`Урал промышленный - Урал Полярный` может стать еще одним нацпроектом, считает Петр ЛатышевНазад
`Урал промышленный - Урал Полярный` может стать еще одним нацпроектом, считает Петр Латышев
Губернатор Тюменской области Владимир Якушев отметил, что программа промышленного освоения Полярного Урала серьезно влияет на экономику всей страны
"Урал промышленный - Урал Полярный" - масштабная программа, которая вполне может стать еще одним национальным проектом. Об этом заявил полномочный представитель президента в УрФО Петр Латышев в Ханты-Мансийске, подводя итоги совещания, посвященного реализации этого проекта.
По мнению полпреда, объединив усилия всех органов власти можно ускорить реализацию проекта "Урал промышленный - Урал Полярный". Это новый и интересный проект, призванный связать неразработанную северную часть Уральского хребта с крупными промышленными предприятиями среднего Урала.
Генеральный директор ОАО "Сибнац" Анатолий Брехунцов, один из непосредственных исполнителей проекта, рассказал о проделанной учеными "Сибнаца" работе: проведена оценка ресурсного потенциала месторождений, независимая экспертиза, создана картографическая основа залегания полезных ископаемых, с разбивкой по группам, и разработана геолого-информационная основа. Анатолий Брехунцов также отметил, что специалисты подготовили корректировку федеральной программы изучения недр до 2020 года, которая предполагает привлечение федеральных средств для уточнения ресурсного потенциала северных и приполярных территорий Урала.
Реализацию проекта, помимо недостаточной геологической изученности, осложняет слабая инфраструктура. Для того, чтобы охватить большую часть месторождений вдоль Уральского хребта, необходимо проложить около 3 тыс км железнодорожных путей, автомобильные дороги, линии электропередачи и многое другое. Только часть месторождений залегает в непосредственной близости от уже имеющихся железных дорог, к остальным нужно подводить инфраструктуру.
По мнению полпреда, работу можно построить следующим образом - вложить в оценку ресурсов государственные средства, а затем привлекать деньги инвесторов. Более того, по словам ученых, в 150-200 км от хребта есть серьезные нефтяные месторождения с оценкой запасов свыше 1 млрд. тонн. Их также можно вывозить по железной дороге. Общие затраты на создание инфраструктуры составят около 250 млрд. рублей. В реализации проекта примут участие около 40 тыс. человек.
Участники совещания высказали единодушное мнение, что необходимо подготовить финансовую модель, выбрать наиболее перспективные направления, создать цельный, инвестиционный проект и начать его разработку. Логично, что вновь поднимался вопрос об управляющей компании-координаторе проекта. Ни у кого не вызывает сомнения, что такой орган управления потребуется, когда решение задач перейдет в практическую плоскость.
Губернатор Тюменской области Владимир Якушев отметил, что программа промышленного освоения Полярного Урала серьезно влияет на экономику всей страны, а не только федерального округа, и предложил создать акционерное общество со 100% государственным капиталом.
"Проведена уже достаточно серьезная работа, и нужно двигаться дальше, - считает Владимир Якушев. - Нужна структура, которая займется конкретной работой. Я думаю, хороший вариант это акционерное общество. Нужно чтобы в нем присутствовали и федерация, и регионы-участники проекта. А затем уже, когда появятся конкретные инвесторы, готовые вложить деньги, можно будет привлечь их к управлению проектом", - заявил губернатор области.
Тюменская линия
13.04.2006
http://www.governors.ru/?regmode=fio®ion=72&okrug=0&razdel=smi&statja=9575
