Александр Сизов: Старые вопросы требуют нового решенияНазад
Александр Сизов: Старые вопросы требуют нового решения
- Александр Александрович, во всех крупных российских городах, депутатом которых вы являетесь в Думе от блока ?Отечество - вся Россия?, работают ваши общественные приемные. В них ваши помощники оперативно помогают всем, обратившимся за помощью. Ярославцы же воспринимают вас прежде , всего как своего депутата: они знают вас по работе на моторном заводе, как руководителя городской комсомольской организации, председателя Ленинского райисполкома и заместителя мэра по управлению и международным связям. Поэтому, наверное, читатели ?Городских новостей? настойчиво просят рассказать через газету о вашей работе непосредственно в Ярославском регионе.
- Каждый понедельник и последнюю неделю месяца я посвящаю своему родному региону, встречам с избирателями. Полезными оказались и поездки в Ярославский и Некрасовский муниципальные округа с целью выяснения мнений избирателей, администраций, руководителей сельхозпредприятий, фермеров по вопросу купли-продажи земли. Селяне находятся в раздумье, часть выступает против продажи земли и особенно сельскохозяйственных угодий. В связи с этим необходима четко продуманная разработка механизма оценки и продажи " земли в ?чистые? руки.
По моему приглашению с рабочим визитом в Ярославскую область приезжал Борис Николаевич Пастухов, председатель комитета Государственной Думы, заместитель председателя парламентского собрания Союза ?Беларусь - Россия?. Борис Николаевич встретился с руководством области, посетил ОАО ?Автодизель?, ознакомился с его производством. По итогам посещения на сессии парламентского собрания был поднят вопрос о финансировании совместной белорусско-российской программы развития автомобилестроения. Вопросы решаются положительно. В ходе визита в Рыбинск, например, я встретился с главой городской администрации и членами городского Совета, побывал на одном из крупнейших предприятий области - ОАО ?Рыбинские моторы?. Одна из болевых точек этого трудового коллектива - задолженность по платежам за оборудование, приобретенное в кредит у одной из канадских фирм. Положение, прямо, скажем, сложилось критическое. Выход с законодательной инициативой помог решить вопрос положительно.
При моем непосредственном участии и активной помощи нашей фракции была оказана значительная помощь заводу холодильных машин, объединению ?Автодизель?, заводам дизельной и топливной аппаратуры. Произведены проплаты из федерального бюджета на строительство поликлиники в Кировском районе, сооружение цеха детского питания, возведение городских очистных сооружений.
Третья очередь очистных сооружений - давняя ?головная боль? Ярославля. Из-за нехватки средств этот жизненно важный объект уже два десятка лет не может войти в строй. Об этой проблеме я рассказал руководителю нашей фракции Евгению Примакову. Он помог организовать встречу мэра Ярославля Виктора Волончунаса с мэром Москвы Юрием Лужковым. Вникнув в суть вопроса, Юрий Михайлович оказал необходимую помощь в завершении строительства очистных сооружений. Теперь Ярославль не будет сбрасывать в Волгу неочищенные воды. А это уже в ближайшее время начнет сказываться на улучшении здоровья ярославцев и экологической ситуации не только в Ярославском регионе, но и в других областях, расположенных ниже по течению Волги.
- Принятие российского бюджета Думой всегда сопровождается многочисленными дебатами депутатского корпуса с правительством. А вы, Александр Александрович, какого мнения о бюджете, представленном правительством на 2002 год?
- В экономике России в настоящее время складываются благоприятные условия для разработки и принятия бюджета на 2002 год, каких не было в предыдущие годы. Существуют все предпосылки, чтобы следующий год стал началом реализации новой экономической политики, новой налоговой системы. Все это должно дать дополнительный импульс развитию России. Но здесь нужна гибкая политика государства, разумно использующего создавшиеся благоприятные условия для устойчивого роста экономики.
Наконец-то можно констатировать, что в проекте бюджета на 2002 год, представленном правительством в Госдуму, предусматривается значительное увеличение средств, выделяемых на образование, оборонный комплекс и правоохранительные органы, увеличение в два раза оплаты труда работников бюджетных организаций, особенно учителей и медицинских работников. Этого давно добивалась наша фракция.
И все же есть основания считать, что правительством, как и в предыдущие годы, предложены заниженные объемы доходов с тем, чтобы без особых усилий их выполнять и при перевыполнении расходовать огромные средства налогоплательщиков практически бесконтрольно. В 1999 году доходная часть бюджета страны была перевыполнена на 141 миллиард рублей, в 2000 году - на 334 миллиарда. Порочная практика прошлых лет продолжается и в этом году - до сих пор никто не знает, на что потрачены дополнительные доходы в объеме 121 миллиарда рублей, полученные в первом полугодии текущего года, как реализованы соответствующие статьи федерального закона, где предусматривается финансирование за счет дополнительных доходов... Я считаю, что подобная практика неприемлема, а доходную часть бюджета-2002 не только можно, но и необходимо увеличить как минимум на 150 - 200 миллиардов рублей.
Кроме того, большая часть средств консолидированного бюджета концентрируется в центре и распределяется Минфином. Соотношение федерального и регионального бюджетов-2002 предлагается в размере 62,9% - федеральный к 37,1% - региональный бюджеты. Это в корне неправильно. Нельзя решать проблемы слабых регионов за счет ослабления еще не успевшего окрепнуть более сильного соседа!
Необходимо серьезно пересмотреть в сторону увеличения поддержку реального сектора экономики страны по следующим направлениям:
- дорожное хозяйство. Часть по строительству дорог в бюджете незначительная, не растет. Создается впечатление, что правительство решило ограничиться строительством на всю Россию только одной дороги вокруг Петербурга. Поэтому в рамках фракции ?Отечество - Вся Россия? мне удалось встретиться с первым заместителем министра транспорта РФ, руководителем государственной службы дорожного хозяйства РФ И.Г. Слюняевым. Мы обсудили вопросы финансирования строительства моста через Волгу и выделения дополнительных денежных средств на строительство дорог в Ярославской области. Надеюсь, что эта встреча поможет тем усилиям, которые предпринимает губернатор области А.И. Лисицын;
- сельское хозяйство испытывает недостаток инвестиций, кредитных ресурсов, техники, урегулирования своего финансового положения. Однако в бюджете 2002 года сельское хозяйство единственная отрасль, бюджетная поддержка которой не растет. Я считаю, что развитие села должно строиться на основе формирования аграрного рынка, в основе которого должен быть рынок кредитных и финансовых услуг, рынок техники, удобрений и других материальных ресурсов. Для этого необходима помощь государства;
- дополнительно требуется проработка финансового обеспечения мероприятий по увеличению инвестиционных программ и ряда других направлений экономической политики...
Словом, впереди - новые пути решения старых вопросов.
Беседовал Андрей ЕФИМОВ
17 октября 2001 года
http://www.sizov.ru/press.php?id=573&part=1&PHPSESSID=18c8a645d448308f277e5bc35d0d1206
