К этому событию готовятся регионы, и Приморский край не исключение. Усиление законодательной ветви власти позитивно сказывается на экономическом развитии страны. Все большую роль в закреплении этих успехов играет и международного экономического сотрудничество. От редакции: 27 апреля Государственной думе РФ исполняется 100 лет. "ЗР" поздравляет всех приморских депутатов с этим юбилеем. В начале апреля Южную Корею посетила делегация из Приморского края. О цели визита и его итогах "ЗР" рассказал депутат Госдумы РФ Виктор Клюс:
- Первоначальная цель поездки - развитие парламентских отношений между законодательными органами двух стран. К встрече был проявлен самый глубокий интерес как правительством, так и общественностью этой страны. Однако еще до прибытия в Корею мы предварительно встречались в Москве с министром иностранных дел и внешней торговли господином ПАКОМ. Рассматривали широкий круг вопросов, но основной акцент был сделан на то, что Россия должна поддержать его кандидатуру на предстоящих выборах секретаря ООН. Не секрет, что следующий секретарь ООН должен быть представителем Азии.
Первая встреча в Корее была с председателем Национальной Ассамблеи (официальное название местного парламента. - Прим. автора) господином Ким Вон ГИ. Хочется подчеркнуть, что высокий уровень встречи был замечен всеми членами нашей делегации. Корейские коллеги провели не просто протокольное мероприятие, они к нему подготовились и детально проработали план тем, которые были вынесены на обсуждение.
Прежде всего, речь шла о безъядерном корейском полуострове. Сегодня работает шестисторонняя правительственная комиссия. Однако между правительствами двух Корей существуют серьезные разногласия, поэтому российская делегация вышла с инициативой провести трехсторонние парламентские встречи. Это будет способствовать нахождению понимания по ряду позиций, где точки зрения на эту проблему не совпадают.
Второй очень важный вопрос - Транскорейская железная дорога. Решение этой проблемы имеет политический и экономический аспект. Еще перед отъездом в Корею я принимал участие в расширенном заседании коллегии министерства транспорта. В своем выступлении президент ОАО "Российские железные дороги" отметил, что в случае вывода Транскорейской железной дороги на Транссиб контейнерный грузопоток увеличится на 1 млн контейнеров. Причем реализация данного проекта может стать альтернативой китайским инициативам перетянуть на себя контейнерный грузопоток в Европу, построив так называемый новый "Шелковый путь". Поэтому корейская сторона заинтересована в сотрудничестве с Россией, и нас заверили, что выход транскорейской ветки на Транссиб - уже решенный вопрос.
Превалирующее направление в переговорах получила энергетика. Российские энергоносители могут стать троянским конем в привлечении масштабных инвестиций. Корейский капитал готов вложиться в проекты на шельфе западной Камчатки. Нефть, газ с этих месторождений могут вдохнуть в регион вторую жизнь. Хороший пример - сахалинские проекты. Все понимают, что это выгодное сотрудничество для всех партнеров, участвующих в реализации подобных проектов.
Все обсуждаемые темы нашли отражение в подписанном нами меморандуме. Этот визит не станет последним. Возможно, следующая встреча состоится на острове Ченжу. В Корее он является примером СЭЗ. Делегация посетила его, и мы видели, каких успехов можно добиться, создав в государстве внутренний офшор. По подобному сценарию и должны развиваться обособленные и отдаленные территории.
http://klyus.ru/
Док. 334503 Опублик.: 09.07.07 Число обращений: 294
