Михаил Фрадков призвал эффективно использовать средства при строительстве ВСТОНазад
Михаил Фрадков призвал эффективно использовать средства при строительстве ВСТО
Премьер-министр РФ Михаил Фрадков призывает к эффективному использованию средств, выделяемых на строительство нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО), и обеспечением наполнения его нефтью в запланированных объемах.
"Наша задача сегодня - эффективно использовать немалые выделяемые финансовые ресурсы, вовремя обеспечить график работы, обеспечить экологическую безопасность, синхронизировать работы железнодорожников, нефтяников, строителей и обеспечить, как мы и планировали, первую очередь, которая должна быть запущена к концу следующего года, необходимым объемом нефти, а это 30 миллионов тонн", - заявил Фрадков в четверг, открывая заседание правительства, на котором рассматривает ход реализации проекта строительства нефтепровода ВСТО.
Кроме того, Фрадков считает, что участники реализации проекта должны обеспечить проведение необходимых геологоразведочных работ для решения задачи наполнения нефтепровода при запуске его второй очереди.
По словам Фрадкова, проводя необходимые геологоразведочные работы, необходимо "обеспечить в перспективе добычу еще 50 миллионов тонн нефти, чтобы завершить полностью этот объект и иметь ресурсы, достаточные для того, чтобы покрыть внутренние потребности развития, в первую очередь, этого региона, и обеспечить экспорт нефти нашим партнерам".
Премьер-министр попросил докладчика по этому вопросу, замглавы Минпромэнерго Андрея Дементьева обратить в ходе заседания правительства особое внимание на эти вопросы, высказать предложения по улучшению реализации этого проекта.
Фрадков напомнил, что этот нефтепровод должен протянуться на расстояние около 4 тысяч километров, начиная в Иркутской области и завершаясь на побережье Тихого океана.
"С большим трудом рождалась идея этого нефтепровода точка состояния инерции преодолена", - сказал премьер-министр.
По его словам, около 1 тысячи километров уже построено по трудно проходимой местности.
"То есть модернизация проведена, фронт работ обеспечен", - заявил Фрадков.
ВСТО строится для транспортировки нефти сибирских месторождений на перспективный рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Реализацию проекта предполагается осуществить в два этапа. На первом предусматривается строительство участка нефтепровода Тайшет - Сковородино (2,4 тысячи километров) и сооружение нефтеналивного терминала на побережье Тихого океана мощностью 30 миллионов тонн нефти в год. На втором этапе предполагается строительство участка нефтепровода Сковородино - побережье Тихого океана с расширением пропускной способности на первом участке ВСТО до 80 миллионов тонн нефти в год. Планируется, что в случае строительства ответвления на Китай в этом направлении будет поставляться 30 миллионов тонн в год, по маршруту Сковородино - Тихий океан - 50 миллионов тонн.
В соответствии с инвестиционными планами "Транснефти", стоимость строительства первого этапа ВСТО, которое планируется завершить до конца 2008 года, оценивается в 11 миллиардов долларов, или около 295 миллиардов рублей в ценах 2006 года.
РИА Новости
Док. 340886 Опублик.: 19.07.07 Число обращений: 483
