Законопроект о снижении тарифов на ОСАГО втрое внесен в ГосдумуНазад
Законопроект о снижении тарифов на ОСАГО втрое внесен в Госдуму
Зампред Госдумы Георгий Боос и депутат Ильдар Габдрахманов внесли в Госдуму поправки к закону об ОСАГО, предусматривающие снижение базовых тарифов на ОСАГО втрое и утверждение их законом, а не постановлением правительства. Депутаты также считают необходимым сократить минимальный срок ограниченного использования автомобилей при ОСАГО до 1 дня и сделать "автогражданку" бесплатной для инвалидов. Как уже сообщало АСН, ранее правительство подготовило на этот законопроект отрицательное заключение.Действующие базовые ставки тарифов на обязательную "автогражданку" авторы проекта поправок считают экономически не обоснованными, поскольку годовые сборы по ОСАГО более чем в 5.5 раз превышают выплаты (48.4 млрд руб. поступлений против 8.7 млрд руб. возмещения). Предлагаемый авторами законопроекта базовый тариф для граждан равен 660 руб. в год (сегодня - 1.98 тыс. руб.), для юрлиц - 790 руб. (2.375 тыс. руб.). Правительство не согласилось с таким предложением депутатов, поскольку его реализация приведет к значительному уменьшению размера премии по ОСАГО при сохранении объема обязательств страховщиков.Георгий Боос и Ильдар Габдрахманов также предлагают изменить возможности ограниченного использования автомобилей при ОСАГО, сократив минимальный срок такого использования до 1 дня (сейчас - 6 месяцев). При этом соответствующий коэффициент к тарифу (КС) при периоде использования 1 день равен 0.01, 10 дней - 0.07, 20 дней - 0.1. Если период использования равен месяцу, то коэффициент составит 0.2, двум месяцам - 0.3, трем месяцам - 0.4, четырем месяцам - 0.5, пяти месяцам - 0.6, далее - как в действующем постановлении правительства. При покупке полиса "выходного дня" КС равен 0.4.В заключении правительства отмечается, что депутаты не приводят экономического обоснования своего предложения о заключении договора ОСАГО на срок от одного дня. Введение этой нормы, по мнению правительства, приведет к увеличению расходов страховщиков, которые ограничены действующим законом об ОСАГО. "Необходимо также учитывать, что введение договоров на срок от одного дня не согласовывается с принципами международной системы "Зеленая карта" (срок заключения договора страхования - не менее 15 дней), в которую в ближайшее время планирует вступить Российская Федерация", - подчеркивается в заключении.Инвалиды, получившие машины через органы соцзащиты населения, имеют право на бесплатное заключение договоров ОСАГО, считают Георгий Боос и Ильдар Габдрахманов. Согласно их поправкам, эти договоры заключаются при условии использования автомобиля самим инвалидом и еще не более чем одним водителем. Премию по таким договорам страховщикам должны выплачивать из федерального бюджета в установленном правительством порядке. Сегодня инвалиды заключают договоры ОСАГО за свой счет, а затем половина стоимости страховки компенсируется им из бюджета.Комментируя это предложение, правительство отметило, что согласно статье 929 Гражданского кодекса РФ, по договору имущественного страхования страховщик обязуется за обусловленную договором плату возместить ущерб страхователю при страховом случае. Таким образом, договор ОСАГО является возмездным, говорится в заключении.Предложение депутатов об утверждении тарифов на обязательную "автогражданку" законом, а не постановлением правительства, правительство также не поддержало. "Считаем целесообразным оставить в ведении Правительства полномочия по регулированию страховых тарифов, учитывая необходимость их оперативного пересмотра с учетом практики осуществления данного вида страхования по истечении тарифного периода и обработки накопленных статистических данных", - говорится в заключении.
Агентство Страховых Новостей
21.03.05 г.
Док. 288320 Опублик.: 28.03.07 Число обращений: 479
