструкции запасных аэропортов будет "прокачена", но пока это не переросло в какое-либо постановление Минтранса или распорядительный приказ министра транспорта. Проблема в том, что Госдума не может инициировать процесс создания подобной программы, так как это прерогатива исполнительной власти. Свою задачу я вижу в том, чтобы постоянными напоминаниями "проталкивать" эту тему", - сказал Ю. Сентюрин.
Как сообщалось ранее, в настоящее время нижегородский аэропорт сертифицирован по всем видам аэропортовой деятельности, обслуживает международные и внутренние авиарейсы и является основным запасным аэропортом Московского авиаузла (в первую очередь аэропортов Москвы).
В связи с открытием прямых международных авиарейсов в 1993 году были созданы отделения пограничного и таможенного контроля и санитарно-карантинная служба аэропорта.
Правительство Нижегородской области получило более 95% уставного капитала МАНН в счет долга по бюджетному кредиту 1995 года, остальные акции находятся в федеральном ведении.
