Комитет Госдумы по безопасности принял решение об организации рабочей группы по отработке поправок в закон `О безопасности дорожного движения`Назад
Комитет Госдумы по безопасности принял решение об организации рабочей группы по отработке поправок в закон `О безопасности дорожного движения`
Комитет Госдумы по безопасности принял решение об организации рабочей группы по отработке поправок в закон "О безопасности дорожного движения", регулирующий правила предоставления спецсигналов и особых государственных регистрационных знаков на транспортные средства. Такое решение было принято в четверг.
Рабочую группу, по решению комитета, возглавит первый зампред комитета по безопасности Михаил Гришанков.
Комитет признал, что проблема обеспечения безопасности дорожного движения стоит очень остро, и принял решение по созданию рабочей группы, в которую, наряду с представителями комитета, должны войти и авторы этих законопроектов.
Глава комитета по безопасности Владимир Васильев отметил, что членам рабочей группы предстоит провести большую работу, провести оценку ситуации и сформулировать единые предложения по вопросу возможного сокращения количества машин, на которых могут быть установлены маячки и спецсигналы.
Кроме того, подчеркнул глава комитета, учитывая, что в последнее время Госдума работает в направлении административного ужесточения ответственности за несоблюдение правил дорожного движения, нам следует обсудить, что, "может быть, и нам (депутатам) следует снять спецномера со своих машин".
В свою очередь, приглашенный на заседание комитета замначальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Василий Белобородов пояснил депутатам, что за 12 месяцев прошлого года было совершено 420 ДТП с участием машин, оборудованных спецсигналами.
Не приведя точной статистики, Белобородов, вместе с тем, отметил, что доля совершения ДТП с участием таких машин в общем количестве ДТП весьма незначительна. Он также пояснил, что в настоящее время в РФ зарегистрированы 1622 машины, оборудованных проблесковыми маяками и спецсигналами. Исходя из приведенной статистики, получается, что каждая третья машина со спецномерами побывала в ДТП.
Белобородов, вместе с тем, пояснил, что речь не идет о каких-то крупных транспортных происшествиях.
В результате обсуждения комитет принял решение о создании рабочей группы по доработке поправок в закон о безопасности дорожного движения, которая должна в течение месяца подготовить свои предложения по совершенствованию законодательства в этой сфере.
