Владимир Артяков: `Наша область - это живой организм`Назад
Владимир Артяков: `Наша область - это живой организм`
Владимир Артяков уже два с половиной месяца руководит областью. За все это время он не давал полновесных газетных интервью. Что и понятно. Новый губернатор изучал социально-экономическое состояние региона, знакомился с людьми, анализировал ресурсы, которые позволили бы области двинуться вперед, к новым рубежам.
И вот первый этап накопления информации пройден. Сегодня губернатор Самарской области Владимир Артяков дает первое развернутое интервью.
Человек Путина
- До вашего прихода на АВТОВАЗ в Самарской области вас практически не знали. Как складывалась ваша жизнь до этого момента, и какие этапы вы сами считаете наиболее важными?
- Биография у меня достаточно многогранная. Я долгое время работал на оборонном предприятии. Потом - в администрации президента, шесть лет в "Рособоронэкспорте". В 2005 году пришел на АВТОВАЗ. Это, я считаю, самые знаковые события в моей карьере.
- Вас причисляют к когорте людей, которых называют "командой Путина". То есть государственников, которые пришли после эпохи хаоса наводить в стране порядок. Как вы попали в эту команду?
- Как попал? Просто работал, всегда старался выполнять порученное дело на совесть.
- Какие качества нужны, чтобы работать в этой команде?
- Твердость, целеустремленность, надежность, готовность принимать решения и исполнять их. Наверное, по каким-то критериям я под эти требования подхожу (смеется).
- Вы лично знакомы с президентом?
- Да.
- Это личные или служебные отношения?
- Нет, я бы не сказал, что это какие-то личные отношения. Мы знакомы достаточно давно. Я работал под его началом в администрации президента.
- Как прошло ваше детство, чем вы увлекались?
- У большинства людей моего поколения было ничем не выдающееся детство. Если человек не принадлежал к какой-то элитной семье из номенклатуры, то детство было такое - школа, улица, родители, дом. Летом - пионерский лагерь. Другого ничего нельзя было придумать, поскольку был такой шаблон воспитания советских детей. Время было такое...
Я воспитывался в рабочей семье. У меня не было "толкача", я все делал самостоятельно, с самого детства. Поскольку у нас была многодетная семья и денег не было, то многое делалось своими руками. Вплоть до того, что я сам делал себе игрушки. Поэтому руками я умею все. Когда получал первую квартиру, то ремонт и мебель в ней делал сам. В вузы поступал сам и оканчивал их сам, и карьеру делал тоже сам. Мне всегда приходилось надеяться только на себя.
- Как вы учились в школе?
- В школе я не был отличником, но уже техникум окончил с красным дипломом, а институт, по-моему, с одной четверкой. Хотя к тому времени у нас уже родился ребенок.
До сих пор болею "заводом"
- Вы более полутора лет возглавляли АВТОВАЗ, как бы вы оценили состояние завода с точки зрения бизнеса на данный момент?
- Основная проблема АВТОВАЗа - замкнутое пространство, построенное 40 лет назад и мало с тех пор изменившееся. Сегодня мир шагнул уже достаточно далеко в развитии автопроизводства. Лидеры отрасли перешли только на сборку, а компонентную базу им поставляют внешние производители. Именно в ней и зарыты все издержки. К сожалению, сегодня на АВТОВАЗе у нас все "внутри". Завод стал заложником идеи, придуманной и реализованной чуть ли не полвека назад. Как раз сегодня мы преодолеваем это наследие. Необходимо развивать стратегическое партнерство. Это могут быть не только автомобильные, но и сырьевые, и финансовые компании. Мы должны брать все лучшее, что создала человеческая мысль в этом бизнесе, и использовать в производстве своих автомобилей. Для того чтобы сохранить завод и рабочие места, мы должны удержать за собой нишу в миллион автомобилей в год.
- Не могли бы вы нарисовать несколько сценариев развития ситуации на АВТОВАЗе?
- Сегодня в мире уже существует некое глобальное партнерство в области автомобильного производства. Это постоянная миграция технологий, мозгов, ноу-хау. Это могут быть и финансовые потоки, которые взаимовыгодны нескольким компаниям. Сегодня АВТОВАЗу необходимо определиться со стратегическим альянсом, это может быть как общий альянс, так и сегментарный, скажем, по нескольким программным продуктам. У нас есть опыт работы с "General Motors", он достаточно позитивный. Это является неким прологом для развития стратегических отношений с ведущими автопроизводителями.
- Какую задачу вы ставили перед собой, приходя на завод? Решили ли вы ее или нет?
- Не до конца, времени было мало. Во-первых, надо было определиться с выбором команды, и это было нелегко. Потому что даже квалифицированный специалист, попадая в такую среду, иногда теряется. АВТОВАЗ - это гигантская структура, более ста десяти тысяч работающих только на центральной площадке, я не говорю о хозяйствах, которые разбросаны по всей России. Поэтому главной задачей, которую я ставил перед собой в первый год работы, было наведение системного порядка на заводе. Мы стали четко отслеживать систему расходов и доходов, сегменты и структуру рынка, реагировать на рыночные изменения. Раньше такого не было. Завод производил и продавал автомобили в нескольких модификациях, безо всякого учета конъюнктуры рынка. Мы выстроили жесткую систему продаж, с четко сегментированным модельным рядом. Покупатель сегодня может приобрести автомобиль в различной комплектации - дешевой, средней и дорогой. Это обычная практика в мире, но у нас ее никогда раньше не применяли. Сегодня мы эту задачу решили. И это дало совершенно очевидный результат. Провалов по сбыту сегодня нет, завод даже вынужден работать в субботу, для того, чтобы насытить рынок нашими автомобилями.
- Не жалеете о том, что так быстро пришлось уйти с АВТОВАЗа, ведь, по сути, вы только начали там свою работу?
- Конечно, есть некоторая неудовлетворенность, что я не успел сам реализовать на АВТОВАЗе всего задуманного, времени не хватило. По сути, к началу 2007 года мы преодолели кризисные явления во многих сферах деятельности предприятия, разработали достаточно эффективную программу, которая дала результат. И люди увидели это, зарплаты увеличились, в полном объеме сохранены социальные программы. В целом, начато многое, и, конечно же, хотелось бы самому до конца прочувствовать результат...
- Не испытываете ли вы сегодня внутренних противоречий, с одной стороны, являясь губернатором и так переживая за родной завод, словно его директор?
- Есть такое. И это очень непростая внутренняя борьба. Когда я был президентом "Группы АВТОВАЗ", я максимально выкраивал все возможные для него преференции - у местной власти, областной и федеральной. Все делалось ради завода, для его пользы. Сегодня, когда я стал губернатором, я понимаю, что в борьбе за преференции можно утопить идею. Экономическая политика не может строиться вокруг одного предприятия. Экономика - очень сложная система. Если мы даем преференции АВТОВАЗу, значит, мы что-то отбираем у кого-то другого или где-то что-то не получаем... И при всем этом власть должна оказывать заводу максимальную поддержку, учитывая его огромное социальное значение для области.
- В чем может выражаться эта поддержка? В налоговых льготах?
- Нет, речь о другом. Сегодня основные товаропроизводители в России, которые зарождались при Советском Союзе, все свои социальные активы передали муниципальным образованиям. Мы знаем, какие социальные нагрузки сегодня лежат на АВТОВАЗе. Сейчас нам необходимо максимально помочь предприятию в их снижении. Здесь есть много схем, но основное условие, при котором мы можем с этим справиться, - это поддержка федерального центра. Мы должны получить эту поддержку и обеспечить плавный переход, передачу всех социальных объектов муниципалитету. Надо все четко просчитать, и должна быть четкая гарантия, что мы на это получим финансирование.
Скорее достоинство, чем недостаток
- Как вы получили предложение стать губернатором?
- От президента. Он принял такое решение.
- Вы его приняли, как предложение, от которого не отказываются?
- Я мог бы отказаться, но я считаю, что сделал правильный выбор. У меня сегодня очень интересная работа. Наша область - это живой организм, который постоянно меняется. И за этим процессом развития необходимо успевать, корректировать прежние решения, принимать новые.
- Как это происходило, можете рассказать?
- Существует система контактов, принятых в администрации президента, система консультаций, ну и, конечно, личная беседа.
- О чем говорил с вами президент в этой личной беседе?
- Президент сказал, что считает Самарскую область одним из ключевых регионов Российской Федерации. Регионом с большими возможностями, в котором люди могут и должны жить лучше. И обещал помощь и поддержку.
- Вы ее чувствуете?
- Безусловно. Практически в самом начале моей работы в области здесь с визитом побывал председатель правительства с ключевыми министрами. Через несколько дней уже я делал доклад о развитии региона на заседании правительства в Москве. Очень оперативно мы сдвинули целый ряд стратегически важных вопросов для самарской экономики и социальной сферы.
- Как вы считаете, не местный руководитель - это минус или плюс?
- Я считаю, что это больше плюс, чем минус. У меня свежий взгляд на вещи, которые местному руководителю могут быть не заметны. Я не ангажирован никакими бизнес- или политическими структурами. Конечно, за столь короткий срок я еще не успел изучить все особенности жизни области в деталях. Но сегодня я уже обладаю необходимым объемом знаний для принятия важных управленческих решений. Главное - это желание всем этим заниматься: если желание есть и не отвлекаешься ни на что другое, то все приходит.
- Какой вы увидели Самарскую область?
- Мне есть с чем сравнивать, ведь я всю жизнь прожил в Москве... Люди в Самаре добрее что ли. Столица - это огромный мегаполис, огромный бизнес-центр, там ритм жизни другой. Там все более жестко, и человек, встраиваясь в эту систему, становится более жестким. Это особенность не только москвичей, это особенность жителей любого мегаполиса в мире. В Самаре же совершенно другой уклад, люди совершенно по-другому себя ведут, более открыто, более мягко.
- Вам не скучно в провинции?
- Ну, какая это провинция? Посмотрите, сколько возможностей для самореализации во всех сферах - в бизнесе, образовании, культуре. Здесь есть почти все. Вот сейчас закончим реконструкцию оперного театра - он будет не хуже любого европейского. А какая у нас коллекция картин, даже московские музеи могут позавидовать.
- Вы так уверенно говорите про Самару "у нас"... Давно это у вас появилось?
- Ну, с месяц уже (смеется).
Точка отсчета
- Как вы оцениваете состояние области на данный момент?
- Состояние области можно оценивать по нескольким критериям. С точки зрения экономики, область достаточно стабильна. С точки зрения политики - не совсем, есть проблемные зоны, и нам предстоит здесь большая работа.
В интеллектуальном плане, я считаю, наша область может дать фору даже Москве и Петербургу по некоторым позициям. Потому что на сегодня у нас один из самых сильнейших научно-технических потенциалов. Это и ведущие в стране технические вузы, ракетно-космические мощности, машиностроительный и нефтехимический комплексы. Все это позволяет нам очень уверенно смотреть в будущее. Нам необходимо на этом этапе сохранить все то, что мы имеем, и развивать дальше.
- Вы уже можете сформулировать свою стратегическую цель на посту губернатора?
- Я ее сформулировал в один из первых дней своей работы на этом посту: мы должны повысить качество жизни людей в Самарской области, привести его в соответствие с тем потенциалом, которым область располагает. А этот потенциал огромен, поверьте мне, такой базы нет ни у одного региона в России. Этим потенциалом надо грамотно управлять и результаты не заставят себя ждать.
- Как вы собираетесь делать это?
- Первое, чего мы должны добиться, - консолидации общества. И тогда мы получим тот результат, которого ждем. Пока каждый тянет одеяло на себя, на положительный результат рассчитывать сложно. Когда мы добьемся консолидации, это станет точкой отсчета для движения вперед.
- У вас есть план этого движения вперед?
- У нас есть трехлетний план развития области. Мы вместе со всей страной перешли на трехлетнее бюджетирование и сегодня до мельчайших деталей понимаем все, что будет сделано в области за ближайшие три года.
Кроме того, область имеет план на долгосрочную перспективу, одобренный и поддержанный Правительством РФ, - стратегия социально-экономического развития Самарской области на период до 2020 года.
В соответствии с данной стратегией мы будем продвигаться по пути инновационной модернизации промышленного производства, делая его более эффективным и конкурентоспособным. Для этого предполагаем создать в Тольятти крупнейший в стране технопарк с общей занятостью в 30000 человек. Это фактически строительство нового города. Мы понимаем, что в одиночку нам это дело не осилить. И я рад, что этот проект нашел понимание в Правительстве Российской Федерации. Сегодня мне нужна поддержка общества, чтобы превратить это понимание в конкретную помощь. Ведь мы будем строить и еще один технопарк - в Самаре. Самарская область должна стать одним из ведущих промышленных центров России. Все это, безусловно, будет сочетаться с четкой социально ориентированной политикой в регионе.
Больницы - как в Москве
- Хорошо, поговорим теперь о социальной сфере. Как вы оцениваете нынешнее состояние и потенциал самарской медицины?
- Потенциал - высоко, а нынешнее состояние - по-разному. У нас есть центр клеточных технологий, есть кардиоцентр, где выполняются самые современные операции на сердце, есть клиники медуниверситета, где успешно освоили пересадку почки и осваивают новые методики по пересадке печени. Нам есть чем гордиться.
С другой стороны, я начал свою работу с посещения Самарской городской поликлиники No 1 Промышленного района и сразу столкнулся с тем, что можно назвать основными проблемами губернского здравоохранения: это нехватка льготных лекарств и оборудования, очереди на госпитализацию и операции, ветхие здания. Все это требует немедленного изменения, и мы к этому уже приступили.
- Что именно планируется сделать?
- Мы выделили в бюджете дополнительный миллиард рублей на социальные нужды. Этих денег, в частности, хватит на ремонт практически всех больниц и поликлиник Самарской области, и оборудование их по последнему слову техники. Кроме того, вы знаете, что нам удалось получить поддержку Правительства РФ и в 2008 году на средства федерального бюджета будет введен в строй региональный онкоцентр, будет начата коренная модернизация кардиоцентра.
Дороги - как в Европе
- В текущем году в Самаре и области с невиданным размахом начат ремонт дорог. Что, власть решила-таки побороть одну из извечных российских проблем?
- Такую задачу перед нами поставил президент. Ведь хорошие дороги - это не только удобство для автомобилистов. Это и безопасность. Вы знаете, как много людей гибнет сегодня на наших дорогах. И среди причин этого - ужасное качество дорожного покрытия. Мы начали реконструкцию дорог с основных магистралей Самары - Московского шоссе и Ново-Садовой, и мы сегодня убедились, что наши дороги могут быть европейского уровня. С ровным покрытием, яркой разметкой, современными светофорами и реверсивным движением. Вообще, развитие транспортной инфраструктуры - один из важнейших факторов развития экономики региона. Поэтому дорожное строительство сегодня является одним из приоритетных направлений в работе и областного и федерального правительств.
В настоящее время ведутся проектные работы городского участка магистрали "Центральная" - от Ракитовского шоссе до проспекта имени Кирова, по проспекту Карла Маркса. Строительство этой скоростной магистрали позволит избавить город от пробок. Построив магистраль до площади Урицкого, планируется продолжить ее мостовыми переходами через реку Самару и реку Волгу и вывести на трассу М-5.
- Эти работы финансируются из областного бюджета?
- Сегодня это паритетное финансирование в равных долях из областного и федерального бюджетов. Мы рассчитываем, что в ближайшем будущем нам удастся добиться более льготных условий: 30% - из бюджета области и 70% - из федерального. Об этом есть договоренность с Федеральным агентством по дорожному строительству и с министром транспорта Российской Федерации. Я полагаю, что максимум через три года все дороги в Самаре и области выйдут на европейский уровень качества.
- Вы неоднократно подчеркивали, что у области большое отставание по вводу жилья в эксплуатацию. Какие меры будут приняты для решения этой проблемы?
- Да. Мы значительно отстаем от плановых цифр. Это происходит по многим причинам, и, прежде всего, по причине того, что у застройщиков не оформлены надлежащим образом документы ни на жилые дома, ни на земельные участки под ними. Я уже дал поручение разработать упрощенную схему оформления прав на землю и эта работа уже ведется. Если понадобится, правительство области выйдет с законодательной инициативой в Губернскую Думу.
Мы решаем вопрос кадрового обеспечения отрасли, развиваем собственную стройиндустрию, даем существенные преференции строителям. Конечная задача - уже к 2010 году вводить в области до 2 миллионов квадратных метров жилья в год, из них 1 миллион - в Самаре.
- Но ведь вводится в основном жилье, которое простым людям не по карману...
- Недавно я побывал на стройплощадке жилого района "Волгарь" в Куйбышевском районе Самары, где на площади в 118 гектаров планируется построить более 1 миллиона 300 тысяч квадратных метров жилья. Достигнута договоренность, что в этом микрорайоне будет строиться социальное жилье для бюджетников. В первую очередь для работников здравоохранения и образования. Заказчиком выступит областное правительство.
Социальное жилье мы будем строить в Тольятти, Сызрани, Новокуйбышевске, а также и других городских округах и муниципальных районах области.
Продовольственная безопасность
- Журналисты не раз отмечали, как быстро вы реагируете на все острые ситуации, возникающие в области. Это относится и к взрыву бытового газа в доме на улице Алексея Толстого в Самаре, и к взрыву автобуса в Тольятти. В срочном порядке были приняты необходимые меры, пострадавшим оказаны помощь и поддержка. К острым ситуациям можно отнести и недавнее повышение цен на продукты. Но в этом случае, скорее всего, требуется не только быстрое реагирование, а еще и какая-то продуманная, планомерная стратегия. Что вы предпринимаете в данной сфере?
- Правительством Самарской области реализуется целый комплекс мер, направленных на сдерживание цен. 17 октября состоялось подписание трехстороннего соглашения между областными министерством сельского хозяйства, министерством экономического развития и торговли и руководителями пищевых и перерабатывающих предприятий губернии. Это трехмесячный мораторий, цель которого - фиксирование оптово-розничных цен на социально значимые продукты питания.
Кроме того, правительством области было принято постановление о единовременной выплате отдельным категориям жителей с целью социальной поддержки наиболее уязвимых слоев населения. На реализацию этого проекта из бюджета области выделено 106 с половиной миллионов рублей.
Когда я был на самарском хлебозаводе No 9, договорились с директором, что качественный недорогой хлеб будет продаваться, что называется, "с колес". Завод обещание выполняет. Другие производители поддерживают такую добрую инициативу. Но, к сожалению, социальных магазинов все-таки не хватает. Есть сигналы, что по опубликованным в прессе адресам стоят закрытые передвижные магазины-тонары, где должны были продаваться недорогие и хлеб и молочная продукция. Куда это годится? Городским властям в этой ситуации надо бы активнее поддерживать население, контролируя работу таких торговых точек. Открывать новые, заботится об ассортименте.
- Как вы оцениваете состояние нашего агропромышленного комплекса и перспективы его развития? И что можете сказать о разделе областного бюджета на 2008 год, предусматривающего финансирование аграрной отрасли?
- В целом состояние аграрной отрасли неплохое. В этом году сельхозпроизводители добились роста урожаев большинства сельскохозяйственных культур. Например, зерна собрали по 14 центнеров с гектара и миллион 400 тысяч тонн всего. Рост урожайности к прошлогоднему уровню - почти 20 процентов. Прирост в молочном производстве такой, какой и требовалось достичь по национальному проекту, в мясном он даже выше.
Прибыль в целом составила почти 1 миллиард рублей. Это в 1,4 раза выше, чем год назад. Но самоуспокоенности нет. Слабых мест много. Что как раз и показала ситуация на рынке продовольствия. Объемы производства собственного молока у нас составляют всего 56 процентов от потребности. По этому виду продуктов питания первой необходимости область находится в зависимости от поставок из соседних регионов, из-за рубежа. И мы поставили задачу в ближайшее время довести объемы производства собственного молока до 70-80 процентов. В это дело будут вкладываться солидные средства. Например, принято решение о выделении из областного бюджета субсидий на содержание коров и молодняка крупного рогатого скота.
Мы нацеливаем товаропроизводителей не только на то, чтобы обеспечить продовольствием население области, но и на то, чтобы экспортировать свою продукцию. Только ее высокое качество обеспечит нам спокойную жизнь после вступления России в ВТО.
- На последнем заседании координационного совета по реализации приоритетных национальных проектов, оценивая сделанное, вы обратили внимание участников совещания на то, где недорабатываем. В частности, говорили о проблемах школьного питания.
- Я много езжу по области, часто бываю в школах, встречаюсь с педагогами и родителями, и этот вопрос возникает постоянно. И понятно, почему. Здоровое питание - основа здоровья. Но возьмите данные последней диспансеризации детей. У большинства выпускников - два, а то и три заболевания. Я дал поручение министерству образования и науки разработать систему полноценного питания и организовать его.
Но, как вы понимаете, проблема не только в том, что в школе нет полноценных обедов и завтраков, но и в том, что у многих родителей нет возможности такие завтраки и обеды оплатить. А местные муниципалитеты, на которых федеральным законодательством возложена ответственность за школьное питание, чаще всего родителям не бог весть какие помощники.
Вообще я думаю, что государство должно взять школьное питание в свои руки. И мы, кстати сказать, вышли на федеральный уровень с такой инициативой. Да и сами не бездействуем. Разработан и проходит согласования законопроект "О внесении изменений в Закон Самарской области "О государственной поддержке граждан, имеющих детей". Смысл поправок в том, чтобы за счет средств областного бюджета обеспечить всех школьников горячими обедами.
Научить учиться. Воспитать гражданина
- Недавно в Москве подвели итоги конкурса "Школа будущего России глазами школьников". Интересно, что дети мечтают не только о школьных планетариях. Во многих представленных на конкурс проектах речь идет как раз о центрах здорового питания - современных комфортабельных кафе, где каждый может выбрать блюдо по своему желанию. А спортивные комплексы школ будущего должны, по мнению детей, иметь бассейны, теннисные корты и массажистов. Как вам такая школа?
- В Москве такие школы уже есть. И в Самарской губернии есть школы, которые на пути к тому, чтобы такими стать. А программа "Достойные граждане великой страны", которую правительство области реализует совместно с "Единой Россией" и социально ориентированным бизнесом, помогает им в этом. Программа предусматривает реконструкцию и оснащение школьных зданий, повышение квалификации педагогов и внедрение в образовательный процесс инновационных технологий.
Пока речь о 20 школах из Самары, Тольятти, Кинеля, Похвистнево, Сызрани, Новокуйбышевска, Колывани. Но проект рассчитан на пять лет. В 2008 году планируется капитально отремонтировать еще 20 школ области, а затем ежегодно по 75 школ. Общая сумма, планируемая на эти цели, - 4,3 млрд. рублей. И потом это не единственная программа, в рамках которой мы занимаемся модернизацией школ. Таких программ несколько. И лично я не сомневаюсь, что в конце концов мы все наши школы сделаем такими, о которых мечтают участвовавшие в конкурсе дети.
Каждому - свое дело
- Что изменилось в отношениях власти и бизнеса?
- Многое. Мы открыты для сотрудничества с бизнесом. Основная задача - развивать территорию региона. Мы не мешаем никому, пусть приходят, работают, мы будем помогать во всех конструктивных начинаниях. Но бизнес должен заниматься именно тем делом, за которым он пришел в регион. Если бизнес начинает заниматься политикой, я считаю, что это плохой бизнес. Каждый должен заниматься своим делом. Власть гарантирует стабильность, бизнес обеспечивает развитие территории, производства, инвестиции, налоговые поступления, рабочие места. Помогать такому бизнесу мы будем всеми силами.
- Правильно ли я понимаю, что вас не устраивает ситуация, сложившаяся в управлении Самарой?
- Не устраивает. То, как сегодня выглядит город просто недопустимо. Ведь Самара - один из самых красивых городов Поволжья, с историческими памятниками, с традициями. Наш город заслуживает лучшей участи, чем сейчас, это очевидно.
- Как вы относитесь к идее, которую лоббирует мэрия Самары, по приданию Самаре статуса столицы региона?
- Де-факто Самара и так является областным центром. И получает за счет этого бюджетные преференции. Областной бюджет очень многое делает в городе. Взять тот же ремонт дорог. На средства областного и федерального бюджетов построено Московское шоссе, Ново-Садовая, строится метро, ремонтируются и строятся больницы, школы. Мэрия почему-то иногда выдает все это за свои заслуги. Политика - штука полезная, особенно когда она не подменяет саму работу. "Столица региона" - это политическая игра, и, похоже, предвыборная...Мы же настроены на работу. Мы готовы помогать и поможем городу. Для нас главное, чтобы здесь было комфортно жить и работать.
Через годик, через два...
- У вас есть личные спортивные увлечения, какой вид спорта вы бы хотели опекать? Какова судьба "Кубка губернатора" по легкой атлетике, будете ли вы ставить перед "Крыльями" высокие задачи, будете ли поддерживать "Ладу"?
- Вместе с "Крыльями" мы решили главную на сегодня задачу - сохранили прописку в премьер-лиге. Ситуация была сложная, но мы успели, смогли погасить долги перед футболистами и поднять их боевой дух. Команда нужна области, это ее визитная карточка, и мы будем ею серьезно заниматься. Я надеюсь, что в будущем сезоне "Крылья" будут бороться за попадание в "зону УЕФА".
- Проходила информация, что вы участвуете в поиске инвестора для команды. Есть какие-то конкретные наметки?
- Действительно, я занимаюсь этим вопросом. Думаю, все будет в порядке.
А по Тольятти я вообще считаю, что хоккейная команда "Лада" должна носить статус общерегиональной команды. Это команда-легенда, со славными традициями. Более 600 детей занимается в ее детско-юношеской спортивной школе. Это тоже нужно учитывать, ведь это для людей и для детей отличная отдушина. Это и здоровье, это и спорт, это и занятость. Мы все-таки будем строить ледовый дворец в Тольятти, и это тоже делается под команду. Не нужна была бы команда - не нужен был бы и ледовый дворец.
В Тольятти есть и гандбольная команда, лучшая в России. Половина представительниц женской сборной - это тоже Тольятти. Это уникальная школа, которую нужно поддерживать. Что касается "Кубка губернатора", он тоже сохраняется, документы уже подписаны.
Удар держу
- А сами вы спортом занимаетесь?
- Сейчас удается только поддерживать физическую форму. А в молодости занимался боксом. Кандидат в мастера спорта.
- То есть, удар держите?
- Держу (смеется).
- Как вы предпочитаете отдыхать, проводить выходные? Есть ли у вас хобби?
- Последнее время у меня и выходные дни стали рабочими. Уплотнился график - наверное, так и должно быть. Я люблю водить автомобиль, люблю посидеть с удочкой на берегу. Люблю почитать хорошую книжку.
- Ваша семья живет здесь?
- Мы с женой сейчас в Самаре, сын с семьей в Москве. Он учится, получает второе образование, у них маленький ребенок.
- Чем занимается ваша жена?
- Развитием благотворительного фонда по оказанию помощи брошенным детям. У нас в России, к нашему общему стыду, их много. Их просто рожают и бросают в роддомах, и потом эти дети растут в приютах. Это очень серьезная проблема, которая к тому же практически нигде не освещается. И Татьяна Владимировна очень активно привлекает средства в этот фонд, чтобы закупать оборудование для детских палат, помогать детским домам. Чтобы у детей были необходимые условия для жизни. Это очень тяжелая работа, она проходит через человеческую душу и сердце...
Источник: "Волжская коммуна"
Док. 396867 Опублик.: 15.11.07 Число обращений: 310
