Слияние двух крупнейших российских производителей автомобилей - ОАО "АвтоВАЗ" и ОАО "ГАЗ", слухи о котором появились около года назад после прихода на Волжский автозавод "Рособоронэкспорта", нереализуемо, считает владелец "ГАЗа" Олег Дерипаска.
"Это (слияние - ИФ) невозможно. Очень компании разные, у них разные клиенты. С таким же успехом "ГАЗ" можно с заводом им. Хруничева объединить", - сказал он в интервью газете "Ведомости", опубликованном в понедельник.
Более того, по словам О.Дерипаски, "АвтоВАЗ" как актив не привлекает его в принципе. "Меня никогда не интересовал "АвтоВАЗ". Чтобы заниматься пассажирским автомобилестроением в России, надо чувствовать большой интерес к нему. Мы столкнулись с этим на заводах группы "ГАЗ". Это слишком сложное производство, и, чтобы догнать иностранцев, нужно много усилий", - сказал он. "У "АвтоВАЗа" проблема еще сложнее, потому что он делает пассажирские автомобили, а мы больше на коммерческий автотранспорт ориентированы", - добавил О.Дерипаска.
Рассуждая о причинах низкого уровня продукции российского автопрома, О.Дерипаска отметил, что одна из них - отсутствие на внутреннем рынке качественного стального листа. "Наши линии окраски позволяют дать семилетнюю гарантию на кузов, но металл гниет изнутри. Иностранные сборочные предприятия, пришедшие в Россию, штамповку везут из Европы", - отметил он.
При этом О.Дерипаска выразил надежду, что ситуация вскоре изменится к лучшему. "И "Северсталь", и НЛМК, и Алишер Усманов (совладелец холдинга "Металлоинвест", - "ИФ") думают о том, чтобы наладить производство такого листа, какой нам нужен. Я думаю, Усманов решится построить такой завод быстрее всех", - сказал он.
Москва. 29 января. ИНТЕРФАКС-АВН
29.01.2007
источник Рособоронэкспорт
по информации Интерфакс-АВН
http://vpk.name/library/deripaska-oleg.html
Док. 334071
Перв. публик.: 29.01.07
Последн. ред.: 09.07.07
Число обращений: 372
Дерипаска Олег Владимирович
|
