Александр Чекалин: На автодороге Москва - Волгоград прошли масштабные учения по действиям аварийно-спасательных служб при совершении ДТП с большим количеством пострадавшихНазад
Александр Чекалин: На автодороге Москва - Волгоград прошли масштабные учения по действиям аварийно-спасательных служб при совершении ДТП с большим количеством пострадавших
11 июля 2007 г. на 120 километре автодороги Москва - Волгоград "Каспий - новое направление" состоялись совместные специализированные учения подразделений ГУВД, МЧС и Министерства здравоохранения по Московской области "По действиям при совершении дорожно-транспортного происшествия с большим количеством пострадавших".
Со стороны МВД России в руководстве и инспекции учений приняли участие первый заместитель Министра внутренних дел Российской Федерации генерал-полковник милиции Александр Чекалин, заместитель начальника Департамента ОБДД МВД России генерал-майор милиции Павел Бугаев, заместитель начальника ГУВД по Московской области генерал-майор милиции Виктор Крыхтин, начальник УГИБДД ГУВД по Московской области полковник милиции Сергей Сергеев.
Учения, в которых вместе с милицией были задействованы представители МЧС и Минздрава, состояли из двух этапов. Цель первого из них - повышение эффективности и оперативности оказания экстренной помощи гражданам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.
По сценарию, водитель автомобиля КАМАЗ, двигаясь на автодороге с превышением установленной скорости, не справился с управлением и выехал на полосу встречного движения, где совершил лобовое столкновение с автобусом, движущимся во встречном направлении. Водитель автомашины "Москвич", следовавший за автобусом, не смог вовремя отреагировать и врезался в автобус. Водитель "Тойоты", следовавший за КАМАЗом, увидев ДТП, не справился с рулевым управлением и съехал в кювет.
В результате дорожно-транспортного происшествия условно пострадало большое количество человек, которым требовалась медицинская помощь. Несколько пострадавших нуждались в экстренной помощи медиков, для оказания которой были крайне необходимы средства санитарной авиации (вертолет). Ситуацию усугубляло обстоятельство, что в результате ДТП одна из легковых автомашин опрокинулась, произошел пролив и возгорание топлива.
Как правило, сотрудники Госавтоинспекции МВД России, прибывают первыми на места ДТП. Так было и на этот раз. Последствия дорожно-транспортного происшествия первым заметил вертолет ГИБДД. Пилот тут же сообщил информацию о ДТП на пульт системы единой дежурно-диспетчерской службы. На место аварии незамедлительно прибыли сотрудники мотоциклетного подразделения и автоэкипаж дорожно-патрульной службы. Они тут же организовали оцепление, приступили к оказанию первой медицинской помощи пострадавшим, обеспечивали беспрепятственное прибытие аварийных спецслужб - спасателей, медиков, пожарных.
"В таких ситуациях, в соответствии с действующими нормативными правовыми актами, на инспектора дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции возлагается около 20 обязанностей", - проинформировал следивших за ходом учений журналистов первый заместитель Министра внутренних дел России Александр Чекалин. По его словам, одним из главных факторов, определяющим действия сотрудников ДПС в таких условиях является оперативность. Ведь для человека, попавшего в ДТП, время с момента получения травм до оказания первой медицинской помощи буквально является вопросом жизни и смерти. Наиболее эффективно оказание помощи пострадавшим в течение 30 минут с момента получения травм. В случае остановки дыхания у пострадавшего это время сокращается до 5 - 10 мин.
Разработанный и продемонстрированный на учениях порядок взаимодействия сотрудников ДПС, аварийно-спасательных и медико-санитарных подразделений при ликвидации последствий ДТП был подчинен главной задаче - сокращению времени предоставления помощи пострадавшим до минимума.
В ходе обстановки, сложившейся в результате дорожно-транспортного происшествия, также отрабатывались вопросы аналитической и управленческой деятельности руководителей аварийно-спасательных служб и подразделений ГИБДД при ликвидации последствий ДТП, приемы извлечения пострадавших из поврежденных транспортных средств, оказания первой медицинской помощи, эвакуация пострадавших санитарным транспортом и вертолетом в лечебные учреждения.
Вторым этапом учений стали учебно-тренировочные занятия по действиям нарядов ДПС при задержании опасных преступников на 111 км автодороги "Дон".
Согласно легенде, в дежурную часть строевого подразделения ГИБДД поступила информация о том, что к дорожно-транспортному происшествию на 120 км автодороги "Каспий" причастна автомашина "Урал", которая скрылась с места ДТП и движется в сторону столицы. В автомашине находятся вооруженные люди.
В ходе мероприятия сотрудниками ДПС УГИБДД ГУВД по Московской области, бойцами Подольского ОМОНа и экипажем патрульного вертолета центра авиации МВД России были продемонстрированы грамотные, профессиональные действия по задержанию злоумышленников.
По словам Александра Чекалина, в 2006 году сотрудниками российской Госавтоинспекции установлено около 103 тыс. преступников, в том числе 1,5 тыс. лиц, совершивших кражи и 12,7 тыс. - угоны транспортных средств, что соответственно на 2.6% и 2.3% больше чем за аналогичный период 2005 года.
Первый заместитель Министра внутренних дел РФ на "отлично" оценил, проявленные участниками учений взаимодействие и профессионализм. В кратком выступлении перед представителями СМИ, он напомнил, что в феврале 2006г. утверждена федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах", целью которой является сокращение количества погибших к 2012 году в 1,5 раза. "В настоящее время проводится активная работа по ее реализации", - отметил Чекалин.
