Минпромнауки просит Правительство о дополнительных таможенных льготах для иностранных компаний, желающих производить в России автокомпоненты. Ведомство Ильи Клебанова предлагает не брать импортных пошлин с сырья для производства комплектующих, если инвестиции составляют хотя бы $5 млн. Сейчас порог необходимых для получения льгот инвестиций составляет $50 млн. Идею Минпрома поддерживает вице-премьер Борис Алешин, а в Минэкономразвития указывают на то, что проект противоречит правилам ВТО.
Чтобы поддержать производителей автокомпонентов, Минпромнауки предлагает понизить для них в 10 раз - до 150 млн руб. - порог инвестиций, начиная с которого инвестор получает право беспошлинного ввоза сырья.Ford на встрече с [вице-премьером Борисом] Алешиным в июне затронул вопрос о необходимости этого изменения, и Алешин дал поручение Минпромнауки подготовить предложения", - поясняет источник, близкий к министерству. По итогам встречи с автопроизводителями на прошлой неделе чиновники Минпромнауки подготовили проект постановления Правительства, предусматривающий снижение до 150 млн руб. планки инвестиций для получения льгот по таможне, упрощение процедуры согласования проекта при подписании инвестиционного соглашения и возможность зачета произведенных в России комплектующих, которые автопроизводитель отправляет на экспорт, в счет локализации их производства, поясняет близкий к министерству собеседник. По расчетам Минпромнауки, инвестиции в предприятия по производству автокомпонентов составляют обычно не более $3 - 7 млн.
Вице-премьер Борис Алешин отмечает, что "инициатива [о снижении порога инвестиций до 150 млн руб.] пока рассматривается в рабочем порядке, но сама цифра - 150 млн руб. или выше - еще будет обсуждаться".
